• Теги
    • избранные теги
    • Разное929
      • Показать ещё
      Страны / Регионы1650
      • Показать ещё
      Международные организации261
      • Показать ещё
      Люди520
      • Показать ещё
      Компании402
      • Показать ещё
      Формат24
      Показатели50
      • Показать ещё
      Издания78
      • Показать ещё
      Сферы9
Великий шелковый путь
Его точные параметры и конкретные маршруты пока не зафиксированы, но уже известно, что пояс должен пройти с востока на запад через 18 стран с населением более 3 млрд человек. В паре с ним заявлена идея Морского Шелкового пути XXI века — серии морских коммуникаций, связывающих китайские порты и ...

Его точные параметры и конкретные маршруты пока не зафиксированы, но уже известно, что пояс должен пройти с востока на запад через 18 стран с населением более 3 млрд человек. В паре с ним заявлена идея Морского Шелкового пути XXI века — серии морских коммуникаций, связывающих китайские порты и бельгийский Антверпен. Тандем китайских мегапроектов предусматривает создание морских и сухопутных транспортных путей общей протяженностью 11 тыс. километров.

В декабре прошлого года Китай учредил Фонд Шелкового пути — специальный институт с капиталом 40 млрд долларов для финансирования инфраструктурных проектов в рамках нового глобального транспортного коридора. Основной инструмент — вхождение в капитал компаний — операторов проектов. А Комитет по развитию и реформам КНР сформировал перечень из приоритетных 1043 инфраструктурных проектов общей стоимостью 371 млрд долларов, которые китайцы хотели бы реализовывать на условиях ГЧП. Значительная часть из них, как можно предположить, так или иначе вписывается в стратегию развития ЭПШП. Источник

Развернуть описание Свернуть описание
25 марта, 12:30

В мире: Сближение Китая и Пакистана добавит проблем России

Китай и Пакистан вывели свое партнерство на новый уровень, явно дав понять это яркими символическими шагами, одним из которых стал первый совместный венный парад. Это событие в столь далеком, казалось бы, регионе может стать серьезным вызовом и для России. Дело в том, что сближение Пекина и Исламабада крайне нервирует одну из самых дружественных Москве стран - Индию. В Исламабаде прошли празднования по случаю Дня Пакистана – национального праздника, отмечающегося 23 марта как дата становления независимого государства. По традиции в этот день состоялся военный парад, в котором была важная необычная деталь - впервые в истории в составе парадных колонн прошли военнослужащие Китая, а также Турции и Саудовской Аравии. Присутствие китайских военных на параде – не случайность. Пекин и Исламабад уже долгое время активно развивают двухсторонние отношения, а это стало наглядной демонстрацией миру их тесных связей. «Обе страны хотели послать мощный сигнал с помощью войск, марширующих плечом к плечу», – передает Financial Times слова неназванного дипломата. Президент Пакистана Мамнун Хусейн назвал участие КНР в параде «историческим событием». Старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин заявил газете ВЗГЛЯД: «Они демонстрируют возросший уровень военных связей, для чего и нужны такие показательные меры. При этом совместные учения у них уже многие годы ведутся, обмены между вооруженными силами теснейшие, пакистанский ВПК развивается в целом на китайских технологиях, так что тут уже все довольно далеко зашло». Незадолго до этого Пекин и Исламабад договорились о создании китайско-пакистанского экономического коридора, а также о дальнейшем развитии военного сотрудничества. Экономический коридор – это инфраструктурный проект на сумму 46 млрд долларов, который включает в себя строительство железных и автомобильных дорог, а также трубопроводов. Он соединит пакистанский порт Гвадар, построенный на деньги КНР и контролируемый китайским бизнесом, с Синьцзян-Уйгурским автономным районом. Проект должен стать частью продвигаемой Китаем инициативы «Один пояс, один путь» (объединяет в себе проекты «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути»). Между Пакистаном и Китаем действует соглашение о свободной торговле, объемы которой активно растут. Пекин оказывает широкую финансовую помощь Исламабаду. Пакистан является крупнейшим импортером китайских вооружений и военной техники. Страны также реализуют ряд совместных проектов, в частности, по созданию истребителя FC-1 (JF-17 в пакистанском обозначении). КНР активно помогает развитию пакистанской гражданской ядерной программы, а также сыграла значительную роль в создании Исламабадом собственного ядерного оружия. «Некоторые эксперты говорят, что не только США приложили руку к созданию ядерного оружия в Пакистане, но и Китай в этом поучаствовал», - заявил газете ВЗГЛЯД полковник запаса Виктор Мураховский, главный редактор журнала «Арсенал Отечества». Кроме того, Китай активно обсуждает с Пакистаном возможность открытия на пакистанской территории своих военных баз. Василий Кашин отметил: «Экономический коридор позволит китайцам иметь доступ к побережью Индийского океана в обход Малаккского пролива и по кратчайшему маршруту экспортировать грузы из западных районов КНР. В связи с этим впервые встал вопрос о китайском военном присутствии на территории Пакистана. У них еще в августе 2016 года было заключено соглашение на уровне начальников генеральных штабов Китая, Таджикистана, Афганистана и Пакистана о сотрудничестве в сфере борьбы с терроризмом. В рамках этого соглашения китайцы уже осуществляли определенные операции на территории Ваханского коридора в Афганистане и, вероятно, предполагается при необходимости такое же их присутствие на севере Пакистана, поскольку это зона, где действуют радикальные группы. Есть данные, что китайцы намерены на ротационной основе иметь какие-то военные корабли в пакистанском порту Гвадар». Сама по себе дружба Китая и Пакистана – не новое явление. Новой является степень сближения двух стран. Теперь уже можно говорить не просто о тесных связях между Пекином и Исламабадом, а о завершении формирования полноценного стратегического китайско-пакистанского альянса. «Сейчас партнерство Китая и Пакистана выходит на новый уровень», - подчеркнул Василий Кашин. «Китай и Пакистан традиционно были в хороших отношениях, и они всегда имели антииндийскую направленность», - заявил газете ВЗГЛЯД Александр Лукин, директор Центра исследований Восточной Азии и ШОС МГИМО (У) МИД России. Виктор Мураховский также отметил: «Связи (Пекина и Исламабада) обусловлены, прежде всего, тем, что Китай считает необходимым взаимодействовать с Пакистаном по военной линии в плане противостояния Индии». По сути альянс с Исламабадом способствует закреплению за Пекином ведущей роли в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Кроме того, похолодание в диалоге Пакистана с США позволило Китаю занять их нишу, значительно укрепив свое влияние в Центральной Азии. Исламабад также является посредником для Пекина в диалоге с мусульманскими странами и развитии с ними экономических отношений. Таким образом, КНР все ближе подходит к своей цели превратиться в основной азиатский центр силы. Пакистан имеет для Китая важнейшее политическое, экономическое и военно-стратегическое значение. Для Исламабада же альянс с Пекином является огромным экономическим стимулом с учетом значительных объемов китайских инвестиций в пакистанскую экономику, вооруженные силы и инфраструктуру. Кроме того, китайцы не только помогают пакистанцам сдерживать Индию, но и оказывают им серьезную помощь в борьбе с террористическими группировками. Формирование китайско-пакистанского стратегического альянса очень беспокоит Индию. Это подрывает ее влияние в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Кроме того, планируемое открытие Китаем военных баз в Пакистане фактически замкнет кольцо китайских баз вокруг Индии. В Дели растут опасения, что укрепление сотрудничества Пекина и Исламабада, особенно в военной сфере может вылиться в их агрессию против Индии. «Индия испытывает сильнейшую обеспокоенность тем, что она считает попытками Китая ее стратегически окружить. В случае с Пакистаном у Индии нет особых рычагов для влияния на ситуацию. Но когда китайцы пытаются подобным же образом расширять свое присутствие в других, менее крупных странах, приобретать объекты инфраструктуры стратегической, осуществлять частые визиты судов, то индийская дипломатия пытается этому мешать и иногда успешно, как, например, в Шри-Ланке», - подчеркнул Василий Кашин. В Вашингтоне также серьезно обеспокоены укреплением ядра Китай-Пакистан в АТР. Растущая китайская активность в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Центральной Азии на фоне утери влияния на Исламабад заставляет их делать все большую ставку на Индию. Именно ее они видят в качестве основного противовеса и сдерживающего фактора КНР. В связи с этим Вашингтон активно наращивает военное сотрудничество с Дели. Что же означает выход сотрудничества Китая и Пакистана на новый уровень для России? «Для нас это создает проблемы – конфликты между нашими партнерами. Важнейший наш стратегический партнер – Китай, традиционный партнер – Индия. В последнее время РФ пыталась развивать отношения и с Пакистаном. Это вызвало в Индии серьезную отрицательную реакцию. России невыгодны эти конфликты, выбор между партнерами, и было бы неплохо как-то содействовать если не их решению, то хотя бы замораживанию», - полагает Александр Лукин. Отношения Москвы и Пекина в данный момент находятся на очень высоком уровне, развивается взаимодействие и с Исламабадом. В то же время Индия также является давним партнером РФ. Такое положение дел дает Москве возможность не только развивать партнерство со всеми сторонами, но и способствовать снижению градуса накала между ними в целях предотвращения возможных конфликтов в регионе. Российскую инициативу по принятию Индии и Пакистана в ШОС можно считать одним из шагов на данном направлении. Как подчеркнул Лукин, «возможно, принятие Индии и Пакистана в ШОС послужит толчком для улучшения отношений между ними». Теги:  США, Китай, ШОС, Индия, Пакистан, Россия, экономика, военно-техническое сотрудничество

23 марта, 19:54

Nepal PM to support new Silk Road during China visit

KATHMANDU (Reuters) - Nepal's prime minister is set to throw his support behind Beijing's initiative to build a modern-day Silk Road across Asia during a six day trip to China starting on Thursday, in a move that could upset traditional regional powerhouse India.

23 марта, 19:10

«Великий шелковый путь» российского кино: итоги кинорынка в Гонконге

Это один из крупнейших в мире и главный в Азии кинорынок. Япония, Китай, Южная Корея важны для участников киноиндустрии и с точки зрения продаж, и с точки зрения имиджевого присутствия. Какие российские картины заинтересовали азиатских прокатчиков?

23 марта, 08:28

Загадочное озеро Лобнор

Как знать, возможно, пройдет немного времени, Тарим поменяет русло и древнее озеро снова заплещется в своих берегах.

23 марта, 08:13

Китай и Узбекистан обсуждают совместное строительство экономического пояса Шелкового пути

Сегодня здесь состоялась научно-практическая конференция: "Перспективы сотрудничества между Китаем и Узбекистаном по совместному строительству экономического пояса Шелкового пути".

22 марта, 14:30

Can Russia become a vital global transport corridor?

A helicopter view of the "NS 50 Let Pobedy" nuclear-powered icebreaker sailing toward the North Pole. Source: Vladimir Astapkovich/RIA Novosti RBTH: During the Eastern Economic Forum in Vladivostok, South Korean and Japanese companies showed an interest in the Northern Sea Route. When will the project be completed and in what phase is it now? Maxim Sokolov: The Northern Sea Route (NSR) project calls for the modernization of seaports, and in 2016 the total volume of cargo transport along the route was about 7.5 million tons, which is exceptional growth of almost 40 percent. Today, this route is mostly used for exporting natural resources extracted in the Arctic and for supplies of vital goods to Far North settlements. In 2020, we plan to extract 16.5 million tons of liquefied natural gas and about 2 million tons of gas condensate from the Gulf of Ob thanks to the completion of the 3rd-generation Yamal LNG project. Moreover, we expect that Gazprom's exploration of the Novoport deposits will have an annual output of about 8.5 million tons of crude oil. This means that cargo shipments will significantly increase in 2017. In the last two years we've launched one of the most powerful icebreakers in the world, the Victor Chernomyrdin, with a capacity of 25 MW. Also, there are two diesel-powered icebreakers, Murmansk and Vladivostok, with a capacity of 16 MW, as well as the Novorossiysk icebreaker. These icebreakers can go through ice almost 5-feet thick. There’s a total of eight icebreakers: four nuclear-powered, and four diesel-powered. We’re also considering building two universal Project 22220 nuclear icebreakers by 2025, as well as a lead icebreaker with a power capacity of 110 MW. Recently, we've done much to eliminate the chances of oil spills and to guarantee safety for ships along the NSR. Such problems are regulated by the Polar Code, which came into effect on Jan. 1. The code also defines requirements for ships navigating the NSR. Russian Transport Minister Maxim Sokolov at the Eastern Economic Forum in Vladivostok, Russia. Source: Maksim Blinov/RIA Novosti RBTH: Despite the promised Chinese investments and interest shown by Siemens and Deutsche Bank, construction of the Moscow-Kazan high-speed railway has been postponed. Do you know when the project will begin? Which other high-speed railways in Russia are currently being considered? Sokolov: We’re holding talks with our Chinese, German and other partners, and the project is underway. Russian Railways plans to complete the Moscow-Kazan high-speed railway by May-June 2017. Russian Railways already conducted a ministry-level inspection of a series of new railway lines, such as Zheleznodorozhny-Vladimir line. Moreover, the project received a positive technological and price audit from Ernst & Young for the Moscow-Nizhny Novgorod line. This is about more than just building new railway lines. There are technological innovations and new decisions that must be made, involving more than 50 Russian engineering and scientific institutions. This is a real challenge for Russian engineers, one that they’re working on with honor. RBTH: Today, the media is discussing the railway line of the New Silk Route, along which cargo trains from China will travel to Europe through Russia. In 2016, cargo transit through Russia increased by 36 percent. Do you plan to further increase transit volumes and does Russia's infrastructure allow this? Sokolov: We believe the future New Silk Route corridor will be used for timely deliveries of cargo. Trade between Asian and European countries, including Russia, is doubling annually and this is the key factor in the demand for high-speed cargo transportation. Russia has all the preconditions to help the Eurasian land corridor compete successfully with sea and air routes To achieve these goals, we’ll need to create the Eurasian Moscow-Beijing high-speed transport corridor and its pilot segment, the Moscow-Kazan line. We’re studying the project's financing and investment model, the relevant legislation, issues of localizing technology and production, as well as domestic sourcing of rolling stock and equipment. For now, we’ve made important agreements on finding domestic producers of rolling stock. Deck-bridge of the nuclear-powered icebreaker Vaigach that ice channels the caravan of ships stuck in the ice of the Gulf of Finland. Source: Vadim Zhernov/RIA Novosti RBTH: In early 2017, Russian Railways announced plans to commence work in the Balkans, and in the next few months the Russian company expects to purchase a stake in a Serbian company that works in infrastructure maintenance. At the same time, the company plans to open a subsidiary in Greece for railway transportation. Why is Russia interested in the infrastructure of Balkan countries? Sokolov: Considering the plans and needs of Balkan regional transportation infrastructure, Russian Railways has the ability and is ready to conduct joint projects. In Serbia, we’re already modernizing existing railways and building new lines. Also, Russian diesel locomotives for passenger transportation were sent to Serbia ahead of schedule. In January, Russian Railways International and Greece's ERGOSE signed an agreement that calls for cooperation in construction projects and the modernization of railway infrastructures, as well as carrying out design work and providing consulting services. RBTH: Why will the M-11 Moscow-St. Petersburg toll highway not be built in time for the 2018 World Cup, and why will a ride on it cost more than the Sapsan high-speed train? Sokolov: I must immediately say that the M-11 is not an infrastructure component of the 2018 World Cup, and that’s why its construction does not need to be realized in time for the championship. The highway is intended for a wide range of users, as well as for cargo flows. The existing M-10 highway, which is one of Russia's busiest highways, has exhausted its capacity and passes through dozens of towns. The M-11 will lighten the load on the M-10. As far as comparing travel costs on the M-11 and the price of a Sapsan train ticket, the price of a single ticket is not indicative because at least two people usually travel in a car. This means that they’d be saving money by not taking the train, and if it’s an entire family travelling by car, then the money spent on the toll highway will be significantly less than the amount it would cost to take the train. Read more: Russia, Thailand look to strengthen transport, logistics links>>>

22 марта, 13:29

Пекин создал государственный интернет-портал «Пояс и путь»

В Китае запущена официальная платформа по информационному обеспечению инициативы "Один пояс, один путь". Своя страница нового сайта также появились в китайском микроблоге «Sina Weibo» и в популярной соцсети «WeChat»   О запуске интерент-портала «Пояс и путь» /www.yidaiyilu.gov.cn/ было объявлено 21 марта, информационное агентство Синьхуа указывает, что за создание и поддержку веб-сайта отвечает Государственный информационный центр, а руководящей структурой выступает Канцелярия руководящей группы по строительству «Одного пояса, одного пути» (ОПОП). В настоящее время в информационном наполнении портала задействовано более 30 китайских государственных ведомств, а также власти административных единиц провинциального уровня Китая и страны вдоль «Пояса и пути».   Ожидается, что на портале «Пояс и путь» (в английской версии «B&R Initiative») помимо размещения официальных документов будут всесторонне освещаться практические достижения в строительстве «Пояса и пути», а также предоставляться информационное обслуживание проекта, включая комментарии и заявления чиновников. Предполагается, что портал станет платформой для обмена идеями между госкомпаниями, общественными организациями и гражданами стран, расположенных вдоль «Пояса и пути». Потребность в такой платформе, которая служила бы своевременным откликом на то, что вызывает большой интерес в Китае и за рубежом, объективно и точно разъясняет политику и содержание основных этапов реализации инициативы, давно назрела и в экспертном сообществе.   На данный момент интерфейс сайта позволяет выводить информацию на китайском и английском языках, кроме того поддерживается выход с мобильных устройств. Авторы проекта обещают в течение текущего года выпустить локализованные версии сайта на русском, французском, арабском и испанском языках, что еще раз подчеркивает глобальный характер инициативы.   Следует отметить, что это не первая инициатива китайских властей структурировать содержание программмы «Один пояс, один путь». В частности, на сайте Госсовет КНР также присутствует раздел посвященный «Поясу и пути», где освещаются политическое, международное, экономическое и культурно-гуманитарное направления в рамках инициативы. Кроме того, в Китайской национальной базе знаний (CNKI.NET),  являющейся ведущей научной электронной библиотекой, при поддержке Министерства образования и Министерства науки и технологий созданы отдельные информационно-тематические разделы «ОПОП и развитие Китая» и «ОПОП и прилегающие страны», в которых систематизируются академические статьи китайских ученых, посвященные изучению перспектив реализации указанной концепции как в Китае, так и в странах, через которые будет проходить «Один пояс, один путь».   С учетом примера государственной поддержки научно-экспертного обеспечения экономических инициатив, которую оказывает Пекин своим исследователям, и того внимания российского общества, которое сейчас обращено на развитие взаимодействия с Китаем, возможно, нам тоже необходимо создать некую интернет-платформу или базу данных по Евразийской интеграции и вопросам сопряжения ЕАЭС и ЭПШП, тем более что повод есть – в начале мая исполнится ровно два года, как лидеры наших стран подписали известное заявление о сопряжении.     Что касается российских китаеведов, то в настоящее время для проведения академических исследований по данной тематике им доступен лишь один специализированный раздел «Экономический пояс Шелкового пути», который создан в каталоге Синологической библиотеки на 12-м этаже Института Дальнего Востока РАН. К сожалению, пополняется он вручную и доступен лишь в читальном зале.

22 марта, 10:03

Australia rejects China push on Silk Road strategy

Canberra fears tying infrastructure fund to Beijing’s plans would hit US relations

22 марта, 06:22

В фокусе внимания Китая: Алашанькоу становится важным пунктом на Экономическом поясе Шелкового пути

Граничащий с Казахстаном город Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района /Северо-Западный Китай/ становится важным пунктом на Экономическом поясе Шелкового пути /ЭПШП/, используя свои географические преимущества и шансы реализации выдвинутой Китаем инициативы "Пояс и путь" /ЭПШП и Морской Шелковый путь 21-го века/.

21 марта, 13:00

Как отмечают Наурыз в одном из древнейших городов Казахстана

Сегодня в Туркестане, как и во всех городах Казахстана, начали праздновать Наурыз мейрамы. На площади перед мавзолеем возвели городок из юрт, в которых каждый может угоститься национальными блюдами. Праздник посетили гости из 23 стран мира, также прибыл посол Турции. Организаторы праздника попытались воссоздать картину того времени, когда через Туркестан проходил великий шелковый путь. На площади Туркестан зрителям представили постановку картины "Мой шелковый путь". В представлении было задействовано более 50 человек. Мероприятие посетило более 10 тыс. гостей, среди которых известные артисты Казахстана. А между тем в гостиницах Туркестана нет мест, так как номера забронировали еще за неделю. Больше всех на празднике зарабатывают таксисты, которые взвинтили цены на свои услуги, а также владельцы общественных туалетов. Читайте также: Алматы признали самым дешевым для жизни мегаполисом в мире>> Сондерс: Я стану для Головкина ночным кошмаром в его же стране>> В Китае поезд пустили через жилой дом (видео)>>

21 марта, 11:47

‘2+2’ talks: Do Russia and Japan prefer status over substance?

Over the past weekend Tokyo hosted another round of high-level Russo-Japanese negotiations. On March 18, Russian Deputy Foreign Minister Igor Morgulov and his Japanese counterpart Takeo Akiba discussed joint economic activity on the Southern Kuril Islands, which Japan claims. Two days later, the ‘2+2’ consultations brought together Foreign Ministers Sergey Lavrov and Fumio Kishida along with Defense Ministers Sergey Shoigu and Tomomi Inada. Although little new substance transpired from both sets of talks in terms of achievements on signed paper, their speedy organization demonstrated that both parties remain committed to maintain the momentum gained in Russo-Japanese relations throughout 2016. Why doesn’t Russia return the ‘Northern Territories’ to Japan? Since the meetings confirmed the date of Prime Minister Shinzo Abe’s next visit to Russia for the end of April – four years after Abe’s 2013 “icebreaker” visit and 11 months since the 2016 “no-necktie” summit in Sochi – it is easy to view ministerial talks as preparatory steps for negotiations between top decision-makers. Neither session was intended as a breakthrough; both effectively continued the lengthy probing of ground. For the Russian government, the meetings show improving ties with a G7 country, despite tensions persisting over Ukraine with the rest of the bloc. Just like Abe’s trip to Sochi in 2016, his planned 2017 visit to Russia is scheduled ahead of the G7 May summit in Italy. In Sicily, the prime minister may again elect to act as an intermediary between Russia and the G7, especially given the fact that till date Tokyo seems to have benefited more than Moscow from the Donald Trump administration. Some positive outcomes Both rounds of talks did have their distinct values. The consultations on March 18 were the first to actually examine specific proposals – however challengeable they may appear – on joint economic cooperation on the disputed islands. Given their sensitivity, the responsibility for putting these proposals into action will, in all likelihood, become the onus of top leaders. At the ‘2+2’ consultations, resumed after a three-year break caused by the Ukrainian crisis, both Japan and Russia stressed commonalities in global issues, such as combating international terrorism, but traded traditional concerns vis-à-vis each other’s policies in shared neighborhood. A tank seen on Kunashir Island, the Kuril Islands / Vladimir Sergeyev / TASSThe Japanese side reiterated its objections to the deployment of the Russian military on the Kurils, including some of the disputed islands. The Russian side criticized the deployment of anti-missile defense systems in Northeast Asia by the United States – a well-known position. For instance, upon visiting Japan in 2000, Defense Minister Shoigu’s predecessor Igor Sergeyev communicated Moscow’s concerns about the possible deployment of U.S. anti-missile defense systems in the region and its impact on relations North Korea – thawing at the time thanks to the South Korea’s Sunshine Policy. Since then, the six-party talks have been abandoned; while both the attempts to engage and those to deter Pyongyang have apparently failed, given its continued missile launches. Abe’s men: The new diplomats in charge of a peace treaty with Russia In this uncertainty, a regional dialogue between the militaries of Asian countries is of particular value, just like its Russo-Japanese vector. Furthermore, Japan’s term as non-permanent member of the UN Security Council (UNSC) runs out in autumn 2017. Meanwhile, the international response to the North Korea’s missile launches – perhaps, the most tangible immediate threat to Japan’s national security – will require coordination at the UNSC. In this light, the Japanese government is likely to build relationships with all UNSC members, including permanent ones, such as Russia. It has been noted that Japan established the ‘2+2’ format only with a handful of close partners: the United States (since 1960), Australia (since 2007), India (since 2010), Russia (since 2013), France (since 2014), and the UK (since 2015). The degree of institutionalization ostensibly varied with the counterpart country. In the case of the U.S. and Australia the dialogue has been fairly stable, while its further replicating on prospective engagements with other countries, including Russia, showed a rather “on and off” character. Putin-Abe summit ended in favor of Russia - experts A visit by the incumbent Russian Defense Minister to Japan in itself is not a frequent event either. The first official to do so was Igor Sergeyev in 1997, repeating the trip in 2000. In his tenure as Defense Minister, Sergey Ivanov visited Japan in 2003. Shoigu’s 2013 trip to Tokyo for the inaugurating session of the ‘2+2’ dialogue thus came after an apparent 10-year hiatus in the visits by Defense Ministers. In the case of Russia, the ‘2+2’ format may be of particular benefit to Japan not only due to the high level of officials involved but more specifically due to Lavrov and Shoigu’s long-standing tenure in the current Russian political makeup. Lavrov has been heading the Foreign Ministry since 2004 and Shoigu has had a 21-year ministerial career at the Emergencies Ministry prior to becoming Defense Minister in 2012. Furthermore, Shoigu is a domestic political heavyweight, a confidante of President Putin – it has even been speculated in both Russian and international media that Shoigu may be considered as one of Putin’s potential successors. Besides, Shoigu has a prior first-hand experience of bilateral cooperation with Japan. Namely, in the aftermath of 2011 Fukushima disaster, the Russian Ministry of Emergencies then led by Shoigu dispatched two rescue missions counting some 160 people to the affected areas in Eastern Japan. Russia's Defense Minister Sergei Shoigu on a meeting with Russian government / Alexander Astafyev / TASS Incumbent Japanese foreign and defense ministers were both counted among potential successors to Prime Minister Abe – at least, until recently in the case of Defense Minister Inada, who has been facing a storm of criticism from the opposition in relation to domestic scandals. From that perspective, Russo-Japanese ‘2+2’ meetings may have a positive side effect of laying groundwork for potential next leaders – unless the recent 10-percentage point decline of the Abe cabinet’s rating entails a drastic reshuffling or a change in policy stance. The Chinese equation One noteworthy contextual difference between the first Russo-Japanese ‘2+2’ in 2013 and its resumption in 2017, however, is the significant rapprochement in Russo-Chinese relations that had taken place in the past two years. The 2013 meeting took place a couple of months after what initially appeared as a mutual concern for both Russia and Japan: namely, Xi Jinping’s announcement of the Silk Road Economic Belt initiative in Kazakhstan and of the Maritime Silk Road in Indonesia. The concern was then a shared one – Tokyo’s traditional wariness of Beijing was accompanied by Moscow’s initially cold, if not downright suspicious, reaction to China’s new inroads into Central Asia. However, in 2014, China and Russia signed a jumbo gas deal and from mid-2015 onward have been approaching economic initiatives in Eurasia from the point of aligning the Eurasian Economic Union with One Belt One Road – at least declaratorily. Why the Russo-Japanese joint plan for the Kurils faces roadblocks Moscow joined the Asian Infrastructure Investment Bank, while Tokyo did not. In this light, even if wariness of China’s rise is still not completely dispelled in Moscow, is likely to be replaced as agenda material for the Russo-Japanese consultations by the issues on the Korean peninsula and U.S. defense policies in Asia – concerns currently shared by Russia and China. In the grander scheme of things, however, both Russia and Japan remain among key stakeholders in the U.S.-China rivalry. Will Tokyo and Moscow use their respective proximities to Washington and Beijing as currency for bilateral ties? We will know next month, when Prime Minister Abe reconvenes with President Putin and checks on the Sakura (cherry blossom) tree he had planted in Russia four years ago. The writer is a doctoral candidate, at the faculty of Asian and Middle Eastern Studies, St. Catharine's College, University of Cambridge. He has been active in projects involving academics in Japan, Kazakhstan, Uzbekistan and Azerbaijan. Views expressed are personal.

21 марта, 08:35

China to talk new Silk Road in Australia, no deal expected yet

BEIJING (Reuters) - China expects positive moves to signing up Australia for its New Silk Road initiative when Premier Li Keqiang visits this week, but two sources familiar with the issues said the Australian government is likely to bide its time before committing.

21 марта, 07:30

Надежда на Китай: Прибалтика интересна Пекину лишь в связке с Россией

Российский транзит уходит из стран Балтии, местные портовики и транспортники с надеждой смотрят на КНР.

21 марта, 00:00

Инвестиционный портрет Казахстана: рейтинг – высокий, прогноз – негативный…

               По итогам исследования, проведенного Экспертным центром «Евразийское развитие», Казахстан уверенно лидирует в рейтинге инвестиционной привлекательности среди стран Центральной Азии и Южного Кавказа. При этом, однако, оценивая перспективы республики, эксперты склоняются в большей степени к негативному прогнозу. Главные аргументы в подобной позиции – грядущее испытание политической системы страны транзитом власти, а также отсутствие эффективных драйверов экономического роста.Аналитический доклад «Карта инвестиционной привлекательности стран Центральной Азии и Южного Кавказа», подготовленный Экспертным центром «Евразийское развитие» (ExpertCenterEurasianDevelopment, ECED), был представлен на днях в Москве, на площадке МИА «Россия сегодня».Как отметил на презентации руководитель ECED, руководитель аналитической группы Института востоковедения РАН Станислав Притчин, целью исследования было создание рейтинга стран Центральной Азии и Южного Кавказа, дающего понимание том, какие из них наиболее перспективны, потенциально прибыльны для инвесторов и безопасны с точки ведения бизнеса, защиты прав собственности. — Изначально мы ставили целью проанализировать именно инвестиционную составляющую. Но поскольку страны региона отметили недавно 25-летие обретения независимости, также было интересно посмотреть, каким образом за четверть века государства сумели выстроить не только новые экономические модели, но и каких успехов они добились в целом. Эти 25 лет были не только первыми шагами на пути независимости, но и первыми шагами в построении рынка, и это осложняло задачу для всех участников, потому что не было ни соответствующей инфраструктуры, ни соответствующих компетенций, — констатировал С.Притчин.Как отмечают разработчики, оценка инвестиционной привлекательности проводилась на основе анализа развития выделенных стран, оценки устойчивости работы политических институтов, оценки экономических потенциалов, открытости и «дружелюбности» в отношении внутренних и иностранных инвесторов. И, поскольку все страны Центральной Азии и Южного Кавказа, а также работающие в них компании, присутствуют в ведущих профессиональных страновых рейтингах, в подготовке доклада использовались данные исследований Doing Business, кредитные рейтинги Moody’s, Fitch, Standart&Poor’s, а также оценки уровня коррупции и открытости экономики Transparency International.В преамбуле к пострановым итогам исследования специалисты ECED отметили некоторые общие для всех государств аспекты.В частности, они констатировали, что за четверть века странам региона за редким исключением «не удалось достичь серьезных успехов в создании конкурентной, диверсифицированной, открытой экономики, с действенной системой защиты частной собственности и прав инвесторов. Более того, в основном страны региона не ставили для себя подобной цели, и с самого начала независимости максимально использовали промышленное наследие СССР, использовали сформировавшийся уклад экономики».Вместе с тем, исходя из постулата о том, что в современном мире без привлечения инвестиций и новых технологий ни одно государство не может рассчитывать на качественное развитие, страны Центральной Азии и Южного Кавказа с разной степенью успешности работали над улучшением инвестиционного климата в исследуемый период.И согласно оценкам ECED, наибольших успехов в этом процессе достиг Казахстан. Страна, что вполне ожидаемо, возглавила рейтинг практически по всем параметрам. Далее места распределились в такой последовательности: Грузия, Азербайджан, Армения, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан.К сильным сторонам Казахстана эксперты отнесли мощный экономический потенциал, основанный на богатых запасах природных ресурсов, емкий рынок (17 млн. человек плюс рынки стран ЕАЭС), ориентированную на привлечение инвесторов законодательную базу, наличие программ по развитию несырьевой экономики.Однако при наличии благоприятных факторов лидерства, позиции страны в международных рейтингах в последние несколько лет не отличались стабильностью.Так, в 2014 и 2015 годах Standart&Poor’s пересмотрел суверенный рейтинг РК до BBB. По итогам 2016 года, компания дала республике BBB- c негативным прогнозом, Fitch опустил рейтинг с BBB+ до BBB со стабильным прогнозом, Moody’s в апреле 2016 повысил рейтинг cBaa2 (май 2015) до Baa3, но, опять же, с негативным прогнозом.В рейтинге DoingBusiness Казахстан в 2016 году занял 41 место — наилучший показатель среди стран Центральной Азии. При этом годом ранее страна находилась на 49 месте, а в 2011 — на 59-м.В рейтинге восприятия коррупции в 2016 году от Transparency International республика набрала 29 баллов и заняла 131 позицию. Годом ранее позиция была другой: страна набрала 28 баллов и заняла 123 строчку.По основным макроэкономическим показателям Казахстан, население которого составляет 17,4 млн. человек, а доля занятых в экономике — 8,79 млн. человек, в 2016 году оставался в неблагоприятной зоне. Рост ВВП по сравнению с предшествующим годом составил лишь 0,4%. Об относительном неблагополучии экономики свидетельствует существенное увеличение размера государственного долга страны — с 12,9 % ВВП в 2015 году до 23,3 % ВВП в 2016 году.По итогам прошлого года также наблюдался повышенный уровень инфляции — 8,5%. При этом, безработица в 2016 году оставалась на невысоком уровне и составила, по официальным данным, 5%. Размер ВВП на душу населения в 2016 году составил около 10,6 тысяч долларов. Торговый баланс Казахстана оставался отрицательным из-за низкой стоимости углеводородов — основной статьи экспорта страны.В анализе специалистов ECED большое внимание уделено вопросу транспортной доступности. И это закономерно, поскольку в условиях удаленности от мировых рынков и в отсутствие выходов к морю развитость транспортной инфраструктуры становится важнейшим индикатором инвестиционной привлекательности.В этом сегменте важно отметить, что Казахстан, несмотря на значительную территорию, обладает достаточно широкой и диверсифицированной транспортной системой.Основные экспортные продукты республики – углеводородное сырье – в настоящее время поставляется на рынки по следующим ключевым направлениям: через Россию (нефтепроводы Тенгиз-Новороссийск, Атырау-Самара, система газопроводов Средняя Азия-Центр), в Китай (нефтепроводы Кенкияк-Кумколь, Атасу-Алашанькоу, система магистрального газопровода Центральная Азия-КНР и строящийся внутренний газопровод Бейнау-Бозой-Самсоновка, который должен позволить Казахстану поставлять свой газ в КНР), через Каспийское море танкерами – в Азербайджан, Иран и Россию.В рамках реализации проекта Экономический пояс Шелкового пути (ЭПШП) завершается строительство казахстанского участка Международного транспортного маршрута, автомобильной дороги «Западная Европа – Западный Китай».В целом республика напрямую участвует в трех направлениях Евразийского трансконтинентального коридора ЭПШП: Китай – Казахстан – Россия – Европа, с выходом к Балтийскому морю; Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Турция – Европа, в рамках международной программы TRACECA, с выходом к Черному и Средиземному морям; Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран – Пакистан, с выходом к Персидскому заливу и Индийскому океану.В настоящее время уже запущено два направления Трансазиатской железнодорожной магистрали: северная ветка «Ляньюньган – Достык – Астана – Петропавловск – Екатеринбург – Москва – Брест – Гамбург», а также центральный коридор, который пересекает казахстанско-российскую границу в западных районах РК на маршруте «Ляньюньган – Достык – Астана – Озинки – Москва – Брест – Гамбург».Также в 2014 году введена в эксплуатацию железная дорога «Иран – Туркменистан – Казахстан».С учетом приведенных данных, рейтинг Казахстана по параметру транспортной доступности воплотился в высший балл. При этом позитивно проявился и еще один параметр – наличие программ по экономическому развитию и реформированию, которых в республике существует немало, и по качеству которых Казахстан является региональным лидером.С 2015 года в стране реализуется программа инфраструктурного развития «Нурлы Жол», направленная на развитие транспортно-логистической и индустриальной инфраструктуры. Ее сопряжение с китайской инициативой ЭПШП позволяет активно привлекать кредитные средства из КНР.По мнению экспертов, программа «НурлыЖол» имеет положительный эффект в развитии альтернативных секторов экономики и в улучшении транспортной инфраструктуры Казахстана. При этом ее недостатком является малая ориентированность на интересы малого и среднего бизнеса, что не способствует демонополизации экономики страны. А именно в этом сокрыт значительный потенциал экономического роста.В целом, оценивая реализуемые в Казахстане программы развития, эксперты ECED подчеркивают: основной задачей властей в сфере экономики является изменение экономической модели – постепенный уход от преимущественной ориентации на развитие ТЭК в пользу усиления роли других отраслей: обрабатывающей промышленности, развития транспортной инфраструктуры, строительства, аграрного сектора и создания товаров с высокой добавленной стоимостью.В этом направлении Казахстан осуществляет приватизацию ключевых экономических активов, развивает программу государственно-частного партнерства, в рамках которой реализуются социально-значимые проекты, которые могут представлять потенциальный интерес для инвесторов.…Одним из значимых факторов инвестиционной привлекательности выступает фактор политической стабильности. И это в рейтинге ECED единственный параметр, по которому республика оказалась не в числе лидеров. — Мы анализировали близость/дальность электоральных циклов, опыт стран в осуществлении транзита власти, то, насколько устойчивы и развиты их государственные и политические институты. В этом рейтинге Казахстан оказался на четвертом месте. Во многом это обусловлено тем, что республике предстоит пройти транзит власти. Как известно, недавно в стране осуществлена конституционная реформа, которая предполагает перераспределение полномочий между ветвями власти. Однако серьезный анализ этих изменений не позволяет рассматривать их как подготовку к транзиту – тактические изменения не меняют кардинально влияния президента как главы республики. И поскольку опыта транзита в Казахстане пока нет, он оказался не в числе лидеров, — прокомментировал тему Притчин.Более широко она представлена в тексте аналитического доклада.Среди факторов, которые несут в себе потенциальные угрозы, способные дестабилизировать политическую ситуацию в республике, эксперты отмечают: возможный незапланированный отход от дел первого президента Казахстана Нурсултана Назараева; обострение борьбы внутри казахстанской политической элиты за экономические ресурсы и активы; протестные настроения в обществе, вызванные усугублением социально-экономической ситуации; резкое усиление влияния внесистемной оппозиции на фоне возможной неэффективности действующих властей в решении социально-экономических проблем, рост националистических настроений.На политическую ситуацию в Казахстане в 2017 году, по мнению экспертов, также могут оказать влияние внешние факторы, такие, как возможное обострение обстановки на Ближнем Востоке, в которое окажутся втянуты партнеры Казахстана (Россия, Турция), торможение мировой экономики и дальнейшее падение цен на ресурсные товары казахстанского экспорта и другие.Новым фактором, влияющим на инвестиционную привлекательность государств Центральной Азии и Южного Кавказа, является их участие в работе Евразийского экономического союза. Его позитивными компонентами выступают доступ к емкому рынку ЕАЭС, перспективы создания совместных производственных цепочек, в том числе, в области производства высокотехнологичной продукции, создание в краткосрочной перспективе единых рынков электроэнергии, природного газа, нефти и нефтепродуктов.Через участие в работе интеграционного объединения Казахстан, как и другие партнеры, получает возможность коллективного отстаивания собственных экономических интересов и совместного выхода на рынки третьих стран, с которыми у ЕАЭС заключены договоры о зонах свободной торговли; доступ к дополнительным источникам финансирования — кредитам Евразийского банка развития и средствам Евразийского фонда стабилизации и развития. Позитивное влияние на инвестиционный климат также будет оказывать внедрение единых принципов макроэкономического регулирования, базирующихся на современных мировых практиках, и координация экономической политики.Однако есть в этом процессе и обратная сторона – определенные экономические риски, которые могут негативно сказываться на инвестиционном климате стран-участниц ЕАЭС.Так, в частности, усиление взаимозависимости экономик, открытость границ для товаров и услуг усиливают и вероятность негативного влияния кризисных явлений в одной из стран-участниц ЕАЭС на другие государства. Не следует сбрасывать со счетов и политические риски: внешняя политика системообразующего участника ЕАЭС — России — в последние годы оказывает сильное влияние на национальную экономик и опосредовано – на экономики остальных государств-участников союза.Фактором, снижающим эффективность работы объединения, является также наличие противоречий между членами ЕАЭС, сохранение барьеров, изъятий и ограничений. Несомненно, издержки и определенный градус конфликтности присущи любому интеграционному объединению, однако сегодня в ЕАЭС их количество превышает то значение, при котором интеграционное объединение функционирует стабильно. В настоящее время ведется работа по устранению всех барьеров внутри ЕАЭС. Со временем они будут сведены к минимуму. Также постепенно сформируются механизмы и практики цивилизованного разрешения противоречий между членами интеграционного объединения.Резюмируя итоги страновой выкладки по Казахстану в рейтинге инвестиционной привлекательности государств Центральной Азии и Южного Кавказа, следует еще раз подчеркнуть: экономический потенциал республики, перспективные программы развития и «дружественный» характер инвестиционного законодательства сохраняют за республикой статус высокой привлекательности в глазах потенциальных инвесторов. Однако в перспективном плане многое будет зависеть от того, насколько успешно страна осуществит транзит власти, и насколько неизменными останется при этом курс государства в сфере внешней и внутренней политики, а также ориентиры социально-экономического развития.iq.expert/analytics/nasha-analitika/investitsionnyy-portret-kazak...

20 марта, 05:34

Китай начнет разработку новых газовых месторождений в Узбекистане

Узбекско-китайское СП New Silk Road Oil & Gas Company Ltd во второй половине 2017 года...

20 марта, 00:00

Предстоящий визит Шавката Мирзиеева в Казахстан прокомментировали эксперты

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеевпосетит Астану 22-23 марта.22-23 марта с официальным визитомАстану посетит президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев. Этовторая зарубежная поездка новоизбранного узбекского лидера и первая – в нашустрану.Последней из встреч на высоком уровнемежду Казахстаном и Узбекистаном стали переговоры первого вице-премьера РКАскара Мамина с Шавкатом Мирзиеевым 24 февраля."Казахстан является крупнейшимстратегическим торговым партнером Узбекистана в Центральной Азии", — сказал тогда Мирзиеев, добавив, что взаимоотношения между двумя странамивступают в качественно новый этап развития экономического сотрудничества.В 2016 году объем товарооборота междустранами составил более 1,6 миллиарда долларов США. В ходе встречи былапоставлена задача увеличить этот показатель к 2020 году до пяти миллиардовдолларов.Такие амбициозные планы говорят осерьезных намерениях обеих сторон. Но действительно ли Узбекистан Мирзиеевабудет выстраивать отношения с Казахстаном более тесные, чем это было при ИсламеКаримове?Today.kz поговорил с экспертами о том,какие цели преследует визит Мирзиеева в Казахстан и какие перспективыоткрываются в сотрудничестве двух государств сегодня.Руководитель Сектора изучения мировойэкономики и евразийских интеграционных процессов Геополитического центра"Берлек-Единство" (Россия) Алексей Чекрыжов уверен,что Шавкат Мирзиеев дает четко понять, что центральноазиатский регион являетсяприоритетом в его внешней политике."Мне кажется, говорить о предстоящейвстрече с Назарбаевым можно, исходя из прошедшей встречи с президентомТуркменистана. Новый глава Узбекистана дает понять, что его внешние векторынаправлены внутрь Центральной Азии, то есть соседи – это приоритет. Уже послеидут все остальные — Китай, Россия, Запад. В этом плане Мирзиеев, конечно,продолжает политику Ислама Каримова, но мне кажется, что она будет вестисьболее активно – сказывается более активная личность Мирзиеева", — отметилэксперт в кулуарах круглого стола центра "Евразийский мониторинг".По его словам, в отношениях ссоседями будет делаться уклон в первую очередь на сферу логистики и сопряжениес "Экономическим поясом Шелкового пути"."Мирзиеев не хочет, чтобыУзбекистан выпал из транспортной системы региона, и Казахстан, как один изнаиболее успешных примеров, в этом поможет. В этой связи мы ожидаеминтенсификацию взаимодействия", — добавил Чекрыжов.В свою очередь руководитель Центраперспективных исследований Сергей Масаулов выразил мнение, чтов Узбекистане в целом мало что поменялось с уходом Каримова. Однако Казахстан влюбом случае остается приоритетным партнером."Я не сторонник того взгляда имнения, что в Узбекистане что-то сильно изменится. Оттепель и прочее – этогонет, но есть другой стиль управления. Узбекистан как был, так и остаетсястраной, приверженной установлению долгосрочных, взаимовыгодных и перспективныхдвусторонних отношений с Казахстаном. Поэтому, несмотря на то что первый визитбыл совершен в Туркменистан, это ничуть не снижает значимости визита в Казахстан.В Центральной Азии взаимодействие с этой страной является абсолютнымприоритетом для Узбекистана", — отметил политолог.Напомним, Шавкат Мирзиеев был избранпрезидентом Республики Узбекистан 5 декабря 2016 года. За него проголосовали15,9 миллиона избирателей, или 88,61 процента от их общего числа.Как отмечалось выше, первойзарубежной поездкой нового узбекского лидера стал визит 6-7 марта вТуркменистан. В ходе встречи главы двух государств подписали договор обэкономическом сотрудничестве на 2018-2020 годы и ряд других соглашений,направленных на углубление сотрудничества. Также в ходе визита ГурбангулыБердымухамедов подарил Мирзиееву ахалтекинского коня.today.kz/news/kazahstan/2017-03-18/738374-predstoyaschij-vizit-sh... 

19 марта, 18:52

Is China's 'New Silk Road' Really A Recipe For Peace?

The Belt and Road initiative is often posited as a strategy for China to improve its economic and military positioning across Eurasia. But is this really the case? Weigh in here.

19 марта, 11:38

Почему мафии нравится биткойн

Валентин Катасонов: цифровые валюты - рассадник преступности

17 марта, 21:14

Туркменские спортсмены будут удивлять!

  В этом году в Туркменистане пройдёт одно из самых масштабных спортивных событий в Азиатско-Тихоокеанском регионе — Азиатские игры в закрытых помещениях и по боевым искусствам. Ожидается, что участие в них примут более 5,5 тыс. спортсменов, представляющих 62 страны. Это самые крупные международные спортивные соревнования, которые будут проводиться на территории страны. О подготовке к ним, об ожиданиях руководства Туркменистана, а также о том, как проведение Азиады-2017 должно отразиться на развитии спорта в стране, рассказал руководитель отдела планирования спортивных мероприятий исполкома Игр Ата Акмаммедов.  — Соглашение о проведении Игр было подписано между Олимпийским советом Азии и Национальным олимпийским комитетом Туркменистана в 2010 году. Игры пройдут уже этой осенью, их столицей станет Ашхабад. Как проходила подготовка, всё ли удалось организовать? — Мы находимся на финальной стадии подготовки к Азиатским играм, для их проведения в Ашхабаде был построен настоящий спортивный городок. Это более 30 объектов, каждый из которых соответствует самым высоким стандартам Международного олимпийского комитета и подходит для проведения здесь международных соревнований любого уровня. В том числе речь идёт о паралимпийском центре, который создан по последнему слову техники и отвечает необходимым стандартам доступной среды, а также о реабилитационном медицинском центре. Кроме того, к соревнованиям мы построили и международный пресс-центр, и крытый теннисный корт, и велотрек, и помещения для боулинга и соревнований по тяжёлой атлетике, арены для игровых видов спорта и борьбы всех видов, а также для гимнастики, фехтования, бокса. Важно отметить, что все объекты, которые были построены в этом городке, найдут своё применение и после Азиады. Как только завершатся Игры, спортивные сооружения будут переданы Государственному комитету Туркменистана по спорту и будут использоваться для подготовки спортсменов национальных сборных команд к международным и туркменским соревнованиям. Кроме того, предполагается, что инфраструктура Олимпийского городка позволит в будущем проводить здесь мультиспортивные мероприятия. Среди них — Универсиада, летние Азиатские игры, летние Олимпийские игры. Пригодятся эти объекты и для улучшения образовательного процесса студентов. Рядом с Олимпийским городком расположено сразу несколько высших учебных заведений нашей страны: Туркменский государственный институт экономики и управления, институт культуры, Государственная академия пограничной службы Туркменистана и Национальный институт спорта и туризма Туркмении. — Для Туркменистана это первое спортивное событие такого высокого уровня. Руководство страны наверняка приложило немало усилий для организации мероприятия на самом высоком уровне?  — Безусловно, достойная организация этих соревнований является лучшей рекламой Туркменистана как спортивной державы, как дружелюбной страны. Мы уверены, что проведение Азиады сыграет важную роль в укреплении дружественных отношений между народами, в укреплении нашего авторитета в мире и покажет, что мы полностью готовы к таким форматам международного сотрудничества. Ожидается, что участие в мероприятии примут пять с половиной тысяч спортсменов, это не считая тренеров, членов национальных делегаций, представителей высшего руководства стран. — Чем собирается удивить Туркменистан своих гостей? Какие основные идеи были заложены в фирменный стиль мероприятия, что вдохновило создателей талисмана? — В основе талисмана наш национальный символ — собака породы алабай. Это очень весёлый и очаровательный персонаж, который как нельзя лучше передаёт основной смысл игр, говорит о налаживании отношений между странами, о радушии. Мы надеемся, что разработанный нами бренд Азиады-2017 продемонстрирует древние традиции, артефакты нашей страны, унесёт гостей в путешествие по Великому шёлковому пути. Именно поэтому фирменный стиль мероприятия реализован с использованием традиционного орнамента: так демонстрируется долгий путь Туркменистана из прошлого в будущее — к здоровью, вдохновению, дружбе. Все эти идеи отражены и в лозунге нашей Азиады. Для того чтобы его выбрать, был проведён общенациональный конкурс под названием "Спорт — стремление к совершенству". Конкурс проводился по инициативе президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова при участии Исполнительного комитета по подготовке V Азиатских игр, Союза промышленников и предпринимателей, Центрального совета Молодёжной организации Туркменистана. Конкурс вызвал большой интерес у жителей Туркменистана, нам поступали предложения от граждан всех возрастов. В итоге мы выбрали вариант "Здоровье. Воодушевление. Дружба" — его предложила преподаватель кафедры языков Туркменского государственного архитектурно-строительного института Кумуш Аллабаева. При подготовке Игр мы действительно старались добавлять национальный колорит в каждое из мероприятий. Так, 5 мая 2016 года в Туркменистане отмечали 500 дней до церемонии открытия Азиатских игр. Это событие ознаменовалось началом конной эстафеты, которая проходила на территории всей страны в течение 100 дней. — Для таких крупных мероприятий обычно формируется целый волонтёрский корпус, волонтёров даже называют душой любых игр. Как проводилась работа по подбору волонтёров в рамках подготовки Азиады-2017? — Сейчас волонтёрские центры полностью сформированы и успешно работают во всех университетах Туркменистана. Все волонтёры являются студентами вузов в возрасте от 18 до 22 лет. При этом мы запустили специальную молодёжную программу, в рамках которой мероприятия смогут обслуживать ребята 16–17 лет при поддержке национальных спортивных федераций Туркменистана. Вообще, формирование волонтёрского корпуса проводилось в несколько этапов. Процедуру отбора первых волонтёров наш Национальный олимпийский комитет провёл в марте 2014 года, в последствии отобранные кандидаты приняли участие в тренингах, организованных во время зимних Паралимпийских игр в Сочи. Группа наших волонтёров также приняла участие в организации первых Европейских игр в Баку, прошедших в июне 2015 года. Они обслуживали спортивные соревнования на различных спортивных объектах, а также осуществляли операционную деятельность в Деревне спортсменов, работали в отделе допинг-контроля. Культура волонтёрства в стране начала формироваться ещё раньше — в частности, наши волонтёры приняли участие в работе специального лагеря, основанного организацией "Поколения за мир" в 2007 году. Это мероприятие традиционно привлекает участников из десятков стран с целью укрепления мира при помощи спорта. Посетившие лагерь туркменские волонтёры получили специальную подготовку и приобрели бесценный опыт, знания и навыки, которые помогают им в работе на спортивных и других массовых мероприятиях. Для оттачивания их навыков Министерство образования Туркменистана и Исполнительный комитет Азиады-2017 проводят учебные сессии, тренинги, мастер-классы. — Безусловно, руководство каждой страны, которая организует такие масштабные соревнования, желает своим спортсменам победы. Есть ли у вас прогнозы относительно результатов соревнований? — Мы очень верим в талантливых туркменских спортсменов и знаем, что они могут удивить. В рамках подготовки к Азиаде-2017 спортсмены сборных команд Туркменистана проходят подготовку под руководством опытных иностранных тренеров и регулярно отправляются на учебно-тренировочные сборы, которые проводятся на модернизированных спортивных базах как на территории нашей страны, так и за границей. Наши спортсмены ежегодно участвуют в чемпионатах мира и Азии, занимают призовые места и приносят в копилку Туркменистана всё больше медалей. Главные наши ожидания связаны с теми спортсменами, которые выступают в дисциплинах национальной, поясной, греко-римской и вольной борьбы, в шахматах, тяжёлой атлетике, а также в боевых искусствах: самбо, джиу-джитсу, кикбоксинге, тайском боксе.

17 марта, 14:50

Time ripe for China and Russia to form an alliance - Chinese expert

In May 2017 Beijing will host the Silk Road summit, where over 20 countries including Russia will engage in building a strategic undertaking to promote East-West cooperation. In an interview with Kommersant, Yan Xuetong, Dean of the Institute of Modern International Relations at Tsinghua University, spoke optimistically about the prospects for the development of China-Russia relations. Why there is no Russia-China alliance  Despite the fact, that Moscow and Beijing “are not formal allies,” Yan said the countries share a common threat – the U.S. “We don’t support each other openly and that limits our cooperation,” the expert told the paper. “China is a superpower now and I don’t understand why Russia doesn’t want an alliance with us.” Chinese and Russian soldiers take part in a joint military drill./ Photo: Reuters According to Yan, a Russia-China alliance “could increase the political power of [the two] countries and protect [their] territories from the U.S.”  SCO and BRICS are not effective “After India and Pakistan join the Shanghai Cooperation Organization (SCO) the organization may lose its potential,” Yan said. He believes that instead of “active terrorism-prevention measures” the South Asian countries have to “stop conflicts between themselves.” Will the entry of India and Pakistan paralyze the SCO? When talking about BRICS, Yan Xuetang expressed little faith in its power. He called BRICS a grouping of “countries with no connection and common strategy whatsoever” and added that the countries  “were united by a Golden Sachs analyst.” How Russia’s relations with other countries influence China When speaking about Crimea’s reintegration with Russia, Yan said, “It was a good example of how a country should protect its basic interests.”  He also refused to draw parallels between Russia’s territorial disputes and those of China. Yan said China’s disputes with its neighbors could lead to a war that “Beijing won’t start.” Yan seemed skeptical about the thaw in Russia-Japan ties. “Abe is trying to buy you off to decrease the Russian influence on Chinese politics in the East Asian Sea,” he said. On Chinese globalization Yan Xuetang insisted that globalization had “two sides” and that at some point “its drawbacks became more visible than its benefits.” Will Trump push China to form a military alliance with Russia? He added, “General Secretary of the Communist Party of China Xi Jinping supports free movement of goods and services, but with tight control of capital.” According to expert, China doesn’t plan on becoming a torchbearer of globalization since the country “does not have resources for that.” Yan Xuetong was born on December 1952 in Tianjin. He holds a Ph.D. in Political Science from Berkeley University. As a Chinese expert in International Research he is an author of many books on Modern Chinese politics. He also teaches at Tsinghua University and was named as one of world's Top 100 public intellectuals by the American journal Foreign Policy.

12 марта, 17:33

"Большая игра" в центральной Азии. Программа "Геоэкономика" от 12 марта 2017 года

Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Центральная Азия, по мнению экспертов, вновь становится местом, где сходятся основные интересы ведущих мировых держав. Как это уже было в XIX веке, когда за влияние на огромном пространстве боролись Россия и Британия. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое. Официальный YouTube канал ВГТРК. Россия 24 - это единственный российский информационный канал, вещающий 24 часа в сутки. Мировые новости и новости регионов России. Экономическая аналитика и интервью с влиятельнейшими персонами. Смотрите также: Новости в прямом эфире - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQ73BA1ECZR916u5EI6DnEE Международное обозрение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaSEmz_g88P4pjTgoDzVwfP7 Специальный репортаж - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQLdG0uLyM27FhyBi6J0Ikf Интервью - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaReDfS4-5gJqluKn-BGo3Js Реплика - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaQHbPaRzLi35yWWs5EUnvOs Факты - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaR4eBu2aWmjknIzXn2hPX4c Мнение - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaST71OImm-f_kc-4G9pJtSG Агитпроп - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaTDGsEdC72F1lI1twaLfu9c Россия и мир в цифрах - https://www.youtube.com/playlist?list=PLLHjKKyQ4OaRx4uhDdyX5NhSy5aeTMcc4 Вести в субботу с Брилевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsQAPpOhH0l_GTegWckbTIB4 Вести недели с Киселевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PL6MnxjOjSRsRzsISAlU-JcbTi7_a5wB_v Специальный корреспондент - https://www.youtube.com/playlist?list=PLDsFlvSBdSWfD19Ygi5fQADrrc4ICefyG Воскресный вечер с Соловьевым - https://www.youtube.com/playlist?list=PLwJvP0lZee7zYMGBmzUqNn16P71vHzgkU

22 февраля, 18:50

Китайские поезда как инструмент геополитики 21-го века

18 января в Лондон впервые прибыл товарный поезд из Китая, доставивший в столицу Великобритании контейнеры с товарами на сумму 5 млн долларов. Грузовой состав с символическим назнанием «Восточный ветер» вышел со станции Дживу Вест в провинции Чжэцзян и, преодолев 11930 километров, через 18 дней привез в Лондон одежду, носки и сумочки на сумму в 5 миллионов долларов. По пути следования поезд пересек границы Казахстана, России, Белоруссии, Польши, Германии, Бельгии, Франции и Великобритании. Поезд обслуживается Китайской железнодорожной корпорацией. Великобритания является восьмой страной, добавленной в список адресатов, а Лондон станет 15 городом, в который товары из КНР поступают по железной дороге. Сейчас большинство контейнерных грузов из Китая в Европу идет морем. Это хоть и дешево, но почти в два раза дольше. В последние годы Китай расширил железнодорожные перевозки в страны Европы в рамках проекта «Нового шелкового пути» (НШП). К июню 2016 года из Китая в Европу пришел 1881 состав. Составы отправляются и в обратном направлении. Из Европы в Китай в прошлом году ушли 502 грузовых поезда. Из Германии они везли мясные продукты, из Франции - вина, а из России — древесину. Всего поезда из Китая используют 40 железнодорожных маршрутов в разные европейские города.Характерно, что маршрут «Восточного ветра» прошел через Казахстан, а не полностью через российский Транссиб. Маршрут через Казахстан будет играть ключевую роль в проекте «НШП» в том, что касается торговли с Европой. Транссиб Китай предполагает в будущем использовать в основном для торговли с Россией. Системный признак всего комплекса проектов «НШП» - создание альтернативных маршрутов практически по всем направлениям торговой экспансии Китая. Это необходимо для того, чтобы торговля не зависела от политической конъюнктуры и монополизма стран-транзитеров. После великих географических открытий, относящихся в конце XV-начале XVI веков, межконтинентальные сухопутные торговые пути пришли в упадок. Верблюжьи караваны не могли состязаться в скорости с быстроходными морскими парусниками. Быстрота морского передвижения, возможность транспортировать значительно большее количество товаров и относительная дешевизна перевозок вызвали упадок и постепенно угасание Великого Шелкового пути. Проект «НШП» рассчитан на железнодорожные перевозки, которые гораздо быстрее перевозок морем. В пределе, по мере развития транспортной инфраструктуры проекта, «НШП» может изменить геополитическую конфигурацию мира, диалектически снять противостояние континентальных и морских держав, превратив планету в один огромный сверхконтинент. Главным препятствием для развития «европейских» железнодорожных маршрутов «НШП» является их низкая востребованность на текущий момент со стороны китайских производителей. Большая часть грузов из двух миллионов в год железнодорожных контейнерных перевозок по направлению Китай – Европа транспортируется по российскому Транссибу, а привлеченный поток Китай – Европа через территорию Казахстана в 2014 году составил около 200 тыс тонн, то есть лишь 10 процентов всего грузопотока по данному направлению. На практике указанные маршруты, ориентированы главным образом на транспортировку товаров западных регионов Китая в РФ и страны Центральной Азии, и лишь частично в Европу.Чисто инфраструктурный проект «НШП» находится как бы внутри более обширного проекта «Экономический пояс Нового Шелкового пути», в рамках которого рассматривается создание трех трансевразийских экономических коридоров: северного (Китай— Центральная Азия—Россия—Европа), центрального (Китай — Центральная и Западная Азия — Персидский залив и Средиземное море) и южного (Китай — Юго-Восточная Азия — Южная Азия — Индийский океан). Схема сотрудничества со странами -транзитерами на протяжении всех маршрутов «Экономического пояса НШП» выражена простой и в сущности неоколониальной схемой — вы нам территорию для прокладки магистралей и свои природные ресурсы, мы вам- финансирование этой инфраструктуры и китайские товары, которые вы может реэкспортировать в третьи страны. Собственно говоря, идея экономического пояса НШП именно в этом и состоит. Китай создает транспортную инфраструктуру, по которой будет осуществляться не только перевозка китайских товаров во все страны мира, но и импорт в Китай необходимых ему природных ресурсов из стран-транзитеров.Впервые о проекте «экономического пояса Нового Шелкового пути» заявил в 2013 году глава КНР Си Цзиньпин в Астане во время визита по странам Центральной Азии. В ходе этого визита по четырем странам было подписано контрактов на общую сумму в более чем 60 млрд долларов США.В Узбекистане было подписано 31 соглашение на 15,5 млрд долларов, в Туркменистане - 8 соглашений на 7,6 млрд долларов. В Казахстане была заключена сделка с казахстанской нефтяной корпорацией, разрабатывающей одно из месторождений в Каспийском море, на сумму в 5 млрд долларов. В Кыргызстане была подписана декларация о стратегическом партнерстве и 8 соглашений на 5 млрд долларов, в частности, о модернизации ТЭЦ г.Бишкека ($390 млн), о строительстве альтернативной автодороги Север-Юг ($850 млн) и о прокладке и эксплуатации газопровода, который пройдет по маршруту Туркменистан-Узбекистан-Таджикистан-Кыргызстан-Китай.При любых вариантах конкретных экономических и инфраструктурных решений, страны Центральной и Средней Азии станут самой привлекательной площадкой для реализации этого мегапроекта.Китайские эксперты считают, что «экономический пояс» Шелкового пути вполне способен взаимодействовать с Таможенным союзом и Евразийским экономическим союзом, а также с другими региональными интеграционными образованиями. «Проект «экономического пояса НШП» раарабатывается синхронно с проектом «Морского шелкового пути XXI века». Они объединены общим названием «Один пояс и один путь», который охватывает большую часть Евразии. На гипотетической территории этого мегапроекта сосредоточены большинство мировых запасов природных ресурсов, проживает 63 процента населения планеты, а предположительный экономический масштаб проекта — 21 трлн долларов США. Будет ли реализован в полном объеме весь комплекс амбициозных планов китайской торгово-промышленной экспансии, сказать трудно. Эти проекты рассчитаны на несколько десятилетий и по ходу реализации несомненно встретят много препятствий, причем не только со стороны основных конкурентов — развитых стран Запада и Востока. Одной из первых проявила интерес к участию в «экономическом поясе НШП» Киргизия, но этот интерес натолкнулся на жесткую позицию китайцев, которые не проявили особого желания помочь киргизам в развитии их внутренней инфраструктуры, которая не была напрямую связана с их проектами. Так, переговоры о строительстве железнодорожной магистрали «Китай - Киргизия- Узбекистан» ведутся уже более 20 лет, и стороны пока не нашли общего языка. Кроме того, киргизские элиты крайне недовольны захватом китайскими торговцами практически всех местных рынков. Много споров идет вокруг ширины колеи будущих ж/д магистралей. В России и всех странах СНГ она равна 1435 см, а в Китае и Европе — 1520 см. У этой «нестыковки» железнодорожных сетей есть историко-геополитическое измерение. Строительство в Российской империи железных дорог, несовместимых с мировым стандартом, мотивировалось тем, что предполагаемый агрессор не смог бы использовать российские железнодорожные пути для вторжения вглубь страны. Сегодня только Узбекистан за время правления Ислама Каримова решительно перешел на китайско-европейскую «узкоколейку». Остальные страны СНГ в Средней и Центральной Азии взвешенно относятся к китайской торгово-транспортной экспансии. Кроме того, участие в ОДКБ предполагает наличие именно российской широкой колеи, по которой можно перебрасывать союзнические войска на помощь той или иной стране в случае внешней агрессии или внутренней нестабильности.Как бы то ни было, сам факт наличия у КНР долгосрочной экономической стратегии развития, охватывающей большую часть планеты, ставит Поднебесную в более выгодное положение по сравнению с ее конкурентами, в первую очередь США, которые находятся на экономическом распутье, и выбор будущей стратегии развития там решается в ходе ожесточенной борьбы элит. Автор: Владимир Прохватилов, президент Академии реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наукhttp://argumentiru.com/economics/2017/02/456954

05 января, 13:04

Константин Никифоров. Торговые пути Китая

2017 год не принес спокойствие для алжирцев, проснувшихся в новом году при вступившем в силу законе, согласно которому повышаются цены на основные потребительские товары: молоко, бензин и хлеб. Население города Бежайа и ряда деревень в этой области вышли на демонстрации против установившегося порядка, так как торговцы ( из солидарности-? К.Н.) закрыли свои магазины в знак протеста против высоких цен. "Что вы сделали с миллиардами долларов? Как это случилось и как вы пришли к этому? Где нефтяные деньги, и какое будущее ждет наших детей?" Эти вопросы выкрикивали жители города Бежайа, расположенного в области прибрежных племен в понедельник 2 января, выйдя на демонстрацию, чтобы осудить решение правительства Абдельмалека о повышении цен на основные продукты потребительской корзины. Демонстрация вылилась в ожесточенные столкновения с полицией, которая применила для ее разгона слезоточивый газ. В ответ группа молодых людей подожгла несколько общественных зданий и машин. Столкновения привели к ранению более 12 человек, в том числе, демонстрантов и полицейских, согласно веб-сайту "Все об Алжире.

06 сентября 2016, 12:58

Узбекистан-Киргизия: на границе тучи ходят хмуро

3 сентября, когда в Самарканде шли похороны первого президента Узбекистана Ислама Каримова, киргизская государственная пограничная служба сообщила о «наращивании» узбекских войск на границе двух стран.В приграничных районах появилась бронетехника, границу патрулируют боевые вертолёты. Киргизские пограничники заявили, что фиксируют все перемещения узбекских военных и «в случае конфронтации реакция будет своевременной и адекватной». Сообщается, что киргизская сторона также усилила охрану государственной границы.Местные жители на юге Киргизии отметили, что контингент узбекских военных в районе Орто-Токойского водохранилища увеличился вечером 2 сентября. По официальной версии, которую сообщили киргизские власти, в Узбекистане проводятся плановые военные учения, из-за чего и была увеличена приграничная группировка. Узбекистан при этом официально уведомил Киргизию о манёврах.Справка:Орто-Токойское (Касансайское) водохранилище построено в 1956 году. Расположено на реке Чу, за селом Кочкор Нарынской области Киргизии. Длина около 18 км; объём — более 4700 млн кубометров. Водохранилище называлось Орта-Токойским лишь до 1958 г. После этого получило название Касансайского.Строительство водохранилища началось в 1941 году согласно постановлению Совета народных комиссаров Киргизской ССР № 804 от 22 августа 1941 года. В соответствии с этим документом все работы вела Узбекская ССР, а земли (660 гектаров) под будущий водоем, первоначально получивший имя Орта-Токайское водохранилище, отводились за счет колхозов на территории Алабукинского района (Узбекской ССР). Это постановление республиканского правительства затем было утверждено СНК СССР.Согласно делу об отводе земель Касансайскому водохранилищу, составленному институтом Киргизгипрозем Министерства сельского хозяйства КирССР, «в административном плане Касансайское водохранилище входит в Чустский район Наманганской области Узбекской ССР и подчинено Наманганскому областному управлению оросительных систем». После распада СССР разгорелся конфликт между Узбекистаном и Киргизией о принадлежности водохранилища.Находясь на территории Киргизии, водохранилище было построено в 1941 году за счет бюджета Узбекской ССР, в связи с этим Ташкент считает его своим. В засушливой Средней Азии вода - важнейший стратегический ресурс, от которого зависит выживание населения. Этим и вызваны непрекращающиеся конфликты из-за распределения водных ресурсов.Село Чу, расположенное рядом с дорогой, по которой в старину проходил Великий Шелковый путь, находится в Нарынской области Киргиии. Но охрану водохранилища несут узбекские военные в числе 200 человек. Одним словом - спорный район.Война низкой интенсивности за контроль над водохранилищем практически не прекращается. Последняя по времени перестрелка непосредственно на территории водохранилища произошла совсем недавно - в ночь на 18 августа. Вицепремьер-министр Кыргызстана Жениш Раззаков опроверг эту информацию. По его словам, «17 августа, около 22.00 по местному времени к пограничному посту Кыргызстана со стороны Узбекистана приблизились неизвестные лица»:«На просьбу остановиться они не реагировали. Пограничники произвели предупредительные выстрелы вверх, после которых они убежали. Догнать и опознать их не представлялось возможным. Информация о том, что была перестрелка, не соответствует действительности».Это уже второй инцидент за последние несколько дней на территории водохранилищаУтром 13 августа на посту «Дамба-5» на узбекско-киргизской границе «четверо вооруженных спецназовцев Кыргызстана угрожали сотрудникам ОВД Касансайского района Наманганской области Узбекистана» (!), охраняющим Касансайское водохранилище и увели на свою территорию узбекского милиционера, сообщил 18 августа «Спутник» со ссылкой на источник в УВД Намаганской области Узбекистана.Киргизские спецназовцы заявили, что эта территория принадлежит Кыргызстану и попытались пройти на объекты водохранилища. Получив отказ, они «выстрелили из автомата в землю, пытаясь напугать узбекских милиционеров и заставить их бежать».«Однако им не удалось напугать узбекистанцев. Данная провокация киргизской стороны была ожидаема. Эта акция направлена на проверку реакции сотрудников отдела охраны Касансайского РОВД на попытку вооруженного захвата категорированного объекта Узбекистана», - заявил источник, добавив, что спецназовцам «Скорпиона» все же удалось захватить узбекского милиционера.Отряд спецназначения «Скорпион» Минобороны Кыргызстана с марта этого года блокирует село Урта-Тукай, расположенное на берегу Касансайского водохранилища, анклав, в котором проживают граждане Узбекистана.Из-за этой ситуации жители села в течение пяти месяцев не могут получить продукты питания и медицинскую помощь. Киргизские власти также отказали в организации гуманитарного коридора для жителей села. Село посещают сотрудники госбезопасности Киргизии, которые агитируют граждан Узбекистана к принятию киргизского гражданства.В марте этого года произошел крупный конфликт, едва не перешедший в боевые действия. По версии киргизской стороны, 18 марта узбекские пограничники ввели два бронетранспортера и 40 военнослужащих на несогласованный участок границы, натянули там колючую проволоку, вырыли траншеи и установили пограничные столбы. При этом Узбекистан закрыл контрольно-пропускной пункт «Маданият-автодорожный» и ввел ограничения для киргизских граждан на пункте пропуска «Достук-автодорожный». В ответ «на случай чрезвычайных ситуаций» в район конфликта были направлены спецназовцы из «Скорпиона».Спецпредставитель правительства Кыргызстана по вопросам границ Курбанбай Искандаров заявил, что узбекские военные проникли на спорный участок границы с Киргизией из-за возврата Бишкеком на свой баланс объектов, расположенных на территории республики. В число таких объектов входит в частности Орто-Токойское водохранилище.В целом список территориальных претензий Киргизии к Узбекистану выглядит так:- в Джалал-Абадской области - Орто-Токойское водохранилище в Ала-Букинском районе, Большой Наманганский канал (12,9 км) в Аксыйском районе, канал "Чуст" (14,5 км), насосные станции "Достук", "Маданият" и "50 лет октября" в Ноокенском районе, канал Левобережный Нарын (43,1 км);- в Баткенской области - канал Сох-Шаймерден (12 км), канал Лаган (11,2 км), автотранспортная колонна Фергана №1, объект МЧС "Фергананефть", участки Кайтпас - Кыргыз-Кыштак в Кадамжайском районе;- в Ошской области - 12 километров канала, впадающего в водохранилище Керкидон и канал Савай (28 км) в Кара-Сууйском районе.Пограничные проблемы Киргизии и Узбекистана возникли еще в 20-годах прошлого века. Между этими республиками, а также Таджикистаном была весьма волюнтаристски разделена вся Ферганская долина. В досоветский период здесь чаще всего вспыхивали восстания, направленные против царской администрации. Разграничение территории долины в советский период пытались осуществить по национальному принципу, несмотря на этническую «чересполосицу». В советское время границы между республиками были чисто административными, прохождение их во многих местах не было четко лимитировано.На сегодняшний день из 1378 километров узбекско-киргизской границы описаны и согласованы только 76 процентов, а 324 км до сих пор остаются спорными. Всего на границе 58 спорных участков.Узбекистан На узбекско-киргизской границе регулярно происходят инциденты с применением оружия, причем не только в районе Касансайского водохранилища. В конце сентября – начале октября 2013 года произошел конфликт из-за ретрансляционной телевышки, расположенной на спорной приграничной территории Аксыйского района Киргизии. Обе стороны выставили в месте ее расположения, на горе Унгар-Тоо усиленные пограничные наряды. Однако, конфликт урегулировали мирным путем. В январе того же года возник спор из-за установки киргизскими военнослужащими опор линии электропередач в районе узбекского анклава Сох. Жители узбекского села Хушьяр напали на соседнее киргизское чело Чабрак, захватили несколько десятков заложников и силой увели их к себе. Было сожжено несколько автомашин. На следующий день все они были освобождены, и узбекская сторона обязалась компенсировать ущерб от сожженных автомобилей. Но дороги в районе Соха оставались заблокированными киргизским спецназом еще несколько дней.Еще более ожесточенные вооруженные конфликты постоянно происходят на границе Киргизии и Таджикистана.Все конфликтующие стороны наращивают свой военный потенциал. Киргизскую армию активно перевооружает Россия, а узбекскую – США, так как страна не входит в ОДКБ.Россия поставляет Киргизии вооружение в рамках заключенного в 2013 г. соглашения об оказании военной помощи на полтора миллиарда долларов. Уже передана бронетехника, артсистемы с запчастями и стрелковые боеприпасы. В феврале, например, Киргизия получила партию из десяти полностью отремонтированных БТР-70 и компьютерное оборудование для обучения механиков-водителей. Узбекистан получил в прошлом году от США 308 легких бронеавтомобилей M-ATV и 20 бронированных ремонтно-эвакуационных машин.Однако, в ближайшей перспективе не стоит ожидать обострения существующих противоречий между двумя республиками. Узбекистан предупредил Киргизию о так называемых маневрах на границе 3 сентября. На церемонию похорон Ислама Каримова прибыл премьер-министр Кыргызстана. Главным сдерживающим фактором является членство Киргизии в ОДКБ, которое гарантирует ей поддержку России, и сильнейшая заинтересованность Китая в стабильной ситуации в тех районах, где пройдет новый Шелковый путь.+Мелкие конфликты между спорящими за водные ресурсы соседями, конечно, не прекратятся, но главную опасность сейчас и в будущем представляют экстремисты, основным поставщиком которых в последние годы стал именно юг Киргизии, где находятся спорные районы.Регион продолжает оставаться пороховой бочкой, которая может взорваться в любой момент. Предотвратить этот взрыв невозможно без взаимных компромиссов и содействия заинтересованных в стабильности в Средней Азии России и Китая.Автор: Владимир Прохватилов, президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наукhttp://argumentiru.com/world/2016/09/437647

16 июля 2016, 07:44

«Сержантский переворот» в Турции: «блокада» Шелкового пути и рост уйгурского сепаратизма в Китае?

В ночь с 15 по 16 июля в Турции произошла попытка государственного переворота со стороны младших и офицеров турецкой армии. Сегодня, несмотря на заявления властей страны о подавлении мятежа, нестабильная обстановка сохранятся в Стамбуле и Анкаре. Турция - важнейшая страна для китайского проекта Шелкового пути, который мог бы «прерваться», если бы попытка переворота военных мятежников, судя по всему, относящиеся к пантюркисткому движению, увенчалась бы успехом. По версии президента Эрдогана переворот инициировали сторонники бывшего имама, а сегодня крупного мусульманского публициста и журналиста Фетхуллаха Гюлена, который, как сообщается, тем не менее осудил уже провалившийся мятеж. Сторонники называют Гюлена, живущего в американской Пенсильвании, уважительным в тюркском мире Ходжа-эфэнди (господин Учитель). Сторонник умеренного и даже "научного" ислама, как и находящаяся в США лидер уйгурского движения за создание Восточного Туркестана Рабия Кадыр, является одним из крупнейших деятелей пантюркисткого движения, активно поддерживаемого США. Турция - ключевая страна в реализации стратегии Экономического пояса Шелкового пути по созданию транспортного экономического коридора из Западного Китая в Европу: сегодня Китай модернизирует транспортные сети стран Средней Азии и Ирана для выхода на железные дороги Турции для установления прямой связи между собственными экспортными центрами и рынками Европы. Фетхуллах Гюлен является крупнейшим последователем суфийского шейха Саида Нурси, идеолога пантюкристкой организации «Нурджулар», занимающейся активной просветительской работой на территориях тюркских государств Кавказа и Средней Азии, а также среди турецких и мусульманских общин Южной Азии и Африки. Естественной частью пантюркисткого движения является и движение за создание Восточного Туркестана на территории китайского Синьцзян-Уйгурского автономного района. При активной поддержке Гюлена, как отмечается, пришел к власти и укрепил свои позиции сам нынешний президент Турции - Эрдоган, однако в 2015 году между Эрдоганом и пантюркисткими организациями, судя по всему, широко поддерживаемыми из США, произошел серьезный конфликт. Турецкий разворот к Китаю Со временем конфликтом с пантюркисткими организациями совпал и резкий поворот Турции на укрепление связей с Китаем. Если еще в середине 2015 года в Турции проходили антикитайские акции при широкой поддержке крупнейшей зарубежной общины уйгуров, то к к концу года, во время обострения отношений России и Турции, Китай начал активно прорабатывать возможность развития связей с Турцией в рамках включения последней в систему Экономического пояса Шелкового пути, в том числе и через транспортный коридор с участием Узбекистана, Азербайджана, Грузии, Турции и Украины. В 2016 году страны пошли на дальнейшее укрепление отношений, в частности министры иностранных дел двух стран провели встречу по вопросам безопасности, в рамках которой Турция выразила готовность бороться с фактически поддерживаемым ей ранее движением за создание Восточного Туркестана.   Важно отметить, что в преддверии военного мятежа 29 июня 2016 года прошла встреча министров энергетики двух стран и посещение министром энергетики Турции Китая. В рамках визита были заключены предварительные соглашения о сотрудничестве в сфере ядерной энергетики. Напомним, что в течение многих лет Пекин предпринимал безуспешные попытки на этом направлении. 21 июня встречу министров энергетики предваряла встреча президента Эрдогана и главы Китайской энергетической корпорации Е Цзяньмина. 24 июня 2016 года Турция выступила против участия Индии в Группе ядерных поставщиков, заняв по сути прокитайскую позицию в решении вопроса. В начале июля между Турцией и Китаем активизировались контакты, прежде всего в обсуждении строительства железнодорожных коммуникаций в рамках Экономического пояса Шелкового пути. Если версия Тайипа Эрдогана о поддержке мятежа со стороны проамериканского пантюркисткого движения Гюлена имеет реальные основания, то приход к власти "турецких сержантов" или дестабилизация Турции негативным образом отразился бы на складывающихся сегодня отношениях Пекина и Анкары, а также привело бы к активизации сторонников создания Восточного Туркестана в Китае.  Хизмет и Тайвань В декабре 2012 года движение Гюлена «Хизмет» («Служение») провело конференцию «Движение Хизмет, мысли и учение Фетхуллах Гюлена: вклад в мультикультурализм и глобальный мир» на территории Тайваня с участием ведущих тайваньских вузов. Конференция стала первой на таком уровне между широко поддерживаемой турецким правительством организацией и крупнейшими вузами Тайваня. Ранее в 2006 году «Хизмет» создал турецкую школу в тайваньском порте Гаосюн.   Николай Ефентьев Язык Русский

16 июня 2016, 13:25

ЕАЭС и Шелковый путь: новый мировой порядок

В рамках ПМЭФ состоится презентация аналитического доклада "Экономический пояс евразийской интеграции" о путях реализации проекта сопряжения интеграции Евразийского экономического союза и "Экономического пояса Шелкового пути".

07 апреля 2016, 18:48

"Великий чайный путь" или почему русский с китайцем братья на век, 05-04-2016

Занятие Школы Здравого Смысла от 5 апреля 2016 года тема: "Великий чайный путь" или почему русский с китайцем братья на век». По итогам военно-полевой поездки членов Совете Школы в Китай в период с 25 марта по 3 апреля. Докладчик: Андрей Девятов, воин-интернационалист СССР, член Союза писателй России. Ибрагимов Александр Гарунович Ректор Школы Здравого Смысла,член союза писателей России. Лермонтов Михаил Юрьевич доктор культурологии, член Общественной Палаты РФ. председатель Московского Клуба «Ценности нации и национальные интересы России». http://shzs.info/ http://www.peremeny.ru/books/osminog/... Фонд информационной поддержки Школы здравого смысла Сбербанк номер счёта 5469 3800 2034 3397

19 марта 2016, 12:37

Политинформация - 12

Валерий Щеколдин. Тверская обл. 1981Многие уже поняли, что, решительно вмешавшись в ситуацию в Сирии, Москва оказала Вашингтону очередную политическую услугу, разрубив некоторые гордиевы узлы ближневосточной политики последнего. Теперь, когда пространство очищено от части джихадистских группировок, у США исчезла часть обязательств, принятых в начале гражданской войны в Сирии в 2011 году. Эксперты согласны с мнением, что выбор момента для частичного вывода войск из региона связан с ситуацией на Украине. Подтверждением этому можно считать и панические страдания американских генералов, и последний отчет Пентагона, и внезапный призыв ЕС к странам ООН принять санкции против России.Впрочем, давайте по порядку. На прошлой неделе в США прошел саммит генералов. О чем только не говорилось, но вывод оказался прост: Америка не готова воевать с Россией (и ВВС не те, и сухопутные силы подкачали, и морпехов маловато, и ядерного оружия не хватает). Скорее всего, господа генералы обсуждали отчет Эштона Картера, в котором главной угрозой США названа Россия. И конечно, стремились произвести впечатление на спонсоров, куда ж без этого в рыночной экономике.Рыночная экономика, тем временем, оказывается плохо функционирует без регулирования сверху. Ассоциация банков США поторопила ФРС с повышением ставок, но напрасно, ФРС сохранила ставку. "Невидимая рука" на нефтяном рынке — уже уличенное в передергивании Международное энергетическое агентство — на днях призналось, что "потеряло" ежедневные 800 тыс баррелей нефти из 1,9 млн, приписываемых в избыток нефти на рынке. С чего бы это Citigroup поспешил МЭА на помощь, тут же обнаружив эти 800 тыс. в прекращении прокачки сырья через нефтепроводы Ирака и Нигерии? Эксперты воспряли духом, нефтедобытчики готовятся к саммиту в Катаре, а США удалось притормозить сокращение добычи нефти, увеличив выплаты топ-менеджерам. И только в любезной сердцу ЕС реформированной Аргентине не боятся ни обвала цен на нефть, ни гнева Китая.Во внутренней политике США без изменений. В предвыборной кампании Клинтон и Трамп укрепили лидерские позиции, федералы уломали Фергюссон принять предложенный правительством план реформы полиции, приостановлена раздача разрешений на бурение на своем шельфе в Атлантике, военнослужащие опять не понесли существенных наказаний за преступления в далеких странах, работодатели присматриваются к кандидатуре генерала Бридлава (у него неплохие шансы, удалось же Расмуссену после активной антироссийской риторики стать советником Goldman Sachs). В Вашингтоне предаются антироссийской истерике: минфин клянется, что санкции против России действенны, республиканцы "клюют" Роуз Гетемюллер за слишком мягкое отношение к Москве, в Сенате борются за свободу слова законопроектом о противодействии иностранной дезинформации.Вслед за США поднапряглась и Европа, выдав на-гора пять принципов отношений с Россией и рекомендацию банкам ЕС по поводу размещения российских евробондов. Впрочем, Италия и Венгрия все равно отказались автоматически продлевать антироссийские санкции. В целом, эксперты видят четыре проблемы в Евросоюзе: раскол между западной и восточной Европой, разногласия между Францией и Германией, моральное поражение и проблема охраны внешних границ. Я бы добавила в список и Brexit, вряд ли британские власти на фоне стагнирующей экономики, пусть даже и с помощью Обамы и угрозы шотландского сепаратизма смогут уговорить население голосовать против выхода из ЕС.Раскол между востоком и западом закономерен. Слишком быстро были присоединены территории, слишком мало им уделялось внимания в надежде на активность заокеанского союзника, слишком сильно разошлись интересы США и ЕС на постсоветском пространстве. Теперь проблемы пытаются решить стандартной "цветной" революцией в Венгрии, а на вакханалию националистов в Косово давно не обращают внимания.Разногласия в германо-французском тандеме тоже закономерны. Наиболее сильным он был в своем порыве остановить вторжение в Ирак в 2003 году, но угадайте, кто постарался развалить этот союз? Ныне страны заняты внутренними делами: Франция пытается справиться с экономикой, а Германия — с наплывом беженцев и нелегалов. Госпожа Меркель забыла, что количество имеет свойство переходить в качество и 100 беженцев — это не миллион. Неудивительно, что партия "Альтернатива для Германии" празднует успех на земельных выборах, что эксперты относят к моральному поражению. Неприглядная сделка с Турцией (вплоть до очередной торговли за членство в ЕС или хотя бы за безвизовый режим) не нравится слишком многим странам в ЕС, и текущий саммит ЕС-Турция станет очередным упражнением по выкручиванию рук более слабым членам Евросоюза. В копилку недовольства правлением Меркель станет и судебный процесс с энергоконцернами из-за АЭС.Нерешенным остается и вопрос с Грецией, которая не только не может выкарабкаться из кризиса, но и больше всех страдает от наплыва мигрантов. Текущие переговоры Греции с кредиторами идут трудно, а попытка вывернуться из тисков с помощью китайцев или даже России встречает предсказуемое активное противодействие.Болгария, устав просить у ЕС привилегии газового транзитера, теперь умоляет хотя бы гарантировать защиту своих границ от беженцев. Но кажется мне, что Шенген рухнет раньше, чем заработает Frontex.Все меньше голландцев готовы сказать Украине "да" на референдуме по поводу ассоциации с ЕС, и, как я писала в прошлом обзоре, вряд ли задержка с публикацией отчета по крушению малайзийского Боинга на Украине спасет положение. Попытка националистов "Азова" присоединиться к шествию сторонников СС в Риге тоже не добавила симпатий.В Киеве продолжается правительственный кризис. Сторонники президента Украины вновь провалили попытку снять премьера, и правительство под шумок опубликовало план действий на текущий год. Западные эксперты говорят, что ни Яресько, ни другие уже не спасут Украину. Ибо никто уже не торопится раздавать кредиты. В США до сих пор не согласован вопрос о новой кредитной гарантии, МВФ тоже пока не может кредитовать, и уж тем более не обсуждает возможность объединения траншей кредита.Смысл? Если Киев вознамерился снова начать войну против Донбасса, что отметил и глава миссии ОБСЕ, а российские истребители и бомбардировщики возвращаются домой? Все указывает на то, что Москва готова решительно принудить Киев к реальности, пока Олланд и Меркель уговаривают Порошенко выполнять минские соглашения.Партия Запада потихоньку проигрывает в ситуации на Украине. Все меньше украинцев хотят в Европу и НАТО, моряки ВМС Украины все чаще перебираются в Крым и прочие секретные места, где их не найти. Говорить о любви к России весьма преждевременно, но западные кумиры потихоньку теряют свой ореол на фоне рекомендаций самостоятельно строить экономику. "Украинские железные дороги" ради сохранения рабочих мест и собственно самой экономики вслед за угольщиками и металлургами просят сохранить сообщение с Донбассом. Хваленая приватизация со скрипом сдвинулась с места, и на продажу выставлены 34 госпредприятия со скидкой 60%. Стране катастрофически не хватает денег из-за приостановки финансирования МВФ. И не хватает экономических связей с Россией.Похожая ситуация в Молдавии. Экономика Молдавии в 2015 году сократилась на 0,5% после двух лет роста, так что теперь одна надежда — на финансиста с тройным гражданством, на этой неделе возглавившего Нацбанк страны, и на ЕС, снова щедро раздающего обещания, но после выполнения условий по реформам. Есть, правда, еще надежда найти миллиард долларов, канувший в дальние оффшоры.Кризис серьезно отразился и на Казахстане, где умудренный годами и опытом президент Назарбаев хоть и идет навстречу ЕС, однако не склонен особо доверять посулам Запада. Нацбанк Казахстана сохранил базовую ставку на уровне 17% (говорят, что столь высокая ставка душит частный бизнес, что и подтверждается намерением вернуть некоторые атомные активы в госсобственность).Тем временем в России правительство понизило прожиточный минимум и сократило расходы на космическую программу на 30%. Сокращение бюджета Минобороны было на прошлой неделе. Операция в Сирии обошлась России примерно в 33 млрд. руб., впереди очередные расходы. Говорят, что бюджет Минобороны будет сокращен за счет чиновников, а пока министерство отчиталось , что в прошлом году РВСН получили 21 МБР, а на этой неделе начались испытания гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон". Не экономят также на учениях. На этой неделе ракетчики за сутки вывели на позиции более 600 единиц техники.Но с экономикой вряд ли все в порядке. Moodys отозвало все рейтинги по национальной шкале в России, говорят, что из-за изменившегося законодательства, а я так думаю, что Москва не стала платить агентству за очередной рейтинг. Впрочем, изменения в законодательстве РФ не нравятся не только Moodys. Но это не мешает инвесторам скупать российские акции рекордными объемами. Россия же в феврале вложила почти $4,8 млрд в гособлигации США.Продолжается интрига вокруг поставок С-300 в Иран, и есть признаки легкого охлаждения между Москвой и Тегераном. Или этого хотелось бы западным комментатором на фоне сделки с Total, подключения 26 иранских банков к системе SWIFT и возросшей активности Тегерана в Закавказье. Однако буквально пару недель назад прошла информация, что стражи революции организованно покинули Сирию, а теперь снижает интенсивность операции и Россия.Ситуация в Сирии остается напряженной, на днях боевики сбили истребитель МиГ-21 сирийских ВВС, перемирие соблюдается только в сирийских анклавах, и их становится все больше. Сирийская армия продолжает наступление на Пальмиру, а повстанцы в северо-западной части страны впали в уныние, говорят даже, "Сирийская свободная армия" подчиняется "Джабхат ан-Нусре", как не вовремя! Некие сирийские активисты сообщают о химических атаках джихадистов, а "Хезболлах" нанесла ракетный удар по базе ИГ на границе с Сирией.Над всем этим идут дебаты о федерализации Сирии. Тему начал американский генерал Ставридис, из Совбеза ООН пришел слушок, что ее обсуждают и мировые державы, впоследствии опровергнутый, конечно. Мировые державы спохватились и допустили курдов до межсирийских переговоров, но поздно. Те уже и обсудили федерализацию, и управляющие органы выбрали. Мировые державы, а с ними и Дамаск и Анкара такую прыть, разумеется, не одобрили.ВВС Турции атаковали позиции курдов в Ираке, обосновав это местью за теракт в Анкаре. Также Турция готовит новую операцию против курдов внутри страны. Иракские курды пока помалкивают, ждут результатов все-таки начавшегося неспешного наступления на захваченный ИГ город Мосул. Основания для успеха есть, боевики ИГ уже оставили три города в Ираке, видимо, где-то консолидируя поредевшие ряды.Пентагон и прочие эксперты занялись подведением итогов своей антитеррористической деятельности. ИГ потеряло 22% территорий в Сирии и Ираке, но удивительное дело, адаптировалось к авиаударам руководимой США международной коалиции. И вообще выяснилось, что эти самые авиаудары попадают не только по главарям ИГ, но и по мирным жителям, что приводит последних в ряды террористов. Также выяснилось, что штаб террористов окопался в полном морального величия Брюсселе, уже третий месяц идут облавы.В Йемене на этой неделе возвращали под руку правительства город Таиз, а саудовская авиация жестоко разбомбила рынок в провинции Хадджа. После чего Эр-Рияд неожиданно заявил о свертывании авиаударов против повстанцев в Йемене. Что привело к этому решению, недовольство ли ООН неизбирательностью саудовских пилотов или настоятельная необходимость экономить военный бюджет, пока неясно.И чтобы завершить разговор об ИГ, несколько слов про Ливию и Афганистан. Ливийское правительство в изгнании робко попросило мировое сообщество с ним сотрудничать и готовится к переезду из Туниса в Триполи, хотя там его не ждут. "Исламское государство" в Афганистане расширяет свое присутствие, а Кабул все никак не может договориться с талибами, население уже потеряло всякую надежду на какой-либо мирный исход.Китайская дипломатия не сдала экзамен на зрелость и не смогла справиться с организацией мирных переговоров. Впереди осознание того факта, что стратегия Нового Шелкового пути требует не только умения жестко торговаться, но и дипломатических навыков. На этой неделе стало известно, что американские корпорации перехватили китайский проект глубоководного порта в Черном море, прервав хваленый путь в обход России.На этой же неделе успешно завершились переговоры о продаже 9,9% "Ямала СПГ" Фонду Шелкового Пути и долей в Таас-Юрях и Ванкоре - Индии.Пекин внес аванс за ЗРС С-400 "Триумф", которые будут поставлены к 2019 г. Индия за последние полгода подписала оборонных контрактов на $5,5 млрд, но вопрос о поставке французских истребителей еще не решен.Глава МВФ Кристин Лагард призвала БРИКС и АБИИ к совместной работе, и в этом есть некоторая злая ирония. Судя по ситуации в Бразилии, БРИКС в его нынешнем виде доживает последние дни. Тысячи бразильцев вышли на улицы, требуя отставки Дилмы Руссеф, которая самоотверженно спасает своего бывшего патрона Лулу да Сильва. В парламенте создана комиссия по вопросу импичмента президента, а чиновники судебной системы страны твердо вознамерились довести дело “Петробрас" до полного падения неудобного режима. Бразилия, в итоге, повторит путь Аргентины, где Маурисио Макри с пылом неофита уничтожает "киршнеризм".За рамками моего обзора остались две баллистические ракеты КНДР и запрет США на любые торговые отношения с КНДР, переговоры вокруг управления сетью Интернет, новый и гражданский президент Мьянмы, американский атомный авианосец у берегов Южной Кореи, все новости из Африки, загадочный "денежный мешок" на турецкой бирже, промах Пан Ги Муна в Западной Сахаре, очередная история о коррупции в Брюсселе, первая нефтяная платформа в норвежском секторе Баренцова моря, сельскохозяйственная программа Узбекистана, разбирательство между "Газпромом" и "Туркменгазом", свежеподписанный договор о сотрудничестве между ЕС и Кубой, портрет китайского среднего класса и многое другое.Автор Наталья Лаваль

12 февраля 2016, 20:05

Великий Шелковый путь. Реальность и мифы. часть-1

11-02-2016 Великий Шелковый путь. Реальность и мифы. часть - 1 Докладчик: Девятов Андрей Петрович, воин-интернационалист СССР, член Союза писателей России. http://shzs.info/ http://www.peremeny.ru/books/osminog/... Фонд информационной поддержки Школы здравого смысла Сбербанк номер счёта 5469 3800 2034 3397

26 января 2016, 00:19

Слово и Дело. Давос и Шелковый путь

Пока почти 2 с половиной тысячи участников Экономического форума-2016 в швейцарском Давосе пытались найти ответы на волнующие их вопросы, журналисты обратили внимание, что в этом году практически все постоянные члены Совета Безопасности ООН – Россия, США, Франция и Китай – направили в швейцарские горы свои делегации не самого высшего уровня. У Путина, Обамы, Си Цзиньпина и Олланда оказались дела и поважнее курортных посиделок мировой элиты. У британского премьера Кэмерона, видимо, таких срочных дел не оказалось, и он приехал, и он выступил.Не нашли повода приехать в горы и лидеры G-8 из Германии и Италии.В общем, на фоне почти 40 глав государств со всего света Великие Державы прислали «второй состав», и это – в лучшем случае. Что-то случилось?Причем, по мнению некоторых находившихся в Давосе представителей прессы, на сей раз дискуссии велись почти в закрытом режиме. Причины не совсем понятны. С большой трибуны провозглашались «на публику» такие темы, как:- кризис на фондовых рынках и угроза второй волны мирового финансового кризиса; - падение цен на нефть и перспективы мирового рынка нефти;- замедление экономического развития Китая и его глобальные последствия; - европейский миграционный коллапс; - терроризм и другие угрозы безопасности, - изменения климата Земли. Эти, в целом, актуальные проблемы озвучили. А вот профессионалы предпочли тихо уединяться в секциях по интересам без лишней публичности. Организаторы Давоса-2016 перевели формат мероприятий в более закрытый режим – оценить дискуссии на площадках форума можно лишь по комментариям участников, появлявшимся в СМИ, с обидой отмечали обозреватели. Пресса оказалась «за дверями», информации мало… Это и стало, пожалуй, маркером сегодняшнего «Давоса-2016». С чего бы?Вот слоган Давоса-2016 аршинными буквами над головами вице-президента США Джо Байдена и швейцарского профессора Клауса Шваба – основателя и бессменного, с 1971 года (!), руководителя Давосского форума: Фото РейтерТак что там написано? – «Привержены улучшения положения в Мире». А что случилось на этот раз? – Валентин Катасонов, профессор МГИМО, председатель Русского экономического общества им. С.Ф. Шарапова так просто и прокомментировал: «Во-первых, всё более заметно превращение форума в говорильню, то есть снижение международного авторитета Давоса. Во-вторых, видна попытка США поставить работу форума, который традиционно был «европоцентристской» площадкой, под свой контроль».Может быть, именно поэтому «сильные мира сего» в Давосе на сей раз и не отметились?Вот у председателя КНР Си Цзиньпина своих забот – выше крыши, чтобы тратить время на «говорильню» на альпийском воздухе. Он будет у власти ещё немало лет – до 2022 года, но всё же срок ему отмерен китайскими же правилами, а, значит, до момента передачи поста лидера КНР преемнику товарищ Си должен максимально далеко продвинуть свой Проект – проект «Нового шелкового пути». Да, в те же часы, когда двери дискуссионных залов в Давосе закрывались от посторонних глаз, китайский лидер совершал стремительную поездку по важнейшим, ключевым странам Ближнего Востока, создавая матрицу договоренностей, которая затем нарастет инфраструктурой «Нового шелкового пути». И, возможно, товарищ Си где-то в глубине души надеется, что благодарные потомки назовут возрожденный им лично торговый маршрут – из Поднебесной на Запад, через Ближний Восток – его именем. Не знаю, правда, принято ли такое в Китае, я насчет того, что «назовут его именем». Такое, скорее, – в наших традициях. Но уважение этот Проект – и это начинание, и его успешная реализация – принесет любому китайскому руководителю. Был когда-то «Великий шелковый путь», ходили дамы королевских домов Европы в китайских шелках, где блохи не задерживались, и душились китайскими же восточными благовониями, забивая ими стойкие запахи королевских замков Европы. Был, да поломали его. Когда в Британии произошла промышленная революция, и английские ткани ринулись на европейский рынок, для закрепления торговой победы бриттам потребовалось уничтожить конкурента в лице Китая. И они это сделали в XIX веке!Опиумные войны и оккупация части китайской территории ввергли Поднебесную в такую яму, что лишь спустя почти полтора века китайцы пришли в себя. Но уж, когда они поднялись, восстановили производственным потенциал (правда, с помощью американцев) и почувствовали себя «в форме», то решили проложить «Новый шелковый путь» для своих товаров в Европу. Попутно наполняя этой же продукцией с клеймом «Made in China» страны Евразии, расположенные вдоль этого самого «Пути».Причем, особую активность товарищ Си стал проявлять после своего супер-успешного визита в Лондон, о чем мы писали в материале «Британия: Drang nach Osten».Там он заручился поддержкой самой королевы Великобритании. Об этом, например, свидетельствует принятие китайского юаня в корзину мировых валют Международного валютного фонда сразу после этого визита, и именно такой исход мы в той статье и предполагали. А потом китайский лидер двинулся по ключевым столицам Ближнего Востока. Сам факт его посещения Эр-Рияда, Каира, Тегерана в дни проведения Давоса о многом говорит.Например, о том – по старой китайской традиции жестов и намеков, что «Экономический форум» в Давосе не идет для Пекина ни в какое сравнение по важности с текущей работой по прокладыванию огромного торгового маршрута через всю Евразию. И Давос Пекину – не указ.Ну, почему мы не можем рассматривать такое предположение?Китайцы же никому про свое сокровенное не расскажут. Да и зачем рассказывать – государственные секреты выдавать, если они уже всё всем показали?Итак, некоторые новости по поводу посещения товарищем Си названных столиц стран Ближнего Востока. Начнем с первого пункта его маршрута – Саудовская Аравия.Председатель КНР Си Цзиньпин и король Саудовской Аравии Сальман ибн Абдель Азиз аль-Сауд приняли участие в церемонии введения в эксплуатацию совместного завода в Янбо – это крупнейший инвестиционный проект Китая на северо-востоке Саудовской Аравии, сообщало информационное агентство «Синьхуа».Выступая на этой церемонии, Си Цзиньпин подчеркнул: взаимовыгодное энергетическое сотрудничество Китая и Саудовской Аравии приносит реальную выгоду народам обеих стран. Проект завода в Янбо не только отвечает национальной стратегии Саудовской Аравии по модернизации энергетической отрасли, но и совпадает с инициативой развития взаимовыгодного сотрудничества между Китаем и странами, расположенными по протяженности «Шелкового пути». Си сказал и о развитии стратегических отношений между Китаем и Саудовской Аравией. Фото saudianews.ruТакже Синьхуа сообщило, что министр иностранных дел КНР Ван И, сопровождающий председателя КНР Си Цзиньпина, провел встречу с коллегой Адилем аль-Джубейром, и главы МИД двух стран заявили: «председатель КНР Си Цзиньпин и король Саудовской Аравии Сальман ибн Абдель Азиз Аль-Сауд единодушно согласились создать Межгосударственный комитет высокого уровня для руководства и координации сотрудничества между двумя странами в различных сферах».Ван И также отметил, что визит председателя КНР в Саудовскую Аравию является вехой в истории развития отношений между двумя странами, важнейшим достижением которого стало то, что обе стороны решили повысить двусторонние отношения до уровня всестороннего стратегического партнерства.Всего в рамках этого визита подписали 14 соглашений, контрактов и меморандумов о сотрудничестве в различных областях — от промышленности до телекоммуникаций.Саудовское информационное агентство опубликовало список этих соглашений:- меморандум о взаимопонимании относительно экономического пояса «Морской великий шёлковый путь» в 21 веке,- меморандум о взаимопонимании в сфере сотрудничества в науке и технике,- меморандум о взаимопонимании в сфере запуска искусственных спутников,- меморандум о взаимопонимании в сфере информационного «Великого шёлкового пути»,- об экологическом развитии регионов КНР в местах расселения китайцев народности хуэй (китайцы-мусульмане),- меморандум о сотрудничестве в ирригационных проектах,- о взаимных консультациях по вопросам противодействия терроризму,- о промышленном сотрудничестве,- о сотрудничестве в сфере возобновляемых источников энергии,- о сотрудничестве в строительстве высокотемпературного ядерного реактора,- о сотрудничестве компании «Saudi Aramco» и Центра КНР в сфере развития,- о сотрудничестве компании «Saudi Aramco» и китайской нефтехимической компании «Sinopec»,- о сотрудничестве в сфере промышленных инвестиций,- о сотрудничестве в сфере туризма и национального наследия. В частности, крупнейшая государственная нефтяная компания Саудовской Аравии «Saudi Arabian Oil Co.» и китайский нефтяной гигант «Sinopec» заключили рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве на общую сумму 1 млрд долларов.Более чем представительное поле для сотрудничества. Заметим, что вопрос о китайских мусульманах также обсужден. Видимо, саудиты теперь более осторожно станут трогать эту болезненную для Пекина тему.При этом надо заметить, что Си Цзиньпин высказался по поводу йеменского конфликта, подыграв саудовской стороне. Китай выражает свою поддержку правительству Йемена во главе с президентом Абд-Раббо Мансуром Хади, заявил он. А на Хади как раз сделали ставку в Эр-Рияде. Правительство КНР поддерживает действия арабской коалиции во главе с Саудовской Аравией, которая проводит в Йемене военную операцию против шиитских повстанцев-хуситов, заявил председатель Китая Си Цзиньпин. А, ведь ему отсюда ещё надо было ехать в Иран, симпатии которого на стороне хуситов. Однако сказал, не стал сдерживаться. Значит, для Китая саудовский узел важнее иранского? Или же тема китайских мусульман требовала такого хода?…Показательно, что спустя часы после отъезда Си Цзиньпина из Саудии далее – в Египет и в Иран, в Эр-Рияд примчался госсекретарь США Джон Керри, чтобы выяснить, что здесь происходило. Фото saudianews.ruГоссекретарь США встретился с королем Саудовской Аравии Сальманом, и стороны обсудили последние события в регионе, сообщила официальная пресса.На приеме присутствовали министр обороны королевства принц Мухаммед бен Сальман, министр иностранных дел государства Адиль аль-Джубейр, министр культуры и информации Саудовской Аравии Адиль ат-Турайфи и другие высокопоставленные представители власти королевства.В общем, инспекция была по высшему разряду…А пока Джон Керри выяснял: о чем это без американцев саудиты договорились с китайцами? – товарищ Си был уже в Каире.Визит для египтян был столь важным, что – впервые на моей памяти, Посольство АРЕ в России прислало мне пресс-релиз о том, что глава иностранного государства посетил Египет и как прошел этот визит. Да, Египет ждет китайских инвестиций. И Си Цзиньпин их привез. Как передавало «Би-Би-Си», Китай и Египет договорились о реализации инфраструктурных проектов стоимостью в 15 млрд долларов. Это – очень большие цифры для Египта.Так вот, в пресс-релизе были отмечены следующие детали визита товарища Си в Каир.Президент АРЕ Абдель Фаттах ас-Сиси принял во дворце «Аль-Кубба» председателя КНР Си Цзиньпина. Прошла двусторонняя встреча, а затем расширенные переговоры с участием делегаций двух стран. Во время переговоров были подробно рассмотрены пути повышения уровня двухстороннего сотрудничества в различных областях. Президент ас-Сиси подтвердил поддержку Египта инициативе китайского лидера по оживлению «Шелкового пути». Он также подчеркнул, что строительство «Нового Египта» приносит множество потенциальных инвестиционных возможностей, и Египет приветствует инвестиции Китая. Со своей стороны, китайский лидер отметил усилия, которые прилагает Египет по интеграции инициативы «Шелкового пути» с проектами развития в районе Суэцкого канала. Особо он указал в этой связи на развитие китайской промышленной зоны в районе канала и на успехи, достигнутые в рамках этого проекта с участием около 100 китайских компанией и инвестициями в размере 2,5 млрд долларов.Си Цзиньпин отметил, что Китай и Египет являются древними цивилизациями. С давних времен народы двух стран поддерживали дружественные контакты через морские и сухопутные маршруты «Великого шелкового пути». Египет первым среди арабских и африканских стран установил дипломатические отношения с Китаем. На протяжении 60 лет их межгосударственные связи развивались в здоровом и стабильном русле и стали образцом китайско-африканских и китайско-арабских отношений, а также примером сотрудничества Юг-Юг. В 2014 году китайско-египетские отношения повысились до уровня всестороннего стратегического партнерства.После окончания переговоров в присутствии президентов были подписаны 21 меморандум и соглашения в области строительства, промышленного сотрудничества, гражданской авиации. Пекин, как уже сказано выше, намерен инвестировать в египетскую экономику порядка 15 миллиардов долларов.Также министры иностранных дел двух стран подписали Программу отношений всеобъемлющего стратегического партнерства между странами сроком на пять лет.Министерство жилищного строительства АРЕ договорилось с Всекитайской инженерно-строительной корпорацией (CSCEC) об осуществлении ряда проектов в новой административной столице Египта, в том числе, строительства 12 зданий министерств, резиденций Совета министров и парламента, Большого конференц-зала и выставочного центра. Министр жилищного строительства Египта Мустафа Мабдули пояснил в этой связи, что китайская корпорация возьмет кредит на сумму 3 миллиарда долларов в одном из китайских банков для финансирования проектов. Также он подчеркнул необходимость опираться на использование египетского сырья при выполнении различных работ.Видите, как и в Эр-Рияд, в Каир китайская делегация привезла миллиардные контракты и услышала слова поддержки проекту «Нового шелкового пути».Кроме того, в Каире председатель КНР посетил резиденцию Лиги арабских государств (ЛАГ). Это был первый визит китайского руководителя в ЛАГ после 2004 года. Товарищ Си выступил с речью, в которой подтвердил необходимость прийти к единому видению по поводу борьбы с силами террора, которые «не признают границ между странами».Си Цзиньпин подтвердил поддержку мирному процессу на Ближнем Востоке и созданию полноценного Палестинского государства в границах 1967 года, подчеркнув, что не следует более выводить палестинскую проблему «за скобки». А также обещал предоставить 50 миллионов китайских юаней для помощи палестинскому народу в восстановительных работах, пишет каирская газета «Аль-Ахрам».…И, наконец, Тегеран, куда Си Цзиньпин приехал, завершая это турне.Заранее в Пекине уже готовили атмосферу визита. В иранской прессе была опубликована статья председателя КНР, где он пишет о том, что Китай готов укреплять стратегический диалог с Ираном, а также углублять взаимовыгодное сотрудничество в различных областях: «После достижения и начала имплементации всеобъемлющего соглашения по иранской ядерной программе Китай готов укреплять стратегическое взаимодействие с Ираном, углублять взаимовыгодное сотрудничество». И далее: «Китай готов углублять сотрудничество с Ираном в сфере строительства автомобильных дорог, железных дорог, морских путей и телекоммуникаций, продвигать строительство коридора “Восток-Запад”».И опять про «Новый шелковый путь». И это всё о нём.Второй геополитический аспект визита заключается в том, что Китай официально поддержал заявку Ирана на вступление в Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС) на правах полноценного участника. И это было закреплено в письменном виде.Товарищ Си по итогам встречи с президентом ИРИ Хасаном Роухани заявил и о том, что с Ираном у Китая установлены отношения «всеобъемлющего стратегического сотрудничества». Фото РейтерНе надо удивляться, что эта формула про «стратегическое сотрудничество» звучит и в Эр-Рияде, и в Каире, и в Тегеране. Все эти страны и столицы – ключевые узлы будущего «Нового шелкового пути», а потому для Пекина каждая из них – стратегическая позиция. Вот откуда и формулировка. При этом, такое впечатление, что китайцы без финансовых программ на миллиарды ныне по планете не передвигаются. Их можно понять. Китай намерен вкладывать имеющиеся доллары в реальные проекты в разных странах – он хочет инвестировать американские бумаги в структуру, недвижимость и в производство. Потому что, китайцы знают, что рано или поздно эти американские бумаги прекратятся в ничто. Так что, пока они в цене – надо их куда-то пристраивать. Главное – получить права на ресурсы в обмен на бумаги.Мудро, между прочим…В Иране письменные договоренности с Китаем выглядели так. Подписано 17 двусторонних соглашений, в том числе, о строительстве двух АЭС на юге Ирана и долгосрочных поставках иранской нефти в Китай.Страны расширят сотрудничество также в газовой отрасли, инвестициях, строительстве, в развитии портовой инфраструктуры и железных дорог, а также в сфере создания зон свободной торговли.«В ходе наших переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином мы договорились об увеличении двустороннего торгового обмена до 60 миллиардов долларов в год уже в ближайшее время», — заявил президент Ирана Хасан Роухани на пресс-конференции после переговоров.Говорили ли руководители Ирана и Китая про Йемен – нам не известно. Во всяком случае, «колючка», которую Си Цзиньпин бросил под ноги иранцев в Саудии, поддержав интервенцию королевства против близких Ирану хуситов, на ход визита не повлияла. Восток – дело тонкое, здесь привыкли смотреть под ноги. И иранцы об ту «колючку» ногу не поцарапали. Хотя, наверняка, запомнили, где она была брошена… Да простят уважаемые читатели за столь подробный рассказ о хождении за три моря председателя Си Цзиньпина. Но автор уверен, что этот вояж, который долго готовился и прошелся по ключевым, реперным точкам будущего «Нового шелкового пути», очень наглядно демонстрирует геополитический настрой Пекина.Пока горит Ближний Восток, а в Давосе дозаседались до того, что теперь закрывают двери от прессы, китайцы тихо и настойчиво выстраивают стратегию.Как-то, в конце 1980-х годов Дэн Сяопин заметил по поводу 200-летней годовщины Великой французской революции 1789 года: «Слишком мало с тех пор времени прошло, чтобы делать выводы – куда эта революция приведет». В этом – вся китайская философия. Они там понимают, что кризис мировой – не вечен (если, конечно, не атомная катастрофа, которая представляется маловероятной). А, коли после кризиса пойдет подъем, так тогда у китайцев уже будут готовы те самые наработки по созданию собственной торговой сети – от Тихого океана до Атлантического.Также важен и настрой Ирана вступить в ШОС – это уже геостратегический ход в плане консолидации Евразийской безопасности.После разговоров товарища Си в Саудии возможны и подвижки в позиции Эр-Рияда на тему участия в ШОС. Не станем забегать вперед, но что-то подсказывает, что рано или поздно Саудовская Аравия придет к ситуации, когда тема создания коллективной безопасности в Азии станет для неё весьма актуальной. А ШОС – прекрасная для того площадка.В целом, этот вояж Си Цзиньпина по ключевым столицам Ближнего Востока продемонстрировал очень простую вещь. Вся мировая пресса судачит о кризисе, да о возможном распространении ближневосточного Хаоса на близлежащие территории мира. А Китай, как будто у него лично «всё в порядке», выстраивает свои маршруты мировой торговли, создает сеть международных соглашений вполне себе мирного характера, да ещё укрепляется, инвестируя туда, где скоро врастут в местную почву китайские же экономические корни. Вот почему Давос для товарища Си уже не интересен: там люди все про кризис говорят, да уже двери запирают. А китайцы, возможно, наконец-то осознали, куда привела Запад Великая французская революция, и, соответственно этому своему осознанию, действуют.Не находите?

23 января 2016, 14:39

Китай и Иран установили отношения всеобъемлющего стратегического партнерства

Китай и Иран договорились об установлении всеобъемлющего стратегического партнерства, в том числе стороны условились поддерживать стабильное и долгосрочное сотрудничество в энергетической сфере. «Мы провели детальный обмен мнениями по широкому кругу вопросов. Мы достигли широкого консенсуса. Это был очень дружественный диалог. Мы также сегодня договорились повысить уровень наших отношений до всеобъемлющего стратегического партнерства и опубликовали соответствующее заявление»,— приводит «РИА Новости» заявление Си Цзиньпина по результатам переговоров с президентом Ирана Хасаном Роухани. В ходе визита Си Цзиньпина в Тегеран тороны подписали в общей сложности 17 соглашений.Председатель КНР отметил, что Китай и Иран полностью уверены в уровне политического взаимодействия и намерены поддерживать друг друга в вопросах, представляющих взаимный интерес, и Китай готов оказать необходимую финансовую помощь. Он сообщил, что обсудили план торгово-экономического…

30 ноября 2015, 15:49

Турция и Китай договорились о доставке грузов в Европу в обход России

Крупные транспортно-логистические операторы Турции, Казахстана, Азербайджана и Грузии учредили консорциум для транспортировки грузов из Китая в Европу, минуя территорию России, сообщили в пресс-службе «Грузинской железной дороги». Договоренность была достигнута в ходе презентации в Стамбуле возможностей и перспектив Транскаспийского транспортного маршрута «Китай-Турция-Европа» в рамках международной транспортно-логистической выставки Logitrans, передает «Интерфакс». Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили «КТЖ экспресс» («дочка» «Казахстанской железной дороги»), «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals, дочерняя структура «Грузинской железной дороги». Турецкая сторона будет представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена. По словам директора Trans Caucasus Terminals Левана Сулаберидзе, « Грузия вновь возвратится к тому традиционному историческому торговому пути, который называется Шелковым путем». В сентябре министры экономики и торговли стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) поддержали инициативу Китая о создании Экономического пояса Шелкового пути. 8 мая президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза и экономического пояса проекта «Шелковый путь». «Великий Шелковый путь» – проект создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы, названный так в честь действовавших со II века до н. э. караванных маршрутов из Китая в Европу. Направлен на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года. Закладки:

26 сентября 2015, 07:43

Крылья Дракона

На фоне текущих усилий России, направленных на то, чтобы удержать своё геополитическое влияние имеющимися у страны средствами и попыток более активно формировать международную повестку — интересно посмотреть, какими действиями и в каких направлениях действует основной конкурент нынешнего мирового гегемона, поднимающийся и вовсю догоняющий США Китай.Скажу сразу: китайские рецепты в готовом виде совершенно не годятся для российской ситуации. Однако, тем важнее и тем приоритетнее встаёт вопрос о том, что России стоит внимательно присмотреться к системности китайских геополитических усилий, с тем, чтобы извлечь необходимые уроки из того, как в ситуации глобального отставания использовать свои сильные стороны и компенсировать свои неизбежные слабости.В тексте книги «Мира на пике» я достаточно детально разобрал геополитическую концепцию «серединной земли» (heartland) Хэлфорда Маккиндера, который считал тогдашнюю Российскую Империю центральной державой Евразии, средоточием той самой «серединной земли», с которой вечно пытался бороться англосаксонский мир, более завязанный на моря и на окраинные территории Евразии.Наиболее вероятный характер будущего геополитического конфликта определяется именно географией.В центре одного полюса конфликта расположен тот самый «хартленд» Маккиндера, представляющий собой по сути дела единый массив суши, включающий в себя не только Евразию, но и тесно связанную с ней Африку.Это не только колыбель человечества в прошлом, не только средоточие практически всей истории современоой цивилизации, но и место жизни 6/7 всего населения Земли.За пределами Серединной Земли, на глобальном Архипелаге, включающем в себя обе Америки, Австралию, Океанию, Японию и, традиционно, Великобританию, живёт чуть более 1 миллиарда человек, которым противостоит около 6 миллиардов населения Евразии-Африки.Архипелаг отделён от Серединной Земли тысячекилометровыми водными массами, которые чётко разделяют две общности. Интересно, что континентальная Европа не входит в население Архипелага, а так или иначе находится в  «серой зоне» пограничных территорий.И нынешний кризис нелегальной иммиграции в Европу опять отчётливо высветил эту проблему: если Германия, Италия и Франция всерьёз обеспокоены проблемой беженцев, то Великобритания за своим «противотанковым рвом» Ла-Манша чувствует себя в гораздо большей безопасности.Англичанам достаточно лишь усилить контроль паромов и Евротоннеля — и физическая часть проблемы с мигрантами уже решена.Реакция лорда Пальмерстона на первый проект Евротоннеля в 1868 году была следующей: «Что? Вы еще смеете просить денег на дело, цель которого — сократить расстояние, как мы считаем, и без того слишком короткое?»Однако, вернёмся к Китаю.Китай, как и Россия, по сути дела является частью евразийской «серединной земли». Даже его средневековое название — Серединная Империя, подчёркивает то, что положение и роль Китая в чём-то сравнимы с ролью России.Да, в 1904 году, во время первой публикации концепции Маккиндера, казалось, что Китай и Индия — поверженные колоссы, которые уже никогда не поднимутся и разделят участь покорённой и полностью подчинённой Африки, которую за XIX век практически полностью колонизировали европейцы.Но Индия и Китай оказались отнюдь не столь легкими геополитическими начинаниями, как Африка. Громадное население этих стран и достаточно протяжённая территория (особенно — в случае Китая), собственная самобытная и сложная культура, состоявшийся специфический национализм (опять-таки — более сильный именно в китайском варианте) — всё это в совокупности остановило экспансию Запада в Китай и в Индию.Краткий исторический экскурс в XIX век. Как видите, даже нынешняя Монголия — это наследие Российской Империи.В результате активного сопротивления китайцев колониальной экспансии западных стран (в число которых тогда входила и Российская Империя) Китай смог сохранить свою независимость, хотя и потерял практически все крупные порты на побережье и утратил часть окраинных, островных и прибрежных территорий.Ну а потом уже маятник качнулся в обратную сторону — Китай, по сути дела, на протяжении всего ХХ века и начала XXI века занимался возвратом отторгнутых от него территорий, получив в итоге назад практически всё, за исключением Тайваня и Внешней Монголии, которые так и остались в статусе независимых государств с внешним протекторатом.При этом важно понимать историческую специфику Серединной Земли — если в случае Архипелага мы видим два полюса цивилизационной общности: «северный», англосаксонский и «южный», латинский, то в случае Серединной Земли у нас есть, как минимум, с десяток полюсов цивилизационной общности.Что, в общем-то, и порождает примаковскую концепцию многополярного мира — надежда на то, что Евразия-Африка, будучи «историческим шкафом с массой скелетов», выработает единую цивилизационную рамку и, победив все противоречия всех исторических эпох, сформирует единую «евразийскую», а то и более широкую, «материковую» нацию, исчезающе мала. Нет у нас такой надежды — в отличии от англосаксонского монолита любые союзы между Россией, Китаем, Индией и Европой могут быть только временны и ситуативны.Исходя из этого Китай и проводит свою политику. Опираясь на себя, на своё население и на свою территорию. И рассматривая ближайшие страны, как неизбежных союзников и зону своего непосредственного влияния. Однако, не забывая о своих интересах, которые всё равно диктуют максиму «Китай превыше всего».В чём это выражается? Китай меняет мир вокруг себя, привязывая его к своей Серединной Империи.Для начала Китай привязал к себе даже самые отдалённые свои районы, показав, чо у Серединной Империи всегда найдётся возможность связать вместе все части собственного угла евразийского «хартленда».Железные дороги, грузовые и пассажирские, связали все провинции Китая, включая даже высокогорный Тибет.Дорога до Лхасы была построена в сложнейших природных условиях: в самой высокой точке эта железная дорога забирается на высоту в 5072 метра, часть дороги проложена по вечной мерзлоте, половина станций роботизированы и обслуживаются из управляющего центра в Синане, а пассажирские вагоны снабжены системой подкачки кислорода, как на самолётах, чтобы исключить горную болезнь у пассажиров.При этом, понятное дело, суть этой железной дороги не только в привлечени туристов в столицу Тибета, Лхасу, но и в том, что сам Тибет теперь оказывается намертво привязан к континентальному Китаю: с юга, от Индии и Непала, его по-прежнему отделяют труднопроходимые горные перевалы.Кроме консолидации своей собственной территории с помощью инфраструктурных проектов, Китай продолжает создавать альтернативу собственную альтернативу существующей мировой транспортной системе, находящейся под контролем Архипелага: вслед за началом строительства Никарагуанского канала, Китай приступил к активному обсуждению с Таиландом строительства альтернативного канала из Южно–Китайского моря в Индийский океан.То, что никарагуанский канал — это политика, видно даже по его маршруту. В итоге для его трассы была выбрана горная местность которая, однако, расположена не на границе с Коста-Рикой, а в глубине территории Никарагуа.Новым проектом может стать искусственный водный путь через Малаккский (Малайский) полуостров.Проект имеет давние исторические предпосылки. Сотни лет назад тайские короли планировали построить судоходный канал через перешеек Кра — в самом узком месте Малайского полуострова для возможности быстрой переброски военного флота с западного побережья на восточное и обратно.В наше время канал через перешеек Кра позволил бы сократить морской путь из Юго–Восточной Азии в Европу и Африку вместо прохода через Малаккский пролив на 1000–1200 километров, экономить для перевозчиков порядка 48–64 часов по времени для транспортировки грузов в зависимости от маршрута, существенно уменьшить расход горючего судами, выбросов в атмосферу углекислого газа, снизить ставки фрахта, уменьшить себестоимость покупного барреля нефти для Японии, Китая и других стран. Ну вы поняли, всё уже расписали, ни один эколог не сможет сказать и кривого слова...Ну а мы — смотрим на карту и понимает, зачем всё это делается.Если канал Кра построят, и он начнет эксплуатироваться, то сразу же снизится доминирующее значение порта Сингапур, который обслуживает более 80% транзитных грузов из всего количества, обрабатываемого на множестве терминалов в Юго-Восточной Азии.Сингапур, несмотря на то, что 70% его населения составляет китайский субэтнос хакка, до сих пор находился под плотным американским и английским влиянием, что тоже, в общем-то, было наследием прошлой истории Серединной Земли — вплоть до конца Второй Мировой войны Сингапур был колонией Великобритании и её крупнейшей военной базой в Юго-Восточной Азии. Проект же строительства канала Кра, подрывающую монополию Сингапура и общин хакка, появился на фоне произошедшего в прошлом году смещения премьера Таиланда, этнической хакка, Йинглак Чиннават.Двигатель «сингапурского экономического чуда» всегда был зарыт на дне Малаккского пролива.Как заявил тайскому ежедневному изданию «Нация» исполнительный директор экономической секции Тайско–Китайской Ассоциации по культуре и экономике и сотрудник Национального Комитета по изучению проектов канала через перешеек Кра доктор Пакди Танапура, «ожидается, что к 2025 году через Малаккский пролив должны будут проходить порядка 140 тысяч судов. А максимальная пропускная способность пролива — всего около 122 тысячи. И в ближайшие 10 лет это "бутылочное горлышко" будет сужаться, тормозя рост экономики стран Азии и скорость перевозок в регионе и между континентами».Действительно, значение Малаккского пролива трудно переоценить, если вспомнить, что через пролив проходит почти одна треть морских перевозок нефти и одна четвертая всех грузовых перевозок в мире, от которых Китай, как «мировой сборочный цех» зависит в критической степени.Самым узким местом малаккского «горлышка» является район недалеко от Сингапура, шириной всего около двух с половиной километров.Глубина в этом самом мелком и узком месте пролива составляет всего около 25 метров. Если затопить в этом месте крупное судно, на долгое время прекратится судоходство. Для мировой торговли это будет колоссальный разрушительный эффект.И дело тут не только в угрозе терроризма: одной из постоянных опасностей для морских судов в Малаккском проливе является задымление в результате ежегодных лесных пожаров на острове Суматра. Видимость в данный период снижается до 200 метров, что заставляет суда снижать скорость, иногда даже случаются катастрофы.Однако,не стоит сбрасывать со счетов и человеческий фактор. За последние два десятилетия количество пиратских нападений в Малаккском проливе и вблизи Сингапура увеличилось почти в 10 раз, перевалив за сотню инцидентов в год. Сказывается тот факт, что соседняя с процветающим Сингапуром Индонезия отнюдь не пышет экономическим здоровьем и социальным миром — для многих взрослых кормильцев суматранских семей морское пиратство становится вариантом хоть какого-то заработка.Это вызывает опасения судовладельцев, экипажей судов, немалые расходы на содержание групп чрезвычайного реагирования на судах в период прохода опасных участков судоходства, увеличение страховых выплат, траты на постоянное патрулирование акватории флотилиями береговой охраны, постоянную поддержку в боевой готовности спецтехники и сил особого назначения Малайзии, Индонезии и Сингапура.По предварительной оценке Пекинского университета международной экономики и бизнеса, а также Тайского национального комитета по изучению проектов канала через перешеек Кра, проект канала глубиной 26 метров и менее, чем 100 километров длиной оценивается от 20 до 25 млрд. долларов США.Кроме того, интересно, что Китай в этом случае не забывает и о привязке к себе и самого Сингапура: не так давно было подписано соглашение о финансировании строительства Пан–Азиатской железной дороги через страны Юго–Восточной Азии, которая соединит Южный Китай с Сингапуром.С другой стороны, китайская мирная, инфраструктурная экспансия всегда сопровождается последовательным остаиванием своей ведущей роли, когда соседи получают чёткий сигнал от Китая о присутствии стратегических китайских интересов в выбраном регионе.Так, например, Китай однозначно заявляет свой приоритет над островами Спратли в Южно-Китайском море, которые до сих пор считаются спорной территорией между Вьетнамом, Китаем, Тайванем, Филлипинами, Малайзией и Брунеем.Эти небольшие острова, лишь немного выступающие над уровнем Мирового океана, не имеют постоянного населения, но уже снабжены 4-мя взлётно-посадочными полосами.Около 45 островов, на которые вышеперечисленные страны заявили свои претензии, заняты относительно небольшими военными контингентами из Вьетнама, Китая, Малайзии, Филиппин и Тайваня. В настоящее время архипелаг используется как рыбопромысловый район. Зона рыболовного промысла Брунея включает южный риф, но официальных территориальных претензий Бруней не выдвинул.Однако, несмотря на свой крошечный размер, острова архипелага имеют важное значение с точки зрения присутствия в регионе — обладание ими позволяет легко контролировать морской авиацией важные районы к юго-востоку от китайского побережья и обеспечивать эффективную морскую блокаду Тайваня с южного направления. Кроме того, исследования говорят о наличии значительного количества нефти и газа. По данным министерства энергетики США, в районе Рид-бэнк архипелага сосредоточено до 5,4 млрд. баррелей нефти и до 55,1 трлн. кубометров природного газа.Текущее состояние дел на архипелаге Спратли. Флагами помечены острова, занятые военными контингентами сопредельныз стран.И опять-таки, здесь мы видим последовательные усилия Китая по упрочнению своих позиций.Каждый из занятых Китаем островом в архипелаге Спратли превращается в маленькую военную базу, которая зримо показывает основательность присутствия Китая в данном регионе.На этом фоне, в общем-то, Россия и её проекты «Силы Сибири» или Белкомура оказываются не более, чем одним из элементом в глобальном паззле, который складывает для себя Китай.Строго, кстати, в концепции Маккиндера. Только уже без России, чисто для процветания национальности хань.Ну а мы можем пока поиграться в конспирологию об «очищении рядов», памятуя о том, что Белкомур проходит-таки по территории Республики Коми, а 50 млрд. рублей — очень немалая сумма.Ну, или можно всё-таки постараться написать концепцию для России. И для российской редакции Серединной Земли.Пусть и с Китаем — но только в роли партнёра, а не в роли Серединной Империи.http://alex-anpilogov.livejournal.com/90922.html

30 июня 2015, 07:15

Юрий Бялый: О странах БРИКС и общемировых экономических тенденциях

Я сегодня хочу поговорить о нескольких тенденциях глобального международного экономического характера, которые, как мне кажется, во многом могут стать определяющими на достаточно долгосрочную перспективу...

31 мая 2015, 20:44

Пальмира - королева пустыни

Вместо пролога. У меня дома на книжной полке давно пылится путеводитель "Вся Сирия", написанный талантливыми российскими журналистами Д.Осиповым и С.Медведко. Это самый подробный и качественный путеводитель из всех, какие только писались об этой стране. 600 страниц, где методично отображена каждая пядь сирийской земли, каждый город, замок, мавзолей, вплоть до отдельно стоящих колонн и груд древних камней. И я все эти годы боюсь его открывать и даже прячу на задней полке. Потому что понимаю, что страны, так любовно представленной Д.Осиповым и С.Медведко уже нет, или почти уже нет. Уже разрушены десятки сирийских городов, уничтожены сотни памятников. Еще немного и путеводитель "Вся Сирия" будет отображать лишь исчезнувший фантом....Это пост о древнем городе, руины которого возможно скоро полностью исчезнут.Я снимал в Пальмире два дня, но к сожалению, солнце выглядывало тогда лишь на несколько часов - надвигалась пылевая буря, и многие фото получились темноватыми.В средние века все считали, что Пальмиру, по арамейски Тадмор (кстати, эти два слова близки по смыслу - это "город пальм") построили джины для царя Соломона, ну или, как вариант, сам Соломон. Об этом есть упоминание в Ветхом Завете:«И построил он Фадмор (Тадмор) в пустыне, и все города для запасов, какие основал в Емафе.» /2-я Паралипоменон 8:4/Иудейский путешественник из Испании Вениамин Тудельский так описал Пальмиру в 12 веке:«Тадмор также построен в пустыне Соломоном из подобных же громадных камней; город окружен каменною стеною, лежит в пустыне, вдали от населенных мест и отстоит от упомянутого выше Ваалафа на четыре дня пути. В Тадморе живут около двух тысяч евреев, храбрых в бою. Они воюют с христианами и арабами, подвластными Нуреддину, и помогают соседям своим измаильтянам.»Правда, тут возникает вопрос - существовал ли сам царь Соломон, на который, скорее всего, стоит ответить отрицательно...А вот название "города пальм" известно с глубокой древности. Уже во 2 тыс. до н.э. на одной из ассирийских табличек присутствует имя - Пузур Иштар, тадмореянин. На табличках времен ассирийского царя Тиглатпаласара I (1114-1076 гг. до н.э.) есть упоминание о "Тадморе в стране Амурру".Ранее утро, Пальмира - "Город пальм", еще спит. Спит и владелец местного транспортного средства)Но своего расцвета Пальмира достигла после открытия Великого шелкового пути. Она стала одним из многих "караванных городов", таких как Хатра, Петра и т.д. Арабские и арамейские купцы, сколотили огромные состояния на посреднической торговле между Востоком и Римской империей.С I века н.э. формально город стал частью империи римлян, но постоянно тяготился этого статуса, так как роль вечного посредника между Западом и Востоком была ощутимо выгоднее. Но, в 211 г. н.э. при императоре Септимии Севере Пальмира официально вошла в состав Римской империи. Именно в III в. н.э. начался экономический расцвет Пальмиры. Большая часть, сохранившихся ныне сооружений города, относится именно к этому времени.Рост благосостояния пальмирцев привел к значительной самостоятельности города. В 258 г. римский консул арабского происхождения - Оденат, совершил ряд удачных походов против парфян, извечных врагов Рима. За это император Галлиен произвел его в "местные императоры". "Император востока" не остановился на достигнутом, Оденат смог присоединить к своему царству почти весь Ближний Восток. Естественно, его успехи стали беспокоить Римскую империю, и в 267 г. он был убит в Эмесе (современный Хомс).И тут на историческую сцену выступает жена Одената - царица Зенобия, прославившая и себя, и Пальмиру. Зенобией ее называли римляне, настоящее имя этой женщины - Зейнаб или Зубайдат Бат Заббаи.Историки описывают Зенобию, как женщину "необыкновенной красоты с матовой кожей, черными глазами и зубами белыми, как жемчуг". Она могла на коне легко сделать дневной переход вместе со своими воинами.Советником Зенобии стал философ-неоплатоник Дионисий Кассий Лонгин, который посоветовал царице начать войну с Римом. И война началась. Зенобия разгромила все римские легионы в Египте и Малой Азии, создав огромную империю, куда входил весь Ближний Восток. Арабы-бедуины царицы Зенобии, по сути, создали в 3 в. н.э. предтечу будущего арабского Халифата. Но, триумф бедуинского государства был недолгим, новый римский император Аврелиан в 272 г. н.э. в битве по Эмессой разгромил полчища царицы Зейнаб и взял Пальмиру штурмом. В 274 г. н.э. царицу Зенобию провели в золотых цепях по улицам Рима в процессии триумфа императора Аврелиана.За пальмами уже виднеются руины главного пальмирского храма бога Бела.В дальнейшем город начал постепенно угасать. В 634 г. Пальмира была занята арабами-мусульманами. Из-за сокращения торговли в данном регионе, значение города резко упало, так как торговые пути стали пролегать через новые арабские города - Каир и Багдад.В 12 в. сельджуки превратили главный храм города в средневековую крепость. В этой крепости местное население укрывалось от набегов кочевников вплоть до 20 века. Только в 1929 году с территории храма была выселена небольшая деревушка местных жителей.Одна из угловых башен ограды храма Бела.  Этот храм - самое хорошо сохранившиеся сооружение такого рода на Ближнем Востоке.Башня ворот сельджукской крепости. Когда-то входом в храм служил восьмиколонный портик, в средние века из него сделали боевую башню.Еще один угол храмовой ограды, превращенный сельджуками в боевую башню, даже один зубец остался. Рядом основание круглой башни, состоящей из одних сполий - круглых пальмирских колонн.Главный храм Бела внутри обширного двора. На переднем плане блоки от основания какого-то крупного сооружения, вероятно, это руины зала, где устраивали жертвенные трапезы - сотни забитых животных поедались лучшими людьми города.К главному храму, стоящему на возвышении ведет пологий пандус. По этому пандусу выносили статую бога Бела, видимо, в древности вокруг храма устраивали процессии с главной статуей божества, какие сейчас можно увидеть в Индии, где многие тысячи людей во время праздников носят статуи Вишну или Шивы по улицам городов.Храм Бела чем-то похож на античные храмы периптеры, но у него есть и серьезные отличия. Наверно, главное, то что вход здесь осуществляется не с торца, как в Греции и Риме, а с длинной боковой стороны сооружения. Крыша храма была плоской, как это принято на Востоке.Высокие тонкие колонны храма, по пропорциям, больше похожи на персидские (их можно видеть в Персеполе), чем на греческие или римские. Изначально, колонны имели бронзовые капители, но их вывезли солдаты Аврелиана, как военные трофеи, после штурма города. Наверху заметны характерные для месопотамской архитектуры зубцы.Несмотря на восточный облик, храм Бела начали строить только в 1 в. н.э., при императоре Тиберии.Многочисленные дырки в в стенах храма, это результаты поползновений местных жителей в поисках металлов, ведь в древности все каменные блоки скрепляли металлическими скобами.Потолок южной ниши храма Бела.Статуи божеств на Востоке всегда ставили в специальные ниши, в отличии от греков, которые ставили своих богов на постаменты открыто. Именно из трансформации подобных ниш появился михраб - исламская молельная ниша, указывающая направление на Мекку.Южная ниша храма.Какие боги и в каких нишах здесь располагались - неизвестно. Безусловно, в храме стояла статуя верховного бога Бела или семитского Ваала. Якобы она была вылита из чистого золота, и ее умыкнули легионеры императора Аврелиана.Но, кроме Бела в храме могли находится и статуи других богов, тем более здесь две ниши, и они достаточно вместительные. Известно, что пальмирцы почитали богов в виде "святой троицы", как правило, это был верховный бог Бел, бог солнца Ярихбол, и бог луны Аглибол.При этом со 2-3 вв.н.э. главного бога Троицы перестали называть по имени, он стал просто "благим", "милосердным" и т.д.Северная ниша.Потолок северной ниши. Считается, что тут изображены планеты и знаки зодиака.Рельефы во дворе храма Бела. К сожалению, дошли они не в лучшем состоянии, но все же, кое-что разглядеть можно.Это, как я понимаю, бог солнца - Малакбел, с характерным венцом с солнечными лучами. Он же бог плодородия, поэтому рядом с ним на жертвеннике лежат какие-то фрукты.Здесь изображены какие-то воины в римском боевом облачении.Внизу, очень интересный рельеф, изображающий арабскую процессию. Мы видим верблюда, несущего на себе нечто вроде палатки, а вот справа от него стоят "закрепощенные женщины Востока", укутанные в материю с головы до пят. Видимо, это повседневная уличная одежда пальмирских женщин, характерная для всего эллинистического мира. Это традиция, закрывать себя полностью покрывалами, видимо, пришла из Древней Греции, где, как известно, замужняя женщина не могла выйти на улицу с непокрытой головой и без сопровождающих лиц. Возможно, в пустынном, пыльном климате Пальмиры мода на покрывала только усугубилась, так как ткань дополнительно защищала местных дам от песка пустыни.Интересно, что античная традиция, требующая прятать женщин под покрывалами, не была преодолена даже заповедями ислама. В коране, как известно, нет требований полностью скрывать женщину от посторонних глаз с помощью материи, там есть предписания закрывать только первичные и вторичные половые признаки. Но, языческие традиции оказались невероятно сильны - мы можем и сейчас наблюдать женщин в исламском мире закутанных в чадры и паранджи.Обширный двор храма Бела.По всему периметру двора шли галереи с колоннами, с одной стороны они очень хорошо сохранились.А это уже крепостная стена, возведенная сельджуками в 12 веке из обломков храма.Какой-то неразборчивый рельеф, изображающий человека-птицу.Общий вид храма Бела. Непосредственно к храму подходили колоннады декумануса - главной улицы всех городов, построенных по римским лекалам. Но, часть декумануса, непосредственно прилегающая к святилищу, не сохранилась, там теперь проходит современная дорога.Сейчас декуманус начинается от триумфальной арки, возведенной примерно в 200 г. н.э. во время правления императора Септимия Севера."Сирийская" династия Северов очень много сделала для Пальмиры, именно в их правление были возведены все основные здания в городе, в том числе и Большая колоннада.Почти все колонны в Пальмире имеют специальные консоли-выступы. В древности на них ставились бюсты лучших людей города. Бюсты, как правило, были бронзовыми, поэтому их давно все украли и переплавили.Общая длина декумануса - 1100 метров. Когда-то на этой главной улице города шла бойкая торговля, за рядом колонн располагались лавки купцов и мастерские ремесленников.Кое-где сохранились стены крупных построек за колоннами главной улицы (в данном случае, это стены театра Пальмиры). Эти стены отмечают ширину тротуаров, идущих с каждой стороны декумануса. Именно здесь стояли торговые ряды, и прохаживались граждане города. Эти пешеходные зоны имели деревянные перекрытия, как в средневековых арабских рынках, например, в Дамаске. Градостроительная культура исламских городов почти всегда повторяла формы Древнего Рима. Поэтому, всем кому интересно узнать, как жили римляне в начале нашей эры, я бы посоветовал съездить в Каир или Дамаск, где сохранилась средневековая городская застройка.Как правило, дома большинства граждан в Пальмире строились из сырцовых кирпичей, поэтому от них почти ничего не осталось. По всему римскому миру жилые дома строили из менее долговечных материалов, чем общественные сооружения - форумы, театры, колоннады главных улиц и т.д. Поэтому сегодня многие руины римских городов имеют характерный внешний вид - это, как правило, ряды колонн, стоящие в чистом поле, возможно руины театра, агоры, и все - больше ничего не сохранилось.Вид центра Пальмиры. Лес колонн прочерчивает главные улицы, а вокруг пустота, дома жителей полностью исчезли, и только редкие холмики и камни вокруг напоминают, что когда-то здесь были оживленные кварталы. По некоторым данным в Пальмире периода расцвета могло проживать до 200 тыс. человек.Возможно, эта апсида когда-то была частью терм города.Массивные стены остались от агоры города, она служила рыночной площадью и местом собраний.По периметру прямоугольный двор агоры окружали портики крытых галерей.Агору начали разрушать еще при царице Зенобии, ее камни пошли на строительство оборонительных стен города.Часть исчезнувшего фонтана.Циклопические блоки неизвестного сооружения рядом с театром Пальмиры.Сам театр был закрыт по причине позднего времени, я осматривал центральную часть города вечером.  Через решетку видна его сцена. Надо признать, что театр в Пальмире восстановили грубовато, он похож на новодел, в силу этого, не очень интересен.После захвата Пальмиры боевиками ИГИЛ на сцене этого театра террористы убили 20 человек, наблюдать за убийством были согнаны местные жители.Входной портал агоры.Массивное сооружение на переднем плане - тетрапилон. Его колонны сделаны из розового асуанского гранита. Тетрапилон обозначал пересечение главных улиц и, фактически, центр города.На территории Пальмиры сохранился еще один храм, он находится несколько севернее храма Бела и Большой колоннады. Это храм Баалшамина - бога неба. Баалшамин, также как и верховный бог Бел (аналог греческого Зевса), тоже почитался в виде Троицы, причем дополнительные персонажи у него были аналогичны, это опять же бог солнца Ярихбол (или Малакбел) и бог луны Аглибол.  Зачем пальмирцам понадобилось дублировать свою главную "святую троицу" непонятно. Но, однозначно, что храм Баалшамина много меньше размерами, значит его статус ниже, чем у верховного бога Бела.Общий вид комплекса храма Баалшамина.Комплекс Баалшамина состоял из многих дворов, но лучше всего сохранилось главное здание храма. Скорее все, этому способствовало то, что в 5 в. н.э. храм был переоборудован в христианскую церковь.Несмотря на малые размеры храм Баалшамина выглядит весьма монументально.А внутри него - настоящий рай.При Оденате и царице Зенобии Пальмира была окружена крепостными стенами общей протяженностью - 12 км. Интересно, что до этого город не имел укреплений. Просуществовали пальмирские стены недолго, в 272 г. император Аврелиан приказал их уничтожить. Но, уже Диоклетиан начал восстанавливать стены города, так как Пальмира стала важным военным форпостом на востоке империи. Также известно, что стены были обновлены византийским императором Юстинианом в 6 веке. Правда, и в этот раз укрепления просуществовали недолго, в 8 веке омейядский халиф Мерван II приказал их разрушить еще раз.В общем, то что можно увидеть в Пальмире сейчас - это, скорее, свременная реконструкция.На своем западном конце декуманус упирается в сооружение с портиком, это погребальный храм, правда, неизвестно чей. Исходя из его важного положения (ведь этот храм замыкает улицу), этот мавзолей, возведенный в III в. н.э. мог принадлежать человеку (или семье) с очень высоким статусом. Можно даже предположить, что его строили для Одената или самой царицы Зенобии. Вход в сам склеп располагается позади храма, там есть небольшая дверь.В Пальмире существовало три или даже четыре типа погребальных сооружений - погребальные храмы, погребальные дома (от них почти ничего не осталось), башни и подземные гипогеи. Но, о пальмирских некрополях и музее рассказ будет в следующей части.А пока несколько мрачных фото вечерней Пальмиры.На заднем плане, на горе, стоит средневековый замок, возведенный мамлюками в 12 веке.На холме, ближайшие к городу погребальные башни пальмирского некрополя.Продолжение следует...Мои посты, посвященные Сирии:Дура-Европос - плавильный котел народов.Древний город Алеппо.Сирийские города на Евфрате.Расафа - город призракСирийские Мертвые города.Ассасины и замок МасьяфМааррат ан Нуман - преддверие "мертвых городов" Сирии.Сирийские глиняные дома и арабский замок ШмемисКаср Ибн Вардан - дворец в пустыне.Хама - город на реке ОронтСирия - замок МаркабАпамея - город боевых слонов Селевка Никатора.Памятники Дамаска вне стен Старого Города.Баб Сагыр - "Город мертвых" в ДамаскеЗамок рыцарей - Крак де ШевальеДамаск. Старый город и цитадель.Улицы старого Дамаска.Дамаск. Мечеть Омейядов

25 мая 2015, 12:40

Как изменит мир Новый Шелковый путь?

Начиная с фантастических рассказов о путешествиях Марко Поло в Китай, Шелковый путь всегда вызывал неподдельный интерес, и сейчас древние города Самарканд, Баку, Ташкент и Бухара снова привлекают к себе интерес остального мира.

24 мая 2015, 03:53

В Китае создали Золотой фонд Шелкового пути, масштабы которого могут достичь 100 млрд юаней

Сиань, 23 мая /Синьхуа/ -- В пятницу в китайском городе Сиане открылись сразу две структуры, связанные с реализацией концепции "пояса и пути": Общество стимулирования операций с золотом и Золотой фонд Шелкового пути. Эксперты отмечают, что фонд поможет странам, вовлеченным в инициативы новых Шелковых путей, интегрировать свои ресурсы золота в общее пространство и укрепить сотрудничество на рынках этого драгоценного металла. Идею создания Золотого фонда предложила Шанхайская биржа золота, а учредителями стали крупные китайские предприятия -- Шаньдунская и Шэньсийская корпорации золота. Фонд планирует открыть несколько дочерних фондов, в том числе торгуемый на бирже фонд, фонд поглощения и слияния ресурсов золота, инвестиционный фонд. Планируется, что новая структура станет наиболее крупным в стране фондом, работающим с золотом. При общем ожидаемом масштабе примерно в 100 млрд юаней, фонд проведет три эмиссии, первая из которых будет на 5 млрд юаней, вторая -- на 30 млрд юаней. Многие азиатские страны, расположенные на новых Шелковых путях, обладают большими запасами золота и могут быть крупными потребителями золота. Операции с золотом могут стать важной составляющей торгового взаимодействия Китая с другими странами. Синьхуа Золотой банк. Ни больше ни меньше... А ещё напомню, что в начале мая подписали о сотрудничестве Полюс Золота и China National Gold Group Corporation...  Сиань, 23 мая /Синьхуа/ -- В пятницу в китайском городе Сиане открылись сразу две структуры, связанные с реализацией концепции "пояса и пути": Общество стимулирования операций с золотом и Золотой фонд Шелкового пути. Эксперты отмечают, что фонд поможет странам, вовлеченным в инициативы новых Шелковых путей, интегрировать свои ресурсы золота в общее пространство и укрепить сотрудничество на рынках этого драгоценного металла. Идею создания Золотого фонда предложила Шанхайская биржа золота, а учредителями стали крупные китайские предприятия -- Шаньдунская и Шэньсийская корпорации золота. Фонд планирует открыть несколько дочерних фондов, в том числе торгуемый на бирже фонд, фонд поглощения и слияния ресурсов золота, инвестиционный фонд. Планируется, что новая структура станет наиболее крупным в стране фондом, работающим с золотом. При общем ожидаемом масштабе примерно в 100 млрд юаней, фонд проведет три эмиссии, первая из которых будет на 5 млрд юаней, вторая -- на 30 млрд юаней. Многие азиатские страны, расположенные на новых Шелковых путях, обладают большими запасами золота и могут быть крупными потребителями золота. Операции с золотом могут стать важной составляющей торгового взаимодействия Китая с другими странами. Синьхуа Золотой банк. Ни больше ни меньше... А ещё напомню, что в начале мая подписали о сотрудничестве Полюс Золота и China National Gold Group Corporation...

21 мая 2015, 16:27

100 шагов, которые сделают из Казахстана Сингапур

Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым определены 100 конкретных шагов для реализации 5 пять институциональных реформ.

30 апреля 2015, 01:37

Программа "Геоэкономика" от 30 апреля 2015 года

Геополитический центр тяжести постепенно смещается с Запада и Атлантики на восток. Центральная Азия становится ключевым элементом как масштабного интеграционного сотрудничества, так и геополитической конкуренции. Именно здесь, в сердце Азии, зарождается новая система международных отношений. На смену традиционной тройке США - Европа - Япония приходит единое евразийское пространство.

22 апреля 2015, 14:22

Китай: правила дорожного движения для Шелкового пути ("Foreign Affairs", США)

Пекин задумался о евразийской интеграции Пока мир внимательно следит за агрессивным поведением Китая в восточных морях, китайские лидеры глядят на запад. В конце марта китайская Комиссия по национальному развитию и реформам совместно с министерством иностранных дел и министерством торговли подготовила подробный проект «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути 21 века». Этот проект зачастую сокращенно называют «Один пояс, один путь». В случае успеха амбициозных планов Пекина, Китай станет ключевой движущей силой экономической и дипломатической евразийской интеграции. «Один пояс, один путь» призывает страны Азии, Европы, Ближнего Востока и Африки координировать дипломатические усилия, стандартизировать и объединять торговые площадки, зоны свободной торговли и торговые процедуры, интегрировать финансовую сферу с опорой на юань и развивать международные культурные и образовательные программы. Иногда его называют «китайским планом Маршалла», но китайские власти не согласны с такими сравнениями. С их точки зрения, они объединяют Евразию, а не проводят в ней новые границы и стремятся к экономическому росту, а не к политическому влиянию. Однако это не отменяет опасности, связанной с усилиями Китая: если Пекин не сможет найти баланс между инвестициями и дипломатией, с одной стороны, и поиском политического влияния, с другой, он может оказаться втянутым в конфликты, к которым он не готов. В дальний путь Хотя точная конфигурация «Одного пояса, одного пути» в разных вариантах выглядит по-разному, в целом проект предусматривает, что сухопутный «пояс» из автомобильных и железных дорог, трубопроводов и телекоммуникационных сетей должен будет связать Китай, Центральную Азию, Ближний Восток, Европу и Россию. Морской «путь», в свою очередь, пройдет от берегов Китая по Южно-Китайскому морю, Индийскому океану, Красному морю и Средиземному морю (через Суэцкий канал) с остановками в Африке. В основе «Одного пояса, одного пути» лежит давняя идея китайских ученых о продвижении на Запад в ответ на американский «стратегический поворот к Азии». Название двойного проекта Пекина отсылает к еще боле давнему прошлому — к временам Шелкового пути — и к исторической роли Китая в торговле между Европой и Азией. Китайский президент Си Цзиньпин впервые официально заявил о проекте «пояса» в сентябре 2013 года в Казахстане, а о проекте «пути» — в октябре того же года в Индонезии. Деньги на проекты пойдут из пресловутого Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ), капитал которого составляет 50 миллиардов долларов, Фонда нового Шелкового пути с капиталом в 40 миллиардов долларов и Нового банка развития, созданного странами БРИКС. По расчетам китайских властей, их программы затронут 4,4 миллиарда человек в 65 странах, а объем торговли Китая со странами-участниками может за десятилетие дойти до 2,5 триллиона долларов в год. South China Morning Post назвала этот проект в своей редакционной статье «самым крупным и масштабным в истории страны». Стратегия «Один пояс, один путь» должна помочь Китаю достичь ряда внутриполитических целей, соответствующих «китайской мечте» Си о национальном обновлении. Главная из этих целей — укрепить китайскую экономику, дав выход излишкам промышленного производства. Сейчас, когда Пекин старается охладить перегретый инфраструктурный сектор, не создавая при этом массовой безработицы, планы, которые позволяют перенаправить вызываемый притоком инвестиций рост за пределы Китая, особенно актуальны. Внутри китайских границ проект фокусируется на сравнительно слаборазвитых западных и южных регионах. Власти надеются, что экономический рост и рост занятости в них помогут снизить межэтническую напряженность — а также улучшат ситуацию с занятостью в других регионах. Во внешней торговле Китай также рассчитывает получить выгоду от валютных операций, подкрепляющих статус юаня как глобальной валюты. Помимо этого, энергетические сделки должны будут гарантировать Китаю бесперебойные поставки энергоносителей на фоне растущего спроса. Вдобавок сухопутная энергетическая инфраструктура сможет ослабить опасную зависимость от морских поставок. К тому же развитые экономики по-прежнему растут медленно, и Китай рассматривает азиатские развивающиеся страны как удобные — и географически близкие — источники роста. «Один пояс, один путь» также служит внешнеполитическим целям, укрепляя отношения Китая с соседями. Двойной проект расширит связи Пекина с ведущими развивающимися странами и сможет послужить основой для новой международной системы, в центре которой будет находиться Китай. Рост значения Китая заставил Пекин смириться — пусть и неохотно — с международными обязательствами, а теперь торговый проект позволит Си начать воплощать в жизнь идею «сообщества общей судьбы», подразумевающую совместный рост азиатских экономик в ближайшие десятилетия. Укрепление двусторонних связей со странами, лежащими вдоль «пути» и «пояса», может помочь Китаю создать сеть незападных международных организаций, в которых он сможет играть основную — если не преобладающую — роль. Такие структуры, как Шанхайская организация сотрудничества и Совещание по взаимодействию и мерам доверия в Азии дадут Пекину возможность обрести дипломатический вес за пределами отношений с Вашингтоном. Препятствия на пути Сейчас «Один пояс, один путь», по-видимому, постепенно набирает обороты. У проекта есть серьезная финансовая база, которую ему обеспечивают, в первую очередь, хваленый китайский АБИИ и поддержка китайских политических и экономических элит. Тем не менее, на пути китайских амбиций по-прежнему лежат определенные препятствия. Хотя попытки заполнить инфраструктурный вакуум Азии (в инфраструктуру в этом регионе необходимо вложить до 2020 года восемь триллионов долларов) можно только приветствовать, прогрессу могут помешать недостаточно жесткие правила кредитования. Если страны-участники потратят связанное с «Одним поясом, одним путем» финансирование на бессмысленные или нерациональные проекты и не смогут расплатиться с долгами, пострадают китайские капиталовложения. Вдобавок, если с этими проектами будут связаны скандалы в областях экологии или прав человека, может пострадать имидж Китая на международной арене. В морской сфере усилия Китая по модернизации портовой инфраструктуры вдоль пути и созданию зон свободной торговли должны увеличить торговый потенциал стран-участников, однако пока не ясно, как «морской Шелковый путь» повлияет на существующие судоходные линии. Более того, хотя китайский министр иностранных дел Ван И (Wang Yi) подчеркивал, что «Один пояс, один путь» не следует считать «геополитическим инструментом», Китай, скорее всего, попробует превратить экономическое сотрудничество в источник политического влияния. Для этого Пекину потребуется преодолеть ряд серьезных преград — таких, как конкуренция в Центральной Азии, Южной Азии и на Ближнем Востоке со стороны Индии, России и Соединенных Штатов. Российский проект Евразийского союза, экономически объединяющего бывшие советские республики, напрямую конкурирует с интеграционной стратегией Китая — несмотря на улучшающиеся китайско-российские отношения. У Индии китайские планы также вызывают опасения, так как проекты Пекина могут подорвать ее программы «Действия на Востоке» и «Связь с Центральной Азией». Кроме того Индию тревожит расширяющаяся деятельность Китая в Индийском океане — особенно в портах, которые могут послужить опорными точками для операций китайского военного флота. Хотя Соединенные Штаты сейчас уменьшают свою роль в Центральной Азии по мере ухода из Афганистана, китайское присутствие в Евразии, на Индийском океане и на Ближнем Востоке все равно будет требовать от Пекина постоянных поисков баланса между конкуренцией и сотрудничеством. Китайцам придется работать совместно с соседями и мировыми державами — вместо того, чтобы бороться с ними. Успех «Одного пояса, одного пути» во многом будет зависеть от готовности капризных региональных и местных лидеров сотрудничать. Многие лидеры, особенно в Центральной Азии и на Ближнем Востоке, опираются на многовековой опыт стравливания иностранных держав друг с другом ради личных политических и финансовых выгод. Скажем, на фоне нарастающего межконфессионального конфликта на Ближнем Востоке китайским лидерам будет трудно совместить давние связи между Китаем и Ираном и новые отношения с суннитскими государствами во главе с Саудовской Аравией. Еще один характерный пример — недавнее решение Шри-Ланки пересмотреть более двух десятков проектов, поддерживаемых Китаем. Вдобавок существуют негосударственные субъекты, порождающие дополнительные политические риски, к которыми Китай не привык. Талибы в Афганистане, «Исламское государство» (ИГИЛ) в Ираке и в Сирии и хуситы в Йемене угрожают китайским капиталовложениям и ключевым перевалочным пунктам на будущих торговых маршрутах. «Один пояс, один путь» станет серьезной проверкой на прочность для внешнеполитической доктрины и внешнеполитического потенциала Пекина. Риторика Китая с ее «взаимовыгодными решениями», «консенсусами» и «невмешательством» может не выдержать столкновения с суровой реальностью, требующей защищать китайских граждан и китайские инвестиции. Опыт китайской миротворческой деятельности в Судане наглядно демонстрирует, что Китай готов идти на военные операции, когда речь идет о защите его финансовых интересов. Китайское стремление не вмешиваться исчезло, когда Судан начал распадаться и под угрозой оказались нефтяные инвестиции Китая. В итоге Пекин был вынужден выступить дипломатическим посредником и разместить в стране свой миротворческий контингент. Если Китай перейдет от простой защиты своих вложений к более широкой геополитической деятельности и начнет активнее вмешиваться в происходящее в других странах, это может окончательно убедить соседей в наличии у него империалистических амбиций. Именно так в последние годы развивались отношения Пекина с соседями по Восточно-Китайскому и Южно-Китайскому морям. Не трудно представить себе нечто подобное и на западном направлении. На оперативном уровне обширные глобальные интересы Китая могут поставить новые задачи перед его растущими, но неопытными вооруженными силами. Недавняя эвакуация китайских граждан из Йемена стала важной вехой: это была первая успешная военная операция по вывозу китайцев и граждан других стран из зоны кризиса. Еще в 2011 году Народно-освободительная армия не смогла осуществить аналогичную операцию в Ливии. В дипломатической сфере Китай явно претендует на глобальную роль. Он пытается стать посредником в афганском урегулировании, организовывая переговоры с талибами, и помочь израильско-палестинскому диалогу, предлагая мирный план из пяти пунктов. Впрочем, пока все эти усилия остаются символическими — у страны до сих пор не получилось добиться подлинных дипломатических побед ни по одному из вопросов, которыми она занималась. В целом во внешней политике Китай может оказаться в парадоксальном положении: пытаясь обеспечить себе стратегическую глубину на западном направлении, он может чрезмерно — и преждевременно — растянуть свои силы, оказаться втянутым во множество конфликтов и столкнуться с проблемами, с которыми он пока не готов справляться. Необходимость превратить «Один пояс, один путь» из амбициозных историко-картографических построений в рабочую экономическую и дипломатическую стратегию и — возможно — в инструмент геополитического влияния, станет испытанием для внешнеполитических возможностей Китая во всех возможных аспектах. Путь на запад может оказаться долгим. Автор: Джейкоб Стоукс (Jacob Stokes),  Источинк: ИноСМИ 22.04.2015 VK.init({apiId: 4591053, onlyWidgets: true}); VK.Widgets.Like("vk_like", {type: "mini", height: 20 }); Tweet апрель 2015