• Теги
    • избранные теги
    • Люди83
      • Показать ещё
      Разное182
      • Показать ещё
      Страны / Регионы113
      • Показать ещё
      Формат2
      Компании83
      • Показать ещё
      Международные организации5
      Издания4
      Показатели3
      Сферы4
Вернер фон Браун
Вернер фон Браун
Вернер Магнус Максимилиан фрайхерр фон Браун (Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun; 23 марта 1912, Вирзиц, провинция Позен, Пруссия — 16 июня 1977, Александрия, Виргиния, США) — немецкий, а с конца 1940-х годов — американский конструктор ракетно-космической т ...

Вернер Магнус Максимилиан фрайхерр фон Браун (Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun; 23 марта 1912, Вирзиц, провинция Позен, Пруссия — 16 июня 1977, Александрия, Виргиния, США) — немецкий, а с конца 1940-х годов — американский конструктор ракетно-космической техники, один из основоположников современного ракетостроения, создатель первых баллистических ракет, член НСДАП с 1937 года, штурмбаннфюрер СС. В США он считается «отцом» американской космической программы. Вики

Развернуть описание Свернуть описание
14 февраля, 08:49

Через телескоп на Луне обнаружили НЛО

На Луне обнаружили НЛО. Кадры, попавший в сеть, были сделаны через телескоп. НЛО похоже на спутник, но имеет странную форму и движется слишком близко.

13 февраля, 15:00

Полигоны Нью-Мексико (часть 1)

Около 3 часов после полуночи 16 июля 1945 года на городок Аламогордо в штате Нью-Мексико обрушилась гроза, сбившая летнюю ночную духоту и очистившая воздух от пыли. К утру погода улучшилась, и в предрассветном полумраке среди редеющих туч можно было наблюдать тускнеющие звёзды. Внезапно небо к северу от города осветила яркая вспышка, а через некоторое время донесся грохот, который был слышен в радиусе 320 км. Вскоре встревоженным местным жителям объявили, что на полигоне, находящемся в 90 км от города, в результате удара молнии взорвался склад с боеприпасами. Это объяснение всех удовлетворило, в окрестностях и раньше гремели мощные взрывы. Ещё до вступления США в войну в этом районе обосновались военные. Здесь велись артиллерийские стрельбы и испытывались инженерные и авиационные боеприпасы большой мощности. Незадолго до загадочного взрыва среди населения ходили слухи, что в район, известный как Уайт Сэндз (White Sands – «Белые пески»), с ближайшей железнодорожной станции доставляют большое количество взрывчатки и различное строительное оборудование.

10 февраля, 12:34

От «Мессеров» до баллистических ракет. Автогиганты, строившие самолеты

Автомобильные компании не всегда любят вспоминать о прошлом. Было время, когда их машины поднимались в небеса для смертельной схватки за судьбы мира. Какие же самолеты рождались на автомобильных конвейерах?

09 февраля, 02:21

Iran Launches Another Ballistic Missile

So much for hope that Iran was prepared to de-escalate military tensions with the US. As we reported yesterday, when we asked rhetorically "did Trump scare Iran", according to satellite photos obtained by Fox, Iran had pulled a missile from a launchpad, despite prepping it previously for launch, in a sign perhaps that Tehran was willing to make the first step in de-escalating tensions with Trump. Alas, that was not the case, and as Fox News reports moments ago, citing a US official, Iran has launches another missile from launchpad where it conducted ballistic missile test last month. NEWS ALERT: U.S. Official: Iran launches another missile from launchpad where it conducted ballistic missle test last month. #SpecialReport pic.twitter.com/mEXAHC1tKP — Fox News (@FoxNews) February 8, 2017   According to Fox, the Semnan launch pad was the same as the one where recent satellite photos showed Iran had placed a Safir rocket poised to put a satellite into space before it was taken off the launcher. The reason Iran scrubbed the previous launch is not yet known. The missile used in Wednesday's launch was a short-range Mersad surface-to-air missile, which impacted 35 miles away, according to a U.S. official. This latest test comes less than a week after the U.S. placed new sanctions on Iran. There's been a flurry of activity at the Semnan launch pad, located about 140 miles east of Tehran, in recent weeks, officials have told Fox News. * * * While we are merely speculating, the launch may be in response to last night's report from Reuters that President Trump’s administration was considering potentially designating Iran’s powerful Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) as a terrorist organization, according to U.S. officials familiar with the matter. According to officials, such a proposal, which if implemented would add to measures the United States has already imposed on individuals and entities linked to the IRGC. Members of the Iranian revolutionary guard march during a parade The IRGC is by far Iran’s most powerful security entity, which also has control over large stakes in Iran’s economy and huge influence in its political system. To be sure, Reuters admits that it had not seen a copy of the proposal, which could come in the form of an executive order directing the State Department to consider designating the IRGC as a terrorist group. It is unclear whether Trump would sign such an order. The Revolutionary Guards answer to Iranian Supreme Leader Ayatollah Ali Khamenei, whose power far surpasses that of Rouhani. Naming Iran's single most powerful military and political institution as a terrorist group could have potentially destabilizing effects, including further inflaming regional conflicts in which the United States and regional arch-rivals blame Iran for interference. Iran denies those allegations. It would also likely complicate the U.S. fight against Islamic State in Iraq, where Shi’ite militias backed by Iran and advised by IRGC fighters are battling the Sunni jihadist group.  According to Reuters, some of Trump’s more hawkish advisors in the White House have been urging him to increase sanctions on Iran since his administration began to take shape. After tightening sanctions against Iran last week in response to a ballistic missile test, White House officials said the measures were an “initial” step. The United States has already blacklisted dozens of entities and people for affiliations with the IRGC. In 2007, the U.S. Treasury designated the IRGC’s Quds Force, its elite unit in charge of its operations abroad, “for its support of terrorism,” and has said it is Iran’s “primary arm for executing its policy of supporting terrorist and insurgent groups.” A designation of the entire IRGC as a terrorist group would potentially have much broader implications, including for the 2015 nuclear deal negotiated between Iran and the United States and other major world powers. Sanctioning the IRGC could also backfire in different ways, this official warned, as it could strengthen the hardliners and undercut more moderate leaders such as Iranian President Hassan Rouhani, and encourage Iranian-backed forces in Iraq and Syria to curtail any action against Islamic State in Syria and Iraq and perhaps even sponsor actions against U.S.-backed or even American forces battling Islamic State in Iraq. "The Iranians will not take any U.S. action lying down," said the official. "They may not act quickly or in the open, but there is a danger of an escalating conflict."  

05 февраля, 11:00

Гибельное очарование военпрома Третьего рейха

16 января 2017 года скончался Юджин Сернан, последним из землян покинувший Луну, — но лунная программа США своим успехом была обязана штурмбанфюреру СС барону Вернеру фон Брауну. А чьим портретом открывается вышедшая в 1996 году история космических челноков пера Денниса Дженкинса — Space Shuttle: The History of Developing the National Space Transportation System? Генерал-лейтенант вермахта Вальтер Дорнбергер, именно он был отцом многоразовых космических систем. Реактивная авиация пошла от Messerschmitt Me262 Schwalbe. Ну, до ядерного оружия нацисты не дорвались. Но вот совсем недавно на вооружении НАТО состояли фосфорорганические боевые газы — зарин, зоман, табун. Сегодня их называют ядерным оружием бедных; страх перед ними столь велик, что на основе даже непроверенных данных об их производстве уничтожают целые государства. Так и эти газы происходят из Леверкузена, из лабораторий концерна IG Farbenindustrie, возглавляемых Герхардом Шрадером. И ведь даже без применения отравляющих веществ гитлеровцы смогли вести войну, погубившую десятки миллионов человек. Как же им это удавалось? Давайте мысленно перенесёмся во времена Веймарской республики и посмотрим на тогдашнюю Германию. Сравнительно небольшая по площади страна, которая потеряла по Версальскому миру не только все колонии, но и 70 тыс. квадратных километров с семью миллионами населения в Европе — Эльзас, Лотарингия, Данциг, Мемель; куски Пруссии, Померании, Силезии, Шлезвига… Победившие в Первой мировой державы Антанты сделали всё, чтобы сокрушить германскую военную мощь. Численность рейхсвера, сухопутных войск, была ограничена. Тяжёлую артиллерию, прославленные крупповские пушки, внушавшие ужас западным демократиям со времён Седана, рейхсверу иметь запрещалось. Авиацию Германии запретили иметь совсем. Как и подводный флот. Флот надводный ограничили. Аккурат столько, сколько нужно для того, чтобы сдерживать потрёпанный российской смутой Балтийский флот. Были по Версальскому договору наложены и совсем анекдотические ограничения — на калибр пистолетов, на длину их стволов… Но всего лишь через пять лет после того, как политический режим Веймарской республики был сменён режимом гитлеровским, 30 сентября 1938 года, военная мощь Третьего рейха оценивается западными демократиями столь высоко, что Чемберлен и Даладье идут на Мюнхенский сговор, бросая Гитлеру на растерзание масариковскую Чехословакию. Как же гитлеровцам удалось в кратчайшие сроки создать столь мощную военную машину? На Германию давили репарационные платежи. Державы Антанты в Версале наложили на неё контрибуцию в 269 миллиардов золотых марок — эквивалент примерно ста тысяч тонн золота. Чуть позже эта сумма была уполовинена — до 132 миллиардов золотых марок. Но — творцы Версальской системы просчитались. Прежде всего обратимся к широко известному лозунгу Kanonen statt Butter, "Пушки вместо масла". Его произносили нацистские вожди, он был очень удобен для пропаганды в соседних с Германией странах. Только вот какое дело: изначальная, произнесённая Геббельсом, версия лозунга звучала как Wir werden zu Not auch einmal ohne Butter fertig werden, niemals aber ohne Kanonen. "Без масла обойтись иногда мы можем, но без пушек — никогда" — совсем другой смысл, не правда ли? А о "пушках вместо масла" говорил отличавшийся полнотой Геринг, шутя, что вот оказался от масла и заметно похудел… Так вот, ситуация в Третьем рейхе была ещё удивительней, чем представляется на первый взгляд. Ускоренной милитаризации за счёт жизненного уровня населения там не было — в смысле, милитаризация-то была, но и жизненный уровень германских масс в шесть предвоенных лет рос, и рос весьма прилично! По данным немецкого историка Гётца Али, уровень жизни немецких рабочих был крайне высок — так хорошо они стали жить только в "обществе потребления" 1930-х. Они-то и построили Гитлеру его военную машину, с награбленного которой каждый немец получал свою долю. Но почему же эта военная машина получилась столь мощной, почему так хорошо было оружие наци — которого вообще, о чём заботилась Антанта, не должно было быть?  Возьмём один из примеров — Pocket battleship, "карманные линкоры". Ещё в Веймарской республике, за пять лет до Гитлера, рейхстаг выделил деньги на строительство корабля удивительного класса. Версаль запретил иметь Германии корабли водоизмещением более 10 000 тонн; но германские инженеры, используя передовые для того времени технологии — сварку, введение в конструкцию сотни тонн алюминия, — сумели уложить в эти ограничения бронированный корабль, несущий шесть орудий 290-мм калибра. Официально назвали его архаично Panzerschiffe, вроде оставленных Версалем кригсмарине старых броненосцев. При этом англичанам усердно намекалось, что это только для Балтики, против русских. Но на тройке "карманных линкоров" стояли не турбины, а дизели по 56 800 лошадиных сил, обеспечивающие ход в 28 узлов и огромную дальность плавания в 16 300 миль 18-узловым ходом. В "версальские" ограничения "веймарские" корабелы вместили океанский рейдер, способный уйти от линкора и уничтожить крейсер. Корабль для борьбы с торговым судоходством, от которого наиболее зависима была Англия.   Неужели вся военная машина Третьего рейха была построена с помощью таких фокусов? Ведь они прослеживаются буквально в каждом роде оружия… На самом деле всё было куда сложнее. Прежде всего, запомним, что Гитлер, отказавшись платить Версальские репарации и направив эти деньги в экономику, сумел покончить с безработицей и загрузить заводы. Это сильно мотивировало население, сидевшее в Веймарской республике и без масла, и без пушек… Во-вторых, часть этой загрузки мощностей и работников была обусловлена ускоренной милитаризацией. Вот главный секрет военпрома Третьего рейха: масло на хлеб рабочие мазали, производя пушки! И в этом же была неизбежность Второй мировой. У Германии 1930-х были заводы, были люди, но не было денег для финансирования госзаказов. Сколько-то сэкономил отказ от репараций, сколько-то дали налоги от оживившейся экономики… Но — потом понадобилась конфискация еврейских имуществ. Потом — аншлюс Австрии. В сентябре 1938 г. золотой запас рейха составлял лишь 17 млн долларов. Немного помогла оккупация Чехословакии; директор Банка международных расчётов М. Норман, с согласия правительства Его Величества, передал рейху шесть миллионов фунтов стерлингов чехословацкого золота, размещённого после Мюнхенского сговора в подвалах Банка Англии. Но государственный долг Германии к лету 1939 года достиг 60 млрд рейхсмарок. Вот что говорит о причинах войны классический труд — Мюллера-Гиллебранда Д. "Сухопутная армия Германии 1933–1945 гг.", т. 1, М., 1956: "Расходы на военные и прочие государственные нужды к 1939 г. пришли в такое несоответствие с излишками гражданского хозяйства, что военная экономика должна была вестись за счёт выпуска новых денег, вследствие чего финансовая, а с ней и экономическая катастрофа становилась совершенно неизбежной. Создавалось такое положение, из которого только "прыжок в войну" мог считаться единственным спасением…" То есть, получив в наследство страну, разорённую Версалем, гитлеровский режим сумел восстановить её промышленное производство и повысить уровень жизни населения за счёт военных заказов. Но заказы эти привели к глобальному дефициту государственных финансов. Нацистский военпром вызвал Вторую мировую самим фактом своего довоенного гиперфинансирования! Но теперь второй вопрос: почему небольшая страна продемонстрировала убийственную военную мощь? Ответ на этот вопрос дают нам энциклопедии 1930-х. Самый главный секрет состоял в том, что ещё Веймарская республика перешла на обязательное восьмилетнее образование (в нашей стране восьмилетку сделали обязательной лишь в 1958 году). После этого значительная часть молодёжи — из тех, кто не продолжал обучение в гимназии — шла в ремесленные и профессиональные школы. Для вынужденных пойти работать были обязательны школы дополнительные, 6–8 часов в неделю. Вот эти-то превосходно обученные кадры и создавали в германском военпроме оружие для хорошо образованных солдат вермахта. А вот прямая цитата: "Для германской промышленности вообще характерно её тесное сотрудничество с наукой". Немецкий учёный трудился рука об руку с немецким инженером и немецким рабочим, хотя между ними существовало строжайшее разделение обязанностей. Следующий секрет германского военпрома — форсированное перевооружение, опирающееся на огромное количество мощностей. Довоенный СССР был вынужден производить оружие, параллельно проводя индустриализацию. Германия производственный потенциал создала ещё при кайзере и за счёт большого объёма госзаказов могла его полностью загрузить, перевооружая армию самыми современными образцами. Вот простейший, самый низовой пример. Наверное, все знают о высоком качестве пулемёта MG-34, первого единого пулемёта. Высокая скорострельность, питание от металлических лент делало его тем оружием, вокруг которого строилось пехотное отделение вермахта. Но хотя на вооружение он был принят в 1934 году, в массовое производство вошёл в 1938-м. То есть — был на десять лет моложе отечественного ДП, на двадцать лет моложе американского Browning M1918. Да и производить эту конструкцию, требующую большого объёма станко-часов, было весьма накладно… Но — высокая насыщенность пехотного батальона вермахта едиными пулемётами — 48 штук — в немалой мере обеспечила успех первой фазы блицкрига. Занимая в 1939 году первое место в мире по выплавке алюминия, рейх широко применял его в авиационной промышленности. Именно цельнометаллическая конструкция обеспечивала знаменитой "штуке" Junkers Ju 87 прочность, необходимую для выхода из крутого пике. А это, в свою очередь, позволяло достичь высокой точности бомбометания, в немалой степени предопределившей победы вермахта на начальном этапе войны. Дальше — танки! В постсоветский период истории стало модно невысоко оценивать качество германских "панцеров" образца 1941 года, уступавших бронёй и калибром орудий Т-34 и КВ. Но танк и полугусеничный бронетранспортёр — это лишь "режущая кромка" топора танковых и моторизованных дивизий, боевые качества которых — не только подвижность, но и огневая мощь — зависели от огромного количества вспомогательных и транспортных машин, таких как тащившие орудия по грязи и бездорожью полугусеничные тягачи, полноприводные грузовики.   Интенсивное применение в ходе блицкрига самого совершенного на тот момент оружия, массово произведённого в предвоенный период на тот самый государственный долг Третьего рейха, что и толкнул его в войну, обеспечило Германии успехи начального периода войны. Но дальше вынужденная обслуживать авантюризм Гитлера германская оборонная промышленность уступила по степени мобилизации ресурсов и советскому, и американскому ВПК, интенсивно перестроившемуся на войну.  Достижения немецких учёных в автоматике, теории тепловых двигателей, газодинамике, материаловедении позволили Министерству авиации Третьего рейха поставить конструкторам задачу создания турбореактивного двигателя. Разработанный фирмой Junkers Motorenbau ТРД Jumo-004 стал огненным сердцем первого серийного реактивного истребителя Messerschmitt Me 262, обеспечивая ему скорость более 800 км/ч. Интересно, что создатели двигателя сумели обойтись без никеля для изготовления лопаток турбин — правда, за это пришлось заплатить небольшим ресурсом, всего лишь 25 часов — такие турбины, изготовленные в СССР из более подходящих материалов, работали вчетверо дольше. Ярче всего суть военпрома Третьего рейха проявилась в ракете Vergeltungswaffe-2, "Фау-2". Работы над ней были начаты в 1929 году — тогда рейхсвер пытался компенсировать запрет на сверхдальнюю артиллерию — вроде стрелявшей по Парижу в Первую мировую пушки Kolossal с дальностью в 130 км ракетами на жидком топливе: они под версальские ограничения не попали. В результате была создана ракета на этиловом спирте и жидком кислороде, способная доставить 800 кг аммотола на дальность в 300 км. Точность её позволяла попадать лишь в цель таких размеров, как Лондон. Обошлась каждая ракета в фантастическую сумму 119 000 рейхсмарок. Финал был предопределён. Высокоцентрализованная советская экономика обеспечила массовый выпуск предельно надёжных и простых орудий, танков и самолётов — таких, как ЗиС-3, Т-34, Ил-2, перемоловших дивизии вермахта. Заводы незатронутых войной США закрыли германское небо тысячами "летающих крепостей", идущих с эскортом дальних истребителей, огненные шторма испепелили Гамбург и Дрезден. А немецкие оружейники, все чудеса которых не смогли противостоять массовой продукции, поехали в виде трофеев в Ижевск, заниматься технологией штамповки, в Хантсвилл, штат Алабама, где в Редстоунском арсенале родилась лунная программа…

03 февраля, 00:48

A Slice Of Apple Pie

Pie is...the secret of our strength as a nation and the foundation of our industrial supremacy. Pie is the American synonym of prosperity. Pie is the food of the heroic. No pie-eating people can be permanently vanquished. - The New York Times, 1902 Good morning, officer. How do you do. My passport? Yes of course. My visa is on that page. My DS-2019 and customs form. Proof of employment, travel itinerary, a smile for the camera, glasses off. Eight fingers and then my two thumbs, I know, for the biometrics scan. My suitcase? Yes I packed it myself. All that is in it is mine; clothes, a few books and some photographs of the life and loved ones I left back home. Neither business nor pleasure, actually. I am here for the American dream. While you read through my file, I will look around these walls who have seen millions queue here before me. Give me your tired, your poor, Your huddled masses yearning to breathe free, The wretched refuse of your teeming shore. The tired, the poor, the wretched refuse who stood at your borders, in this line, for a chance at life, liberty, and the pursuit of happiness in the land of the brave and free. The star-spangled banner that in triumph doth wave, over baseball, the Fourth of July, Thanksgiving, and the greatest symbol of Americana: the apple pie. The apple itself was an immigrant too, one of the earliest to this country. From Kazakhstan in 328 B.C. to Macedonia with Alexander the Great, on to Rome and with the Romans then all the way up North, to England where it got its name. It crossed the ocean with the British immigrants, the first to land and settle here. The first seeds grew into the first apple trees in Massachusetts, pollinated by European honey bees. Then an Englishman called John Chapman planted row after row across the Midwest. Today, there are two thousand five hundred varieties of apples in this country. Water and flour for the crust. The wheat was an immigrant too. The Africans, Scots, Irish, Dutch, German, and French who landed at Plymouth Rock, had centuries ago learned to grind flour from the mills of the Orient. The French brought the butter that turned the crust rich, flaky, and soft. The Cubans, Puerto Ricans, Hawaiians, and Philippinos brought the sugar that turned it sweet. The lemon Columbus and the Spaniards had brought, in 1493, was squeezed on the apples the Pennsylvanian Dutch had masterfully learned to preserve. The Arabs sprinkled cinnamon they brought from Indonesia, Sri Lanka, China, Burma, Vietnam. Then into a simple brick oven for around thirty minutes; the pie and this country were born. Today, there exist two hundred and thirty-one registered recipes of apple pie. In addition to every grandmother's, mother's, gourmet chef's, single father's, family's recipe, carefully copied down on yellowed pages, stored, archived, handed down for progeny. American citizens, too, can trace their ancestry to seventy-eight other countries at least. As American as apple pie, every non-native to this land has once stood, like me, in this line. I thought to write a history of the immigrants in America. Then I discovered that the immigrants were American history. - Oscar Handlin America is the Marquis de Lafayette and the revolution that founded the country, John Muir and the national parks, Levi Strauss and a pair of jeans. It is Joseph Pulitzer and journalism, Andrew Carnegie and steel, Alexander Graham Bell and the telephone, Marcus Goldman and finance. Wernher von Braun and the rocket, Albert Einstein and the atomic bomb, Subranhmanyan Chandrasekhar and astronomy, David Ho discovering AIDS. It is the voices of Irving Berlin, Eddie Van Halen, Joni Mitchell, Bob Marley. The faces of Sophia Loren, Cary Grant. The writings of Ayn Rand, Isabel Allende, Gibran Khalil Gibran, Edward Said. It is Procter, Gamble, Pfizer, Kraft, Anheuser, Busch, Dupont. It is Jerry Yang and Yahoo, Pierre Omidyar and eBay, Sergey Brin and Google, Jan Koum and WhatsApp. As of 2014, over 42.4 million people in America are foreign born, and most of the other 276.5 million were foreigners themselves once; immigrants and refugees who stood in line, showed their passports, visas, customs forms, smiled for the camera then went on to build this country and bake apple pies. Send these, the homeless, tempest-tost to me, I lift my lamp beside the golden door! - Emma Lazarus, The New Colossus You have the right, Mr. Officer, to deny me a slice, of pie, of land, of dream, but not that to forget the very values that made your great country what it is. This post was originally published on Aristotle at Afternoon Tea. -- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.

28 января, 06:48

Разоруженная Луна

Чтобы понять, какие причины побудили две основные космические державы – СССР и США и примкнувшую к ним Великобританию сесть за стол переговоров и подписать документ, который для краткости именуют Договором о космосе, посмотрим, как развивались внеземные военные программы. Их, кстати говоря, тогда не ограничивали никакие законы.

27 января, 13:00

Утраченные космические технологии. Почему мы больше не летаем на Луну?

Что нужно для полёта на Луну? И в 60-х годах, и сегодня для попадания на естественный спутник Земли требуется одно и то же. Во-первых, сверхтяжёлая ракета, выводящая от 120 тонн на низкую орбиту и более 45 тонн — на траекторию к Луне. Стартовая масса такого монстра должна быть под 3000 тонн. На более лёгких ракетах вывести в космос лунный корабль за один раз не получится. А запускать две ракеты и собирать корабль в космосе — значит резко повысить риски неудачи.  Во-вторых, необходим лунный посадочный модуль, способный садиться на манер современных "Фальконов" или советских лунных посадочных аппаратов полувековой давности. Его масса начинается от 15 тонн. Всё остальное — ЦУПы, скафандры, лунный транспорт — много проще и либо уже имеется в наличии, либо может быть быстро разработано без огромных затрат.  В человеческой истории сверхтяжёлые ракеты-носители строили четыре раза: американский (а точнее, созданный Вернером фон Брауном) "Сатурн-5", советская Н-1, советская же "Энергия" и американская SLS (всё еще создаётся). Достаточно взглянуть на изображения всех четырёх, чтобы заметить очевидное: они весьма похожи друг на друга. Никаких технологических секретов в них давно нет, и при желании любая значимая страна с этой задачей может справиться. Советская лунная ракета не взлетела из-за вполне разрешимых проблем, связанных с ошибками при проектировании. Будь у СССР желание эти ошибки исправить, он со временем бы это сделал. Другое дело, что у Брежнева такого желания не было. Сменился политический руководитель — и задачи, связанные с созданием сверхтяжёлого носителя, в СССР вполне быстро и успешно решили ("Энергия"). Почему для него нельзя использовать технологии шестидесятых? Часто можно услышать недоуменный вопрос: если у США такая технология была для "Сатурнов" полвека назад, то почему сейчас там строят SLS — ракету того же технического облика, но с другими двигателями и подсистемами? Не проще ли взять чертежи 60-х и аккуратно их воспроизвести, тем более что именно разработка — всегда самая дорогая часть лунных программ?  Ответ на этот вопрос прост и неутешителен. Во-первых, полных и детальных чертежей по факту просто нет. Частные фирмы, делавшие узлы старинной ракеты, в значительном количестве уже закрылись. Во-вторых, даже если бы они и были — это мало бы помогло. Компоненты "Сатурна" не производятся так давно, что затраты времени и средств, нужные для их воспроизводства, будут равны разработке новой ракеты. А на самом деле даже больше — ведь при создании SLS в NASA используют двигатели, разработанные для шаттлов. Самая дорогая часть их жизненного цикла — разработка — уже оплачена, и выбрать взамен этого создание по старинным чертежам двигателей для "Сатурна" будет не только дороже, но и куда дольше. В теории у России тоже есть чертежи "Энергии", одна из версий которой вполне пригодна для полёта на Луну. В отличие от США, ещё живы предприятия — производители компонентов. Однако на практике за четверть века в стране исчезла даже инфраструктура для заправки ракет жидким водородом, не говоря уже о собственно двигателях и иных системах, без которых советскую "Энергию" не сделать. Когда Россия будет строить новый сверхтяж, он будет создаваться с нуля. Космические технологии легко и дёшево можно только утратить. Обрести их вновь всегда будет тяжелее и дороже.  Незачем летать? В последние годы набирает популярность новая гипотеза о том, почему США, а вместе с ними и всё человечество, перестали летать на Луну. Якобы научная отдача от полётов туда была "исчезающе малой", всё, что могли взять люди от этих миссий, они быстро взяли, поэтому выгоднее оказалось исследовать космос с помощью автоматов.  Увы, на деле к концу полудюжины полётов наши знания о Селене были крайне малы. Стало ясно, что она не покрыта океаном пыли, в которой всё вязнет. Ещё удалось набрать где-то 400 килограммов грунта. Но тут же оказалось, что извлечь из него надёжные научные сведения довольно сложно. В NASA так торопились выиграть в лунной гонке, что ряд мелких технических деталей проработали спустя рукава. Контейнеры для грунта плохо закрывались и были не вполне герметичны. Тут же все геохимики, анализировавшие грунт и нашедшие там воду и удивительное изотопное сходство с земными породами, стали кричать, что из-за безобразных контейнеров ценность этого грунта в решении критически важных вопросов равна нулю. По-хорошему, NASA надо было взять и сделать наконец приличные контейнеры и слетать на спутник заново, чтобы понять, откуда там, собственно, вода в грунте и почему Луна и Земля выглядят сделанными из одного материала — хотя планетология утверждала, что этого вообще не может быть. Увы, ничего этого агентство не сделало, ведь оно свернуло полёты, и новые контейнеры не было смысла делать потому, что их не на чем было бы возить.  Ещё хуже было то, что из-за той же спешки для астронавтов на Луне не успели сделать пристойные скафандры. А те, что были, слабо сгибались в коленях, из-за чего исследователи Луны не могли по ней нормально ходить. Излишне говорить, что толком исследовать 38 миллионов квадратных километров поверхности на негнущихся коленях нельзя:    Достаточно почитать научную фантастику тех лет, чтобы заметить: идея о том, что самое интересное на Луне скрывается в пещерах, расселинах и кратерах, была широко распространена уже полвека назад. Все понимали, что легкоиспаряемые вещества, включая ту же воду, могут прятаться в тени этих объектов и их исследование крайне важно. Но как лезть в пещеру, когда вы не можете даже нормально ходить по плоской поверхности? Само собой, астронавтам такой задачи никто и не ставил. Сегодня мы знаем уже сотни лунных пещер и входов в них, причём размеры некоторых из них измеряются километрами. Но исследовать их без космонавтов у нас нет никакой возможности. Мы уже писали, почему автоматы в принципе несопоставимо слабее человека в столь сложных условиях и почему останутся таковыми во всём обозримом будущем. К тому же обнаружилось, что на лунных полюсах есть вода — судя по радарным данным в виде льда. Точно с большого расстояния в этом не убедиться. Нейтронные детекторы лёд там не видят — нейтроны, испускаемые атомами водорода, имеют очень небольшой свободный пробег и легко экранируются даже нетолстым слоем грунта. Решить вопрос можно, послав туда человека. Он же может и выяснить, есть ли вода в огромных лавовых трубках, уже замеченных на земном спутнике, а также узнать, какая там температура и насколько такие объекты подходят для создания защищённых от радиации лунных баз. Но на практике всё это из-за остановки полётов так и осталось недосягаемым.  Как мы видим, гипотеза "не летаем, потому что не нужно" не выдерживает даже малейшего контакта с грубой реальностью. Полёты людей туда не просто нужны, но и являются единственным возможным средством сколько-нибудь глубокого изучения Луны. В огромной степени из-за их отсутствия наше понимание истории спутника и нашей собственной планеты вот уже десятилетиями ходит по кругу.  "Вам что, средств не хватает?" Самой логичной версией того, почему таких полётов сейчас нет, является финансовая. Один полёт "Сатурна-5" в 1969 году стоил 185 миллионов долларов — то есть примерно 1,2 миллиарда сегодняшних долларов. Около 10 тысяч за килограмм нагрузки — это явно недёшево. Однако и с этой версией возникают неудобные вопросы.  Лунная программа стоила дорого (более 170 миллиардов долларов в ценах 2016 года), но программа шаттлов стоила даже дороже (230 миллиардов). Если верить NASA, один полёт шаттла стоил 500 миллионов долларов. По данным независимых наблюдателей в тех же США — 1,65 миллиарда. Допустим, что эти наблюдатели — агенты Кремля, а верную цифру дало только агентство. Тогда получается, что шаттл, запускавший 24,4 тонны, стоил 0,5 миллиарда за пуск, а "Сатурн-5" — 1,2 миллиарда, но в космос выводил в пять раз больше груза. В самом лучшем для шаттлов случае они выводили в космос полезную нагрузку дороже "Сатурнов"! При этом "челноки" занимались, откровенно говоря, непонятно чем. Трудно сравнивать научные результаты, полученные от их полётов к МКС и на низкую околоземную орбиту, с результатами исследований Луны и вывозом оттуда нескольких центнеров грунта. Если "Сатурны" были дороги, то зачем было обращаться к ещё более дорогим и при этом радикально менее результативным шаттлам?  Можно предположить, что после свёртывания полётов на Луну "Сатурны" стали не нужны. Ракета, выводящая на орбиту больше 100 тонн, — слишком мощная штука, чтобы с её помощью запускать спутники. Загрузить её малыми аппаратами не удастся — таких потребностей по их запуску в постаполлоновскую эру просто не существовало. Шаттлы поднимают впятеро меньше и для низкоорбитальной космонавтики смотрятся куда уместнее. Но и это объяснение неудовлетворительно. С точки зрения освоения и изучения космоса все задачи, выполненные шаттлами, смотрятся слабее задач, выполненных "Сатурнами". Почему же выбор был сделан в пользу "челноков"? Когда полёты на Луну сворачивали, конгрессмены и политики в США хотели снизить затраты на космос. NASA пыталось, несмотря на это, сохранить значительное финансирование. Поэтому перед слабо разбирающимися в чём-либо конкретном политиками была нарисована радужная картина того, как при массовых пусках многоразовых шаттлов удельная стоимость вывода на килограмм груза сократится и все станёт хорошо. Программа шаттлов позиционировалась как экономящая средства — иначе на неё никто не дал бы денег. Однако при её планировании была допущена серия ошибок. Базовой причиной всех их была экономия средств, которую выставляли сильной стороной "челноков" в сравнении с дорогим "Сатурном". В результате шаттлы получились такими, какими их сделали: дешёвыми в разработке (6,75 миллиарда долларов), но дорогими в полёте (18 тысяч долларов за килограмм груза против запланированных 674). Всё это напоминает классическую историю постройки Пентагоном БМП "Брэдли" (смотрите на видео ниже):     Мнение, что, отказавшись от дальнего космоса, можно сэкономить, является естественным следствием того, что его носители — политики, то есть люди в техническом плане не самые компетентные. Вопрос не стоит как "летать к Луне дорого или не летать к ней дёшево". В действительности космос всё равно будет стоить дорого. Просто в одном случае космонавтов, как сегодня, будут дорого возить на МКС в 400 километрах от Земли. В другом случае их будут возить пореже (раз в год, например), но на Луну, в 400 тысячах километров от Земли. Итак, правильным ответом на вопрос "Почему мы не летаем на Луну?" будет известная фраза из советской классики: "Средства у нас есть. У нас ума не хватает". Истинная причина отказа от полётов на Луну в неспособности NASA рассчитать, что отказ от "Сатурнов" сделает полёты в дальний космос невозможными, а в ближний — невозможно дорогими. Удержать США от этой ошибки мог бы только СССР — если бы захотел довести до ума свою лунную ракету или даже, как планировал Королёв, полетев на Марс. Перед лицом советских полётов в дальний космос отказаться от "Сатурнов" американцы не смогли бы. Как известно, Москва ничего из этого не захотела. Её нежелание вкупе с серией феерических ошибок агентства похоронило "лунные технологии" на долгие десятилетия.  Никогда снова? Самый реалистичный ответ на вопрос "Когда мы полетим на Луну?" будет звучать как "Никогда, до тех пор пока это зависит от госорганов США или России". Проблема заключается в том, что США, выражаясь словами Николая II, — страна без хозяина. Ни один президент там не может провести у власти больше 8 лет, а реализовать вторую лунную программу за такой короткий срок нереально. Между тем каждый последующий президент, приходя к власти, пытается поменять то, что ему не нравилось в политике предыдущего (Дональд Трамп vs. Obamacare). Все мы помним, как Никсон пришёл к власти, обещая покончить с разорительными "космическими мечтами". Сделать это, конечно же, не получилось — принятая им шаттловская программа вышла дороже лунной. Но его опыт никого ничему не научил. И не научит в будущем — знание истории свойственно американским президентам не больше, чем знание основ ракетостроения. Обама свернул программу Constellation (ещё одну лунную) также, как Никсон свернул "Аполлон". Он также ошибочно полагал, что это приведёт к снижению космических расходов США. Как показывают огромные траты на утверждённую Обамой программу развития американского космоса, никакой экономии от закрытия Constellation также не вышло. Однако и это никого ничему не научит. Неважно, республиканец или демократ приходит к власти — и тот и другой закроют программу предшественника, а значит, на Луну никто полететь не успеет. Теоретически вопрос могут решить другие суверенные нации. Действительно, Коммунистическую партию Китая или "Единую Россию" трудно представить себе проигравшими выборы. А значит, убивать лунные программы президента-предшественника там некому. Однако Китай пока не обладает технологическим уровнем, нужным для такого полёта. В списке ближайших приоритетов КПК он также не значится. В России, как мы уже отмечали, проблема ещё глубже. Хотя формально мы можем построить нужную технику, но реально вице-премьер, курирующий космос, не знает, зачем надо лететь на Луну или Марс. К тому же мы несопоставимо беднее США или Китая и в обозримом будущем останемся таковыми. Таким образом, Россия и КНР из списка потенциальных покорителей Луны пока исключены. Чтобы они туда попали, нужен внешний импульс — высадка на другом небесном теле тех же американцев. До такого события лунной миссии ни под триколором, ни под красным флагом ожидать не стоит. Материалы по теме: Были ли американцы на Луне? 10 мифов о Лунном заговоре Психологические и финансовые проблемы образования Луны Космонавт не нужен. Будущее пилотируемых полётов Не поехали. В космос больше не летаем

16 января, 00:26

10 личностей, изменивших историю человечества

10 людей, изменивших историю человечества, от меня…(к вопросу о роли личности в истории)Кратко...Речь не идет о религиозных деятелях, представителях науки, искусства, а лишь о исторических (военных, политических, идеологических) деятелях оказавших реальное и длительное воздействие на развитие человеческой цивилизации в глобальном (глобально-региональном) масштабе.В истории человечества было много людей, чьи идеи или действия изменили сам ее ход, но у большинства это вышло случайно… Хочу представить список (НЕ рейтинг - они расположены в хронологиченском порядке) 10 личностей, кто СОЗНАТЕЛЬНО действовал в своей жизни для изменения человечества и добился успехов на этом пути…1. Император КонстантинСделал христианство государственной религией империи. Христианство стало становых хребтом Запада. После обрушения административного аппарата Империи под ударами варваров (нынешних европейцев) единая европейская наднация (существование отдельных национальных государств не противоречит этому, европейский националистический кризис сер. 19-сер. 20 вв был преодолен, правда с большими жертвами) была воссоздана на новой этнической основе  и существует до сих пор («золотой миллиард»).ДАЛЕЕ:2. пророк МухаммедФактически предложил новую редакцию монотеистической религии, используя которую арабы сумели объединиться и к сер. 8 в. поглотить значительную часть Евразии (столкновения происходили на границах Китая, под Константинополем, в Хазарии и нынешней Франции). Было провозглашено создание исламской наднации, существующей поныне (правда уже не только на арабской основе, «исламский миллиард»), активизирующейся в последнее время. Кстати, разрешение иметь 4 жены, видимо, было связано с огромными потерями арабов при поглощении Персии, Бл.Востока и Сев.Африки – каждый из их противников там обладал значительным численным превосходством над арабами, однако был побежден (о важности морального фактора на войне)…3. завоеватель Темучин (Чингиз-хан)Создал Восточную Империю, объединившую центральную часть Евразии (т.н. «Хартленд» - сердцевину Земли). Центр Империи и этническое происхождение «основателя» и даже его годы жизни неясны, но, впрочем, и не важны. Есть почти зеркальные отражения позже – Тамерлан и, очевидно мифические, раньше – Искандер Двурогий (Александр Македонский). Границы Империи, в общем и целом, совпадали с границами России (времен империи и СССР), т.о. были заданы надолго вперед и являются важнейшим заданным геополитическим фактором. Восстановление Империи под властью Москвы проходило и воспринималось как естественное, все осложнения – вмешательство внешних сил (напр. крымские ханы в Казани в сер. 16 в., учитывая, что и раньше местные ханы «согласовывались» с Москвой, а Крымское ханство не вполне исламское государство…).4. старец ФилофейАвтор идеи «Москва-третий Рим». Дал идейную основу создания «царства Божия» на Земле на основе русской монархии. Тем самым возрождение Восточной Империи проходило не как расширение Европы на восток (русские вышли на берег Тихого океана в нач. 17 в.), а как самостоятельное и стержневое движение человечества к идеалу. Уродливой мутацией идеи было стремление России к обладанию Константинополем-Царьградом. Совершенно естественное стремление к контролю над черноморскими проливами (необходимость для безопасного развития южных областей и торговли) подменена ложным мессианством к абсолютно ненужному захвату огромного города – средоточия мусульманских люмпенов, армянских и греческих торгашей и еврейских ростовщиков.5. Герцог Афонсу д’АлбукеркиАрхитектор мировой португальской колониальной империи. Его проверенная на практике теория морского господства, основанная на контроле ключевых пунктов океана (проливы, торговые центры, военно-морские базы) для выкачки сверхприбыли из внешне даже независимых государств взята на вооружение и используется англосаксами с успехом и поныне. Идея Вернера фон Брауна о том, что морское господство должно быть заменено на господство космическое, учитывая современный уровень развития космической техники и исследования космического пространства, преждевременна.6. королева ЕлизаветаИспользовала островное положение Англии и Реформацию (протестанская социал-дарвинистская материалистическая энергия была канализирована через английский империализм – в США потомков немцев больше, чем потомков британцев, но держава то англосаксонская!) положила начало движению англосаксов к мировому господству. На этом пути будет морское пиратство, геноцид индейцев Сев.Америки, торговля наркотиками на гос.уровне (Опиумные войны), поддержка подрывных и террористических движений по всему миру и пр. Киплинг позже скромно назовет это «бременем белого человека», распространяя понятие «белый», впрочем, только на англосаксов…7. генерал БонапартИспользуя  Гражданский Кодекс и военные победы вырвал Европу из революционной стихии и феодализма одновременно. Частично независимая (до сих пор!) от англосаксов Европа – его творение. Либерально-демократический социал-дарвинизм на континенте обрел человеческое лицо, хотя толерантность и политкорректность, в последние десятилетия, серьезно подрывают основы для существования этого общества в будущем. Ослабленная ныне католическая церковь, с к-рой генерал дальновидно подписал свой Конкордат пока не сказала своего стабилизирующего слова.8. революционер ЛенинИспользуя умозрительную марксистскую теорию осуществил кардинальную социальную революцию на практике. Для значительной части человечества ленинизм стал (и является до сих пор!) идеальным путем в «светлое будущее» и руководством к действию. После краха революции в Германии (комиссаров было маловато!) и поражения в советско-польской войне переключился на укрепление русского государства – видимо, тактический и временный шаг (однако, например, значительная часть фундаментальных НИИ создана именно в 1918-22 гг!). Восточная Империя, при нем, восстановлена практически в прежнем составе за пару лет.9. секретарь ВКП(б) СталинПостроил «социализм в отдельно взятой стране», «лагерь социализма» и, де-факто, двухполярный мир (вместо предлагавшегося Рузвельтом мира с одним главным и несколькими региональными жандармами). Отказался от деструктивной и гибельной для России идеи «мировой (перманентной) революции», взяв курс на мировое господство из Москвы. Практически уничтожил самый совершенный военный механизм Запада – германский вермахт (правда, с огромными потерями). Впервые в истории Запад мог быть физически уничтожен военным путем – потенциал создан через несколько лет после смерти Сталина, на созданной им базе. Идейная база расширения Советской Империи создана не была, хотя настоятельная потребность этого была и есть до сих пор («русская идея» и т.п.)10. президент РейганЗаложил практические основы для крушения двухполярного мира, коммунизма, СССР и мирового господства США. Опирался на целую плеяду «теоретиков». Отсутствие живой идеи (популярность подсунутых ложных о конвергенции и пр.), грубый материализм компартий (как без загробной жизни относится к угрозе ядерной войны? А Рейган говорил, что праведники воскреснут…) привели «неоконов» к победе. А конкретные ошибки неудачников (Горбачев) и предателей (Яковлев, Шеварднадзе) лишь помогли в этом…

14 января, 15:00

Охотница за головами

Авторитетные исследователи деятельности спецслужб утверждают, что между «благородной разведкой» и «низменным шпионажем» различий нет, ибо цели, методы, стиль работы, оснащение шпиона и разведчика идентичны. Разница существует в общественном, идеологическом и эмоциональном восприятии этих терминов и зависит от… вашей точки зрения.

12 января, 20:18

Пожар в курятнике: Как ЦРУ, ФБР и АНБ проспали мировое господство

У политического сериала про всемогущих русских хакеров и всевидящих спецслужбистов появился новый сюжетный поворот - и он прямо-таки душераздирающ! Оказывается, Трамп-то - не просто партнер Кремля, он его марионетка! Уже целых пять лет пляшет под дудку Путина! А знаете, почему? А потому, что его шантажируют обнародованием ТАКОГО компромата, что.... что УХ! И "УХ!" частично был опубликован в докладе американской разведки (базой которого стала "информация" от разведки британской - и это естественно, куда же без этих подонков в своем многовековом стиле "гадящая англичанка"): "В третьем пункте на второй странице 35-страничного доклада сообщается, что Трамп во время одной из своих поездок в Россию остановился в пятизвездочной гостинице класса "люкс" "The Ritz Carlton Moscow", расположенной в Москве. Республиканец заселился в президентский люкс, в котором во время своего официального визита в Россию жил президент США Барак Обама вместе со своей супругой Мишель. Трамп якобы пригласил к себе в номер проституток, которые устроили перед ним "золотой дождь" именно на той кровати, на которой Обама ночевал со своей женой. Разведка США в докладе фактически утверждает, что Трамп "заставлял проституток мочиться перед ним на кровать, где ранее спал Обама", а ФСБ России все это снимала на камеру". "Трамп "заставлял проституток мочиться перед ним на кровать, где ранее спал Обама", а ФСБ России все это снимала на камеру"... Господи, да это какой-то роман Владимира Сорокина! Что еще делал Трамп в той гостинице с помощью проституток? Лепил из их кала фигурки Обамы и устраивал над коричневыми куколками ритуалы вуду?.. Прочтём ли мы об этом "в следующей серии"?.. Да, английские джентльмены из разведки - они такие, со специфической фантазией... Стоит ли говорит, что никаких комментариев кроме определения "абсолютная чушь" эта "развединформация" ни со стороны Трампа, ни со стороны России не могла получить. Трамп еще добавил о том, что всё происходящее - просто "охота на ведьм". И вот о феномене этой охоты, повторяющейся снова и снова, хотелось бы поговорить. Разумеется, точнее было бы назвать её "охотой на русских", ибо та, первая, более чем полувековой давности, была охотой на симпатизантов СССР и коммунизма. И с большим душевным удовольствием хочу пройтись по списку тех фактов, которые ту и последующие охоты спровоцировали. Вся беда (и это, без иронии, беда - болезнь, сродни атрофии сетчатки или дальтонизму) Запада заключается в том, что он упорно, словно танцуя на граблях, не желает видеть Россию такой, какая она есть на самом деле - динамичная, жесткая, пассионарная страна с невероятно волевым и изобретательным народом. Загипнотизировав самих себя уютными байками про медведей в ушанках и вечно пьяных дегенератов, элиты Запада раз за разом, раз за разом настолько жестоко обламываются, что вынуждены потом суетиться как в ягодицу раненые. Та, первая "охота на ведьм", была вызвана шоком от появления у СССР атомного оружия - да не просто появления, а фактически похищения его у США. Что может быть неожиданнее, позорнее и опаснее для самоуверенных идиотов, которые так верили в собственное превосходство? А потом - покорение космоса! Первый спутник, Гагарин! И ведь тоже - мы опередили именно из-за американской самоуверенности: да когдаааа еще те русские циферки в немецких чертежах разберут, а у нас тут сам Вернер фон Браун! А оно - вон как вышло! Вторая ошеломляющая оплеуха. А вы, дорогие британские джентльмены, забыли как вас всех скопом в свое время сдал советской разведке Ким Филби? Проморгать многолетнего "крота" в должности одного из шефов собственной контрразведки - это что, о вашем уме свидетельствует, а? Или вы тоже не ждали, что эти "колхозники" умеют вербовать людей такого уровня? А Крым? Вы и его проморгали! Санкции - это шоковая реакция от бессилия. А кто потом пыжился и рассказывал, что санкции убьют экономику России? Не вы? И как, сбылись прогнозы? Кто верещал, что Россия не справится с ИГИЛ? Разочарованы теперь, да? Вы там, в своих ЦРУ и МИ-6, говоря по простому, по-нашему, - ЛОХИ. Лохи и лузеры. С фиксацией на "золотом дожде" и прочих фекалиях. Вы - неудачники, которые вечно отстают на несколько ходов. И что самое смешное и абсурдное, вы стали похожи на пуганую ворону, которая куста боится. Из одной крайности, недооценки, вы бросились в другую (потом маятник качнется обратно, и вы снова будете убаюкивать себя мантрами о русской лени, глупости и косности; до нового "пожара в курятнике"), и теперь у вас ФСБ назначает президентов и манипулирует выборами. Нам, конечно, такое очень лестно слышать, но вообще говоря, нашим странам еще строить на общей маленькой планетке совместную политику, а когда один из партнеров параноидально бредит - какое уж тут сотрудничество?(https://jpgazeta.ru/pozha...)

12 января, 15:20

Видео с чужой планеты: как станция Huygens на Титан садилась

Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) продемонстрировало миру видеозапись спуска космического зонда Гюйгенс (Huygens) на поверхность самого крупного спутника Сатурна — Титана.

12 января, 09:41

Пожар в курятнике: Как ЦРУ, ФБР и АНБ проспали мировое господство

Будем надеяться, что Трамп, вежливо проводив Обамку, серьезно займется оздоровлением собственных спецслужб. В прямом смысле – с привлечением медиков-психиатров.

09 января, 13:56

На Марсе классно: зачем Япония отправляет на Красную планету миниатюрный зонд

Японская сторона начала разработки миниатюрного спускаемого аппарата для исследования Марса. Зонд может быть запущен к Красной планете в 2020 году.

03 января, 17:30

Космос для кайзера: космические полёты Второго рейха

Боязливые астрономы Инопланетяне, межзвездная коммуникация и возможности полётов в космос, как ни странно, мало интересовали немецких астрономов конца XIX века. Ещё в 1822 году великий математик Карл Гаусс предлагал общаться с инопланетянами посредством системы зеркал, а мюнхенский астроном Франц фон Груйтуйзен заявил, что разглядел в одном из лунных кратеров целый город. Но по мере ускорения прогресса астрономы всё больше дистанцировались от этих идей и делали упор на математике и наблюдениях за небесными телами. Понимание реальных масштабов Солнечной системы делало планы полёта в космос мало реалистичными, а развитие биологии указало на сложность и неповторимость земных условий для возникновения жизни. В 1870-е годы школьные учебники по астрономии стали впервые выходить большим тиражом, и тогда же профессиональные учёные и педагоги столкнулись с неожиданными конкурентами. Образованной публике было скучно читать про движения планет — она зачитывалась "С Земли на Луну" Жюля Верна и авантюрным романом Грега Перси "По Зодиаку", герой которого (инженер) попадает к марсианам с помощью антигравитационного двигателя.  Тогда астрономы тоже решили пойти в народ: в 1889 году, под покровительством частного общества любителей науки о звёздах "Урания", в Берлине начали показывать шоу "С Земли на Луну". В сопровождении лекции посетителям показывали яркие картинки, иллюстрирующие путешествие из деревни под Берлином к морям и горам Луны. Этот научный театр, прообраз проекционного планетария, имел успех во всех европейских столицах. Основатель "Урании", Макс Вильгельм Майер, наставительно подчёркивал: "Мы можем отправиться на Луну и вернуться назад исключительно в воображении. Но мы увидим, что наш разум, если не допускать к нему смехотворные фантазии, послужит надёжным проводником по межзвёздному пространству". Другие популяризаторы науки были не прочь открыть ворота непознанному. Так, Фридрих Густав Людвиг Гресслер, автор известного учебника "Земля и небо", писал о благотворности фантастики, позволяющей перенести школьника в любой уголок Вселенной. Допускал он и наличие далёких от земных форм жизни на лунах, планетах и звёздах. Например, обитатели Солнца "принадлежат к высшему, или четвертому царству живой природы, у них шесть или больше чувств, но с людьми их роднит Божья искра". Такой религиозно-философский подход к астрономии, по мнению Гресслера, укрепляет волю и дух школьника. Рассуждения о технических средствах освоения космоса астрономы считали бессмысленными фантазиями. Инженеры-фантазёры А что же инженеры? Ракетная техника, как ни странно, до 1920-х годов не воспринималась энтузиастами освоения космоса всерьёз. Ракеты считали слишком шумными, неуклюжими и неточными — в отличие от величавых, лёгких и парящих в воздухе дирижаблей. Ракеты считались делом фейерверков и спасателей, и даже популярные в начале века ракеты Конгрива не выдержали конкуренции с более точными и скорострельными казнозарядными пушками. Да и другие летательные аппараты долгое время воспринимались крайне скептически: так, когда прусское военное министерство отказалось финансировать дирижабли графа фон Цеппелина, офицер написал на проекте всего два слова — "Жюль Верн". Космические полёты в Германской империи только один раз обсуждались публично, на уровне конкретного проекта. Разработал его инженер-любитель Герман Гансвиндт, изобретатель коммерчески успешных велосипедов и фантастических летательных аппаратов. Он пытался заработать денег на свои устройства чтением развлекательных лекций с музыкальными номерами. 27 мая 1891 года в Берлинской филармонии Гасвиндт, обругав противников прогресса (например, Наполеона, отвергшего идею парохода), рассказал о своем проекте межпланетных путешествий. Его корабль работал по принципам реактивного движения: в верхнем цилиндре в стальную взрывную камеру подаются стальные гильзы с динамитом. От взрыва часть гильзы ударяла в "потолок" камеры и передавала ей кинетическую энергию. Во втором, нижнем, цилиндре размещалась гондола для двух пассажиров. До выхода на орбиту космический корабль должны были поднять в воздух вспомогательные аппараты. В развлекательном журнал Deutsche Illustrirte Familien- und Moden-Zeitung об изобретении отозвались с полным восторгом. "Системы жизнеобеспечения в гондоле не более сложны, чем в подводной лодке… Гасвиндт рассчитал, что до Марса на его корабле можно долететь за 22 часа. И его теория опирается на физику, благодаря чему можно перейти к её технической реализации. Даже в Средние века Колумб доплыл до Америки — хотя его современники считали его безумцем". Профессионалы же оценивали Гасвиндта скептически. Австрийский инженер Роман Гостковски, профессор львовской Политехники, назвал этот проект "несбыточной фантазией", заявив, что принцип реактивного движения не работает в космосе (что неверно). Его венский коллега Людвиг Лоос был уверен, что ни одно взрывчатое вещество не сможет создать достаточно силы, чтобы "вытолкать" корабль в космос. На самом деле к использованию реактивной отдачи для космических полётов в Германии могли бы отнестись более серьезно, если бы не репутация Гасвиндта. В отличие от университетских профессоров, он работал "на публику", создавая сенсации. Это оказалось палкой о двух концах: сначала инженер-самоучка привлёк благосклонное внимание публики и прессы, но отсутствие конкретных результатов вызвало разочарование. В 1902 году бдительные власти Пруссии обвинили его в мошенничестве (за показ неудачной модели геликоптера). Хотя Гасвиндта оправдали, его слава закончилась, а с ней и средства: газеты больше не соглашались печатать анонсы его лекций-презентаций. Фантасты-империалисты Главными покорителями космоса в высокотехнологичной кайзеровской Германии стали фантасты, свободные от диктата учёных. Первым классиком жанра стал учитель математики из Готы Курд Лассвиц — благодаря роману Auf zwei Planeten (вышел в один год с "Войной миров" Уэллса, в 1897 году). Трое немецких аэронавтов на Северном полюсе натыкаются на марсианскую станцию. Вскоре более продвинутые технологически и морально марсиане пытаются установить протекторат над Землёй, но агрессивные державы, прежде всего Англия, сопротивляются им, одновременно воюя друг с другом. После серьёзных разрушений цивилизованные инопланетяне всё же подчиняют Землю, но уходят через несколько лет, когда люди успешно освоили их технологии. В романе Лассвица примечательно, как обыгрываются актуальные империалистические сюжеты — а также стыковка "последнего рубежа" неисследованной Земли (Северный полюс) с дальним космосом. Как и многие позднейшие фантасты, Лассвиц сделал Марс полигоном для технологий будущего — солнечных батарей, антигравитационного поля, космических станций. В 1900-е годы философские и утопические темы в фантастике были забыты, и на первый план вышли авантюрные истории, эксплуатирующие ту же тему инопланетного вторжения — вроде "Врагов из космоса" (Feinde im Weltall?, 1907) и "Марсианского шпиона" (Der Marsspion, 1908) Карла Грунерта. Одновременно начался расцвет популярных научно-технических журналов, где фантастика публиковалась на тех же страницах, что и рассказы инженеров о новых изобретениях. Будущее стало площадкой не для социальных утопий, а для обкатки технологических решений. Характерны для этого тренда рассказы Ганса Доминика, ученика из гимназии Лассвица. В "Эксперименте" (Ein Experiment, 1913) немецкий инженер вступил в контакт с марсианами с помощью электрических волн, а в "Изобретении" (Eine Erfindung, 1902) некий профессор изобрёл антигравитационный двигатель и прицепил его к дирижаблю. Рассказы Доминика сопровождались подробными чертежами технических устройств будущего. Дирижабли (цеппелины) появились в фантастике не случайно: в 1907–1908 годах они обрели феноменальный успех в Германии, считаясь более реальным инструментом покорения неба, чем аэропланы. Немецких фантастов интересовали уже не вторжения марсиан, а покорение космоса человеком — в самом ближайшем будущем. И само появление переоборудованных для космических полётов цеппелинов перекидывало мостик из настоящего в будущее. Например, в дешёвой серии романов "Воздушный пират и его управляемый воздушный корабль" (Der Luftpirat und sein Lenkbares Luftschiff, публиковались анонимно в 1908–1912 годах) иллюстрации во всех подробностях показывают "межпланетный корабль" капитана Морса. Этот железный цеппелин был оснащён роскошной кабиной в стиле буржуазных интерьеров fin-de-siecle: кровать, письменный стол, книги, шкура медведя на полу, глобус и, наконец, — череп, символ не то смерти, не то медицинских исследований. Цеппелины отсылали не просто к современным технологиям: они выступали символом немецкого научного энтузиазма, национального единства и верности прогрессу. Союз науки и фантастики К началу Первой мировой войны астрономы Германии уже не относились к идеям космического полёта и инопланетного разума свысока, объявляя их ненаучными. Популярность и, главное, продаваемость этих тем заставила и учёных активно участвовать в дискуссиях на страницах журналов и газет. Однако астрономы безнадёжно проиграли битву за авторитет инженерам и фантастам. Впрочем, эта тенденция не означала смерть или даже кризис науки. Напротив: космический полёт в кайзеровской Германии представлялся научно-техническим проектом, и смычка науки и технологий стала реальной задолго до строительства настоящих ракет и космических кораблей. Даже если авторы учебников и диссертаций были во всём не согласны с авторами фантастических романов и журнальных очерков, читатели этих текстов воспринимали их как элементы единой "астрокультуры". Вернер фон Браун, Герман Оберт и другие в следующем поколении "космических мечтателей", которое училось уже в вузах веймарской Германии в 1920-е годы и строило первые ракеты, с восторгом вспоминало научную фантастику времён своего детства — и высказанные именно тогда идеи полётов к другим мирам.

27 декабря 2016, 13:04

Шокирующие свидетельства очевидца: США как главное убежище нацистских преступников

Сенсационные подробности укрывательства США самых отъявленных нацистов становятся достоянием гласности. Георгий Колев, болгарский ветеран войны, рассказал ФАН о том, как американцы использовали нацистских преступников по всему миру.

23 декабря 2016, 12:53

От Королёва и Вернера фон Брауна до Илона Маска: Почему ракеты на химическом топливе зашли в тупик

Президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов рассказывает о современном состоянии дел в космонавтике и ракетостроении. Какие проекты находятся в разработке, какие уже осуществляются, каковы перспективы развития космонавтики в 21м веке. #ДеньТВ #Анпилогов #космос #космонавтика #ракетостроение #Роскосмос #НАСА #Маск #будущее #ракета #двигатель #удельныйимпульс #воздушныйстарт #экспансия

14 декабря 2016, 23:23

Рязанские чиновники продолжают отстаивать снос дома Циолковского

Чиновники создали комиссию под руководством вице-губернатора С. В. Филимонова, куда собрали «проверенную общественность». Пока единственная попытка привлечь к участию в её работе представителя сторонников сохранения здания — кандидата исторических наук, заместителя директора Рязанского Госархива Д. Ю. Филиппова закончилась очередным казусом. Его слова были извращены и в репортаже местной телекомпании ТКР, и в публикации заместителя министра печати Рязанской области Ивана Ушакова.Так за что борются сторонники решения о сносе старинного строения, принятого мэром Рязани О. Е. Булековым и, не исключено, что при негласной поддержке губернатора региона О. И. Ковалёва?Собственно, материальная сторона вполне понятна — возведение в центре полумиллионного города очередного новодела, со вполне коммерческим наполнением реализации сего мероприятия. Как следствие, начался процесс шельмования защитников «Дома Циолковского» на страницах местных медиаресурсов. Так, на сайте «Вракурсе», которым, со слов рязанских журналистов, руководит вышеназванный чиновник-журналист Иван Ушаков, в целой серии публикаций защитников «Дома Циолковского» называют и лжецами, и мерзавцами, и «провокаторами-несистемщиками», и даже пятой колонной…И неважно, что в число защитников предполагаемой исторической реликвии входят люди, обладающие высокими научными степенями и званиями, общественники, проводящие постоянную работу в духе патриотизма и любви к Родине, противостоящие попыткам извратить духовные и исторические ценности нашего народа. Только вовсе не стремящиеся при этом стараться быть пригретыми местной властью, но может, потому они и чужды власть имущим в Рязани, что не заискивают перед ними?А чего же добиваются защитники? Как ни странно — малого, а именно: проведения общественных слушаний по судьбе «Дома Циолковского. И всё… Только это должно быть полноценное мероприятие, без привычного сгона «бюджетников» всех рангов и профессий и затыканием ртов оппонентам, но с обязательным участием исследователей биографии учёного, сотрудников музеев космонавтики в Калуге и Москве, которые уже выразили своё согласие на приезд в Рязань.Но это-то не нравится «кругу первому» при власти, стремящемуся свести всё к «келейному междусобойчику». Например, член «комиссии Филимонова», художественный руководитель Театра кукол Валерий Шадский следующим образом прокомментировал издательству «Пресса» свой взгляд на ситуацию:«Хорошо, например, что у нас сейчас все вопросы об исторических и культурных объектах решаются через совет, что можно прийти и высказать свое мнение — и тебя услышат. Лично я убежден, что люди, которые сейчас у нас занимаются культурой, — это люди заинтересованные, культурные и грамотные. И когда нас пытаются на мякине проводить, обманывать… Мы же тоже имеем глаза! Поэтому, может, и не нужно откликаться на каждый «гав» из подворотни. Убедить кого-то в чем-то можно, только когда тебя слушают. А если оппонент ставит цель только что-то опорочить и отметает все аргументы, не вникая, — то это бессмысленный разговор».«Гав из подворотни» — это в отношении тех, кто не вовлечён в работу «советов» и «комиссий» при власти. И подобного рода высокомерие не красит уважаемого человека, тем более что в число оппонентов подобной позиции входят люди, не менее «знаменитого театрала» облечённые регалиями и признанием.И всё ради того, чтобы «легитимизировать» действия рязанских властей. На их защиту откровенно встали представители многих местных СМИ. Так некто Алексей Ерёмкин на сайте рязанского издания «Московского комсомольца» в статье «Барак обмана. Рязанские борцы за наследие Циолковского сами себя опозорили» встал грудью на защиту регионального истеблишмента:«Есть в нашем городе редеющая группка товарищей, которым надо постоянно говорить гадости о… рязанской власти. Их модель поведения — масштабная копия поведения Ангелы Меркель, Хиллари Клинтон и прочих врагов России. Просто миниатюрные такие модельки.Те лают на президента, эти — на рязанскую власть. Для тех русские — враги, для этих рязанцы — быдло».Вот так! Рязанские чиновники своими действиями, по мнению автора МК, — ни больше ни меньше, как «клоны» президента Путина, а их противники — враги, для которых народ — «быдло». Не берусь спорить с тезисом — «редеющая группка товарищей», но то, что недосуг было автору даже попытаться выяснить, о ком он так отзывается… Что не умаляет, по закону, вины от сказанного.Но не в этом суть. Предоставим защитникам «Дома Циолковского» защитить попутно и свою честь от подобного рода публичных высказываний, приводимых на ресурсах солидного издания.Итак, мотив действий стал абсолютно понятен — защитить рязанскую власть в её праве самостоятельно, невзирая на противоположные мнения, распоряжаться судьбой временно вверенного ей имущества. Надо полагать, на правах эдаких «местных князьков»: полновластных и неподконтрольных.Но публикация Ерёмкина в МК примечательна ещё одной проявившейся «нотой» в хоре сторонников сноса — откровенной ненависти к самому К. Э. Циолковскому:«Вообще, этот мужчина, полуоглохший от скарлатины еще в детстве, — человек неоднозначный. Тот же Кибальчич придумал оснастить ракетный двигатель изменяемым вектором тяги еще в 1881-м, когда привычному нам «дедушке» было двадцать четыре. Есть версии о том, как Константин Эдуардович пытался достичь реактивного движения пропусканием воздуха в жестяной трубе. На колесиках с горки. А уж его евгенические идеи вообще лучше не вспоминать».Это на сайте МК. А в комментариях к этой публикации на своей странице в «Фейсбуке» Алексей Ерёмкин разражается откровенной ненавистью в, мягко скажем, нецензурной форме по отношению к основоположнику космонавтики. По вполне понятным причинам, воздержимся от публикации этой «чернухи».И это, увы, не какое-то из ряда вон выходящее явление. Среди сторонников сноса «Дома Циолковского» есть такие же оголтелые ненавистники великого учёного. Обратимся в очередной раз к «творчеству» высокопоставленного чиновника от журналистики Ивана Ушакова. К тому же Константину Эдуардовичу Циолковскому этот «мастер пера» уже давно замечен в особой нелюбви. Ещё в 2011-м из-под его пера вышли пасквили на великого земляка: в личном блоге в «Живом журнале» и в газете «Мещёрская сторона»И что с того для Ушакова и ему подобным, что к «циолковедам» и «циолколюбам» относили и относят себя все космонавты, начиная с Юрия Гагарина. Что с того для «привластных «троллей», что великий конструктор Сергей Павлович Королёв посвятил Циолковскому целую статью «Жизнь и деятельность К. Э. Циолковского» и неоднократно называл себя учеником Константина Эдуардовича.Не удивлюсь, что они для «Ушакова и Ко» в этом вопросе отнюдь не авторитеты, поскольку, вполне допускаю, что скажут «ниспровергатели авторитетов», дескать, вынуждены были космонавты и конструкторы «прислуживать советскому режиму». Но почему тогда после развала СССР мнение о Циолковском у наших покорителей космоса не изменилось? Почему тогда и другой конструктор космической техники Вернер фон Браун, который ну уж точно не был «обязан» восхвалять гения космонавтики «по разнарядке», и тот имел крайне отличающееся от наших рязанских «изрыгателей истин» мнение? Достаточно прочитать его слова о Циолковском:«Результаты его пионерских трудов очевидны для всех, кто сегодня работает в области космонавтики. Он оставил нам математические расчеты, которые необходимы для понимания проблем, связанных со строительством многоступенчатых ракет. В его исследованиях в области ЖРД были обозначены исходные позиции, с которых начинается конструирование современной ракетной техники, например, двигателей для ракеты-носителя «Сатурн-5»… Это свидетельствует о том, что требования к конструкции ЖРД, сформулированные Циолковским много десятилетий назад, и сегодня не утратили своего значения. Его теории выдержали проверку временем».А сколько почитателей гения Циолковского в России и мире среди представителей других профессий — не счесть.Так что же так ненавистно «г-ну Ушакову сотоварищи» в Циолковском? Прежде всего, полагаю, нестерпим им образ Человека, ради осуществления своей Мечты смогшего преодолеть все жизненные невзгоды, даже свой физический недостаток. Непереносима сама мысль о том, что жил в Рязани Человек, увлекший своей Мечтой многих других, и Мечта начала осуществляться. Такой Человек — главный враг приспособленцам и лизоблюдам, для которых самой главное — много жрать, заваливая нечистотами всё вокруг. И ненавистна для таких «Иванов, родства с Родиной не помнящих», даже сама мысль, что могут быть другие смыслы в жизни человеческой.И вот — удобный случай для Ушакова и иже с ним ещё раз очернить Мечту. Не дать даже малому её зёрнышку прорасти в «опекаемом» городе.Источник — ИА REGNUMhttp://regnum.ru/news/cultura/2217684.html

03 декабря 2016, 22:51

Люфтваффе! Вертикальный взлет!

Оригинал взят у kartam47 в Люфтваффе! Вертикальный взлет! К весне 1944г. для немецкого верховного командования стало ясно, что постоянному наращиванию дневных налетов бомбардировщиков союзников на промышленные центры противостоять имевшимися средствами ПВО уже невозможно.Для транспортировки Ba 349 к пусковой установке использовалась тележка. На фотографии около Ba 349A виден один из твердотопливных стартовых ракетных двигателейСитуация была настолько серьезной, что рассматривались даже самые необычные предложения по перехвату и уничтожению бомбардировочных соединений, но только немногие из них оказались реально осуществимыми.Одним из таких эксцентричных предложений был проект Эриха Бахема по созданию дешевого, вертикально стартующего ракетного истребителя объектовой ПВО.Первый вертикально стартующий ракетный перехватчик был предложен Вернером фон Брауном Техническому департаменту Германии летом 1939 года.Bachem Ba a-349 NatterКонцепт не был принят как трудноосуществимый. Эрих Бахем, поддерживая контакт с фон Брауном, разработал ряд подобных проектов под общим обозначением Fi.166, которые тоже были отклонены. В конце весны 1944 года был отклонен и проект Бахема под обозначением ВР.20 Natter (нем. Гадюка).Только личное вмешательство Генриха Гиммлера, который не хотел упустить шанса распространить своё влияние и на сферы ПВО обязало Технический департамент пересмотреть своё решение. Тем не менее, вышедший в свет вариант Natter, Ва.349, достаточно сильно отличался от исходного проекта Бахема.Гиммлер проявил к проекту "Наттера" непосредственный интерес, пообещав личную поддержку. В течении 24 часов Бахем получил уведомление, что Технический департамент пересмотрел раннее отклоненный проект и придал ему высочайший приоритет. Под Вальдзе был выделен небольшой завод, к Бахему присоединился X.Бетхбедер — бывший технический директор "Дорнье верке". "Вальтер верке" из Киля выделила специалиста по ракетным двигателям Грассова.В августе 1944г. в рамках "срочной прогpаммы истребителя" начались работы над ВР.20 под наблюдением полковника Кнемейера из Технического департамента.Окончательный вариант "Наттера" несколько отличался от предложения Бахема. Первоначальная конфигурация самолета отвечала такой схеме атаки: после применения "Наттером" своего бортового оружия — батареи ракет — пилот затем должен был использовать оставшуюся кинетическую энергию самолета для набора высоты с последующим пикированием и тараном цели. Непосредственно перед столкновением пилот катапультировался.При этом срабатывали разрывные болты, отсоединявшие заднюю часть самолета с двигателем, который затем приземлялась с помощью парашюта для последующего использования.Бетхбедер пришел к заключению, что кабина "Наттера" слишком мала для установки нормального катапультируемого сиденья. Кроме того, его установка только усложнила бы конструкцию, которая априорно должна была быть простой. В результате от таранного способа атаки пришлось отказаться. Пилот теперь должен был сбрасывать переднюю часть фюзеляжа с фонарем, что освобождало парашют.Для запуска Ва.349 монтировался на практически вертикальных направляющих длиной 25м. Законцовки крыла и нижней части киля были усилены для движения по направляющим. Направляющие могли наклоняться для "зарядки" в них самолета горизонтальным способом.Так как тяга двигателя была несколько меньше нужной для обеспечения вертикального взлета, то предусматривалось использование четырех твердотопливных ракетных ускорителей "Шмиддинг", работающих 10 секунд и затем сбрасывающихся.Беспилотный испытательный пуск «Наттера» с использованием пороховых ускорителейДля первого старта с двигателем "Вальтера" в кабине пилота был установлен манекен. Ва.349 был запущен успешно, на заданной высоте носовая часть и двигатель отделились, манекен и двигатель успешно были спасены с помощью парашютов.Заправка «Наттера» компонентами топлива перед запускомРезультаты испытаний произвели впечатление на РЛМ, потребовавшее немедленно провести испытания с пилотом. Бахем выразил мнение, что такие испытания преждевременны, в чем его поддержал и профессор Руфф из "Люфтганзы", но все возражения были отклонены.28 февраля обер–лейтенант Лотхар Зиберт, добровольно согласившийся на подобные испытания, стартовал на Ва.349.Самолет набрал высоту около 500м, после чего фонарь кабины самопроизвольно открылся. Самолет перевернулся через хвост приблизительно на высоте 1500м, после чего опустил нос и спикировал к земле. Последовал взрыв. Последующие исследования не установили причины аварии. Было только предположено, что фонарь кабины не был закрыт на старте, а после его открытия пилот потерял сознание.Несмотря на инцидент, Зиберта заменили другие добровольцы. Довольно быстро были проведены три успешных пилотируемых полета, и было решено, что Ва.349 уже готов для проведения войсковых испытаний.Тем временем, Бахем и Бетхбедер, неудовлетворенные продолжительностью полета перехватчика, решили установить двигатель "Вальтер"–509С, имевший дополнительную "крейсерскую" камеру сгорания.Это потребовало переделки задней части фюзеляжа. Была несколько увеличена и высота фюзеляжа, чтобы разместить пару 30–мм пушек в качестве альтернативного вооружения ракетам "Шторм" или R4М. Количество топлива на борту не было увеличено. Стартовые ускорители были передвинуты несколько назад. Была предусмотрена возможность замены четырех ускорителей на два "Шмиддинг"–533 тягой до 1000кг.Всего успели закончить 36 "Hаттеров", а испытать 25, причем только 7 в пилотируемом полете. В апреле 10 "Hаттеров" А–серии были размещены у Кирхейма под Штудтгартом, для отражения налетов американских бомбардировщиков.Перехватчик «Наттер», захваченный американцами в австрийских АльпахНо вступить в бой детищу Бахема не дали танки союзников, которых дождались раньше бомбардировщиков. "Hаттеры" и их пусковые установки были уничтожены собственными расчетамипо материалам сети интернет

28 ноября 2016, 11:08

Космическая лаборатория-вездеход

Вот еще один вариант. В отличие от в итоге полетевших в космос «лунных багги», MOLAB оставался практически земным автомобилем, даже двигатель у него был от Chevrolet Corvair, только несколько модифицированный. Внутреннее пространство площадь 12 квадратных метров было рассчитано на двух астронавтов и двухнедельное их там существование, но на поздних стадиях проекта концепция изменилась — экипаж вырос до трёх человек, срок миссии уменьшился вдвое плюс появился отсек для дополнительного исследовательского оборудования.

30 августа 2016, 14:05

В России испытан первый в мире детонационный ракетный двигател

В НПО «Энергомаш» были проведены испытания первого в мире детонационного жидкостного ракетного двигателя. Лаборатория «Детонационные ЖРД» на базе НПО «Энергомаш» осуществила несколько пусков полноразмерного демонстратора детонационного жидкостного ракетного двигателя на топливной паре кислород - керосин, сообщает ТАСС.В обычном двигателе топливо и окислитель горят путём так называемой дефлаграции с дозвуковой скоростью. Горение топлива при помощи взрыва более эффективно, так как взрыв быстрее сжимает и нагревает горючую смесь практически без изменения объёма.Детонационные двигатели изучаются уже более семидесяти лет, но пока никому не удавалось создать рабочий образец, который мог быть использован в ракетостроении. Специалисты "Энергомаша" утверждают, что им удалось добиться работоспособности полноразмерных макетов двигателя в течение нескольких пусков. Правда, никаких технических деталей проведенных испытаний не приводится.Справка:Дефлаграция — процесс дозвукового горения, при котором образуется быстро перемещающаяся зона (фронт) химических превращений. Передача энергии от зоны реакции в направлении движения фронта происходит преимущественно за счет конвективной теплопередачи. Принципиально отличается от детонации, при которой зона превращений распространяется со сверхзвуковой скоростью и передача энергии происходит за счет разогрева от внутреннего трения в веществе при прохождении через него продольной волны (ударная волна в детонационном процессе).Первые подобные работы были начаты в Германии в 1940-х годах. Вернеру фон Брауну не удалось создать работающего прототипа детонационного двигателя, но под его руководством были разработаны пульсирующие воздушно-реактивные двигатели, которые ставились на ракеты «Фау-1».В пульсирующих воздушно-реактивных двигателях топливо сгорало с дозвуковой скоростью, то есть в режиме дефлаграции. Топливо и окислитель подавались в камеру сгорания небольшими порциями через равные промежутки времени.Коренное отличие «Фау-1» от испытанного энергомашевцами двигателя состоит в том, что двигатель ракеты фон Брауна был не жидкостным, а воздушно-реактивным. В отличие от ЖРД двигатель «Фау-1» не вез окислитель, а использовал кислород воздуха. Для случая массовых одноразовых ракет важны именно простота и легкость конструкции.Что же касается жидкостных ракетных двигателей, то в течение долгих десятков лет их создатели боролись с детонацией, даже ценой ухудшения параметров двигателя, использования ядовитых компонентов (например, гептила) и т.д. Это в какой-то степени очевидно, так как любые детонации, то есть взрывы, если и не разрушают, но неприемлемо изнашивают двигатель.Разработчики ракет вернулись к детонационным системам в силу того, что были исчерпаны практически все способы незатратного увеличения КПД их двигателей. Скажем, увеличение КПД ракетного двигателя на 3-4 процента повышает его стоимость на 30-40 процентов.Поэтому конструкторы стали исследовать двигатели, использующие термодинамический цикл детонационного горения, который гораздо эффективней циклов Брайтона (горение при постоянном давлении) и Хамфри (горение при постоянном объеме). А главным преимуществом импульсно-детонационного двигателя является конструктивная простота.Вопрос об использовании детонационного горения в энергетике и реактивных двигателях впервые был поставлен советским академиком Я. Зельдовичем еще в 1940 году. Он доказал, что прямоточные воздушно-реактивные двигатели, использующие детонационное сгорание топлива, должны иметь максимально возможную термодинамическую эффективность.Оценки Я.Зельдовича подтвердились - детонационный двигатель действительно один из лучших в плане термодинамики. Благодаря тому, что в нем сжигание топлива происходит в ударных волнах примерно в 100 раз быстрее, чем при обычном медленном горении, он имеет теоретически рекордную мощность с единицы объема камеры сгорания по сравнению со всеми другими типами тепловых двигателей.Следует отметить, что реализация термодинамического превосходства цикла детонационного горения требует увеличения частоты следования ударных волн или перехода от импульсного к непрерывному детонационному горению. Из чего следует, что конструкторы «Энергомаша» находятся пока что в самом начале своего творческого пути, так как на показанном Фондом перспективных исследований видеоролике видно, что промежутки между детонациями довольно велики и ни о каком непрерывном детонационном горении речь пока не идет.Работы по созданию детонационного двигателя ведутся и в США, но не НАСА, а Научно-исследовательской лабораторией ВМС. Американцы предполагают использовать их на надводных кораблях вместо газотурбинных двигателей.Независимо от предназначения разрабатываемых детонационных двигателей их конструкторам придется решать проблему гашения вибрации. В свое время Сергей Королев и Валентин Глушко нашли способы борьбы с колоссальной тряской двигателей космических кораблей. Представляется, что путь к решению этой проблемы лежит по большей части в использовании новых конструкционных материалов. Хотя и без оригинальных технологических решений не обойтись. Все это требует максимальной кооперации со множеством смежных КБ и НИИ (и не только российских), так как разработки такой сложности не под силу одиночному НПО, даже столь востребованному и авторитетному, как «Энергомаш». Если такую кооперацию удастся наладить, то полеты в дальний космос станут реальностью и отечественная космонавтика сделает большой шаг вперед, чего в постсоветские годы пока что не наблюдалось.Автор: Владимир Прохватилов, президент Фонда реальной политики (Realpolitik), эксперт Академии военных наукhttp://argumentiru.com/army/2016/08/437205

04 декабря 2015, 23:01

40 интересных фактов о роде Рюриковичей

Род Рюриковичей был у власти в России на протяжении семи веков. Он оставил после себя знатных потомков и массу загадок.1. Рюриковичи правили на протяжении 748 лет — с 862 по 1610 год.2. Достоверно неизвестно практически ничего об основателе династии – Рюрике.3. До XV века никто из русских царей не называл себя «Рюриковичем». Научный диспут о личности Рюрика начался только в XVIII веке.4. Общими предками всех Рюриковичей являются: сам Рюрик, его сын Игорь, внук Святослав Игоревич и правнук Владимир Святославич.5. Употребление на Руси отчества как части родового имени – это подтверждение связей человека с отцом. Знатные и простые люди называли себя, к примеру, «Михаил, Петров сын». Особой привилегией считалось добавление к отчеству окончания «-ич», что позволялось людям с высоким происхождением. Так именовали Рюриковичей, – например, Святополк Изяславич.7. Древнерусские летописи начали составляться 200 лет спустя после смерти Рюрика и век спустя после крещения Руси (появления письменности) на основе устных преданий, византийских хроник и немногих существующих документов.8. Наиболее крупными государственными деятелями из Рюриковичей были Великие князья Владимир Святой, Ярослав Мудрый, Владимир Мономах, Юрий Долгорукий, Андрей Боголюбский, Всеволод Большое Гнездо, Александр Невский, Иван Калита, Дмитрий Донской, Иван Третий, Василий Третий, царь Иван Грозный.9. Долгое время, имеющее иудейское происхождение имя Иван не распространялось на правящую династию, однако начиная с Ивана I (Калиты) им называются четыре государя из рода Рюриковичей.10. Символом Рюриковичей была тамга в виде пикирующего сокола. Историк XIX века Стапан Гедеонов связывал само имя Рюрика со словом «Ререк» (или «Рарог»), которое в славянском племени ободритов означало сокола. При раскопках ранних поселений династии Рюриковичей было найдено много изображений этой птицы.11. Роды черниговских князей ведут свое происхождение от трех сыновей Михаила Всеволодовича (праправнук Олега Святославича) – Семена, Юрия, Мстислава. Глуховский князь Семен Михайлович стал родоначальником князей Воротынских, Одоевских. Тарусский князь Юрий Михайлович – Мезецких, Барятинских, Оболенских. Карачаевский Мстислав Михайлович- Мосальских, Звенигородских. Из князей оболенских выделилось позднее немало княжеских родов, в числе которых наиболее известны Щербатовы, Репнины, Серебряные, Долгоруковы.12. Среди русских моделей времен эмиграции были княжны Нина и Мия Оболенские, девушки из знатнейшего княжеского рода Оболенских, уходящего своими корнями к Рюриковичам.13. Рюриковичам пришлось отказаться от династических предпочтений в пользу христианских имен. Уже Владимиру Святославовичу при крещении было дано имя Василий, а княгине Ольге – Елена.14. Традиция прямого имени берет начало в ранней родословной Рюриковичей, когда Великие князья носили одновременно языческое и христианское имя: Ярослав-Георгий (Мудрый) или Владимир-Василий (Мономах).15. Историк насчитывал с 1240 года по 1462 год 200 войн и нашествий."Призвание варягов"16. Один из первых Рюриковичей, Святополк Окаянный, стал антигероем русской истории из-за обвинения в убийстве Бориса и Глеба. Однако сегодня историки склоняются к тому, что великомученики были убиты воинами Ярослава Мудрого, поскольку великомученики признали право Святослава на престол.17. Слово «росичи» - неологизм автора «Слова о полку Игореве». Больше это слово как самоназвание русских времен Рюриковичей нигде не встречается.18. Останки Ярослава Мудрого, чье исследование могло дать ответ на вопрос о происхождении Рюриковичей, бесследно пропали.19. В династии Рюриковичей было две категории имен: славянские двухосновные – Ярополк, Святослав, Остромир и скандинавские – Ольга, Глеб, Игорь. За именами закреплялся высокий статус, а поэтому принадлежать они могли исключительно великокняжеской особе. Только в XIV веке такие имена входят в общее употребление.20. Со времени правления Ивана III среди русских государей-Рюриковичей стала популярной версия происхождения своей династии от римского императора Августа.21. Кроме Юрия, в роду Рюриковичей было еще два «Долгоруких». Это родоначальник князей Вяземских, потомок Мстислава Великого Андрей Владимирович Долгая Рука и потомок святого Михаила Всеволодовича черниговского, князь Иван Андреевич Оболенский, по прозвищу Долгорукий, родоначальник князей Долгоруковых.22. Существенную путаницу в идентификацию Рюриковичей внес лествичный порядок, при котором, по смерти великого князя, киевский стол занимал его ближайший по старшинству родственник (а не сын), второй по старшинству родственник, в свою очередь, занимал опустевший стол первого, и так все князья перемещались по старшинству на более престижные столы.23. По результатам генетических исследований было сделано предположение, что Рюрик относился к гаплогруппе N1c1. Ареал расселения людей этой гаплогруппы захватывает не только Швецию, но и районы современной России, тот же Псков и Новгород, поэтому происхождение Рюрика по-прежнему неясно.24. Василий Шуйский был потомком Рюрика не по прямой царской линии, поэтому последним Рюриковичем на троне все-таки считается сын Ивана Грозного Фёдор Иоаннович.25. Принятие Иваном III двуглавого орла в качестве геральдического знака принято связывать с влиянием его жены Софьи Палеолог, однако это не единственная версия происхождения герба. Возможно, он был заимствован из геральдики Габсбургов, или от золотоордынцев, использовавших двуглавого орла на некоторых монетах. Сегодня двуглавый орел есть на гербах шести европейских государств.26. Среди современных «Рюриковичей» есть ныне здравствующий «Император Святой Руси и Третьего Рима», у него есть «Новая церковь Святой Руси», «Кабинет Министров», «Государственная Дума», «Верховный Суд», «Центральный Банк», «Полномочные Послы», «Национальная Гвардия».27. Отто фон Бисмарк был потомком Рюриковичей. Его далекой родней была Анна Ярославовна.28. Первый американский президент Джордж Вашингтон также был Рюриковичем. Кроме него ещё 20 президентов США вели свой род от Рюрика. В том числе, отец и сын Буши.29. Один из последних Рюриковичей, Иван Грозный, по отцу происходил от московской ветви династии, а по матери – от татарского темника Мамая.30. Леди Диана была связана с Рюриком через киевскую княжну Добронегу, дочь Владимира Святого, которая вышла замуж за польского князя Казимира Восстановителя.31. Александр Пушкин, если смотреть его генеалогию, является Рюриковичем по линии прабабушки Сарры Ржевской.32. После смерти Федора Иоанновича пресеклась лишь его самая младшая - московская - ветвь. А вот мужское потомство других Рюриковичей (бывших удельных князей) к тому времени приобрело уже и фамилии: Барятинские, Волконские, Горчаковы, Долгоруковы, Оболенские, Одоевские, Репнины, Шуйские, Щербатовы…33. Последний канцлер Российской империи, великий русский дипломат XIX века, друг Пушкина и товарищ Бисмарка, Александр Горчаков родился в старинной дворянской семье, происходившей из ярославских князей-Рюриковичей.34. Рюриковичами были 24 премьер-министра Великобритании. В том числе Уинстон Черчилль. Анна Ярославна приходилась ему прапрапрапрапрапрапрапрапрапрабабушкой.35. Один из самых хитроумных политиков XVII века, кардина Ришелье, тоже имел российские корни – опять же через Анну Ярославну.36. В 2007 году историк Муртазалиев доказывал, что Рюриковичи были чеченцами. «Русы были не кем-нибудь, а чеченцами. Выходит, что Рюрик и его дружина, если они действительно из варяжского племени русь, то они чистокровные чеченцы, причем из царского рода и говорившие на родном чеченском языке».37. Александр Дюма, обессмертивший Ришелье, также был Рюриковичем. Его прапрапрапрапрапра…бабушкой была Збыслава Святополковна, дочь великого князя Святополка Изяславича, которая была выдана за польского короля Болеслава Кривоустого.38. Премьер-министром России с марта по июль 1917 года был Григорий Львов, представитель ветви Рюриковичей, идущей от от князя Льва Даниловича, прозванием Зубатого, потомка Рюрика в 18 колене.39. Иван IV был не единственным «грозным» царем в династии Рюриковичей. «Грозным» же называли и его деда, Ивана III, который, кроме того имел также прозвища «правосуд» и «великий». В итоге, за Иваном III закрепилось прозвище «великий», а «грозным» стал его внук.40. «Отец НАСА» Вернер фон Браун также был Рюриковичем. Его матерью была баронесса Эмми, урожденная фон Квисторн.Семен Шталль